К книге
ОхотникГлава 6
35%
Глава 6
6

6

Санки я все-таки нашел. Не скажу, что очень вместительные, но явно недетские, Скорее всего на них перевозили продукты со склада в столовую, и кстати нашел я их именно там, в кладовой с ведрами и швабрами. Заодно в столовой, позаимствовал и эмалированное ведро с надписью «Рыба». Надпись явно указывала на то, что в нем хотя бы не мыли полы. Я задержался в этом месте на два дня, заночевав в квартире командира роты. Хоть там и было довольно холодно, но спальный мешок, в какой-то мере защитил меня от мороза, зато не нужно было опасаться зверей. Следующий день посвятил поиску саней и обследованию складов. Первым делом, в квартире капитана, я обнаружил керосиновую лампу «Летучая мышь», а на складах техники и вооружения, керосин для нее. Сразу же стало светлее, и легче разбираться с найденным богатством. Все это в моем положении иначе было и не назвать.

Склад «Техники и вооружения» поразил меня наличием вездеходов и автомашин. Все они почему-то оказались шестидесятых годов выпуска, но было очень заметно, что это не просто склад старой техники, попавшей на списание. Все это было похоже на подготовку к съемкам какого-то фильма, или складу государственного резерва. То есть, перед попаданим сюда, вся техника прошла дополнительный техосмотр, была проверена и тщательно законсервирована на долгую стоянку. Напрашивался вывод, что это именно склады резерва, или же какой-то замаскированный командный пункт. Почему в таком случае, не складировали более современную технику? Причина, думаю вполне понятна. При нападении вся электроника, коей напичканы все современные автомашины, наверняка, вышла бы из строя. Здесь же ничего подобного нет, следоватьельно все это будет работать при любом раскладе. И если бы не упавший дуб, перекрывший выезд из склада, точно бы не удержался и забрал бы отсюда или какой-нибудь вездеход, или хотя бы ГАЗ-69. Уверен, добрался бы на нем, куда угодно.

К вечеру второго дня, стал загружать сани продуктами, чтобы с утра пораньше отправиться домой. В основном брал нужные продукты питания, и в первую очередь мешок с мукой, который занял все сидение санок, все остальное пришлось складывать еще в два пустых мешка, и увязывать поверх муки. Набрал больше килограмма хорошего чая, кофе, почти десять килограммов сахара, множество круп, специй, макарон и самых разных конфет. Всегда любил сладкое, но последнее время с этим был известный дефицит. Меня она вполне устраивала. В общем затарился по полной. Пожалуй, единственное, что не брал, так это соль. Неподалеку от моей бочки оказался солонец, который я обнаружил почти сразу по приезду, и с тех пор использовал каменную соль именно оттуда. Обнаружил целый ящик пьезозажигалок для газовых плит, сразу же отобрал себе с десяток. Все найденное перетащил во двор где загрузил на сани, и на следующее утро корячился около получаса, втаскивая их на снежную гору у ворот, и спуская вниз за ними. После чего, впрягся в заранее привязанные веревки, потащил все это в обратный путь по своим следам. И несмотря на то, что тащил за собой, семидесяти килограммов груза, плюс рюкзак, и карабин, мне показалось, что до дома я добрался даже быстрее, чем от дома до этих складов.

Здесь слегка передохнув, разложил привезенные продукты по предназначенным для них местам, и желая отпраздновать это событие, приготовил себе замечательный ужин, испек несколько настоящих лепешек, по узбекскому рецепту, полученному от одного из сослуживцев в армии, и заварив себе чай, сытый и довольный улегся на собственную койку с книжкой в руках.

Следующие два или три месяца, пролетели, как один день. Пару раз я выходил на охоту, но так ничего и не добыл. Зверье похоже и вправду спустилось к югу, и лес опустел. По большому счету, именно сейчас мне это не очень-то и огорчило. Запасов продовольствия, имелось достаточно много, и я ни в чем не нуждался. Можно сказать, жил в свое удовольствие, обустраивая свой быт, и занимаясь по хозяйству. Хотя с охотой ничего не получилось, зато рыбы было с избытком. На складе материально технического вооружения, я обнаружил мотобур, работающий от двухтактного бензинового мотора. И сейчас, даже если прорубь замерзала, никаких проблем с тем, чтобы пробить во льду лунку, и добыть через нее рыбы, пусть даже и на удочку, у меня не возникало. Чтобы, как-то сохранить ее и разнообразить свой рацион усовершенствовал коптильню, и часть рыбы теперь не вялилась, а коптилась, добавляя разнообразия моему рациону.

В общем, все было хорошо, за исключением одного — одиночества. Я хоть и старался находить себе занятие, но нет-нет, а задумывался о том, что будет дальше, и поневоле мечтал о том, чтобы постараться найти людей, и попробовать отыскать среди них себе спутницу жизни. Сейчас мне уже было не столько важно, к какому племени она будет принадлежать, и как выглядеть. Была бы возможность заглянуть назад, не раздумывая взял бы в жены, хоть Алдану, хоть Мичийэ, какие бы они не были страшные и, наверное, не побрезговал бы даже Любочкой Якуниной, с ее лошадиной физиономией, хоть та и побывала во всех мужских руках нашего городка.

В следующий раз, я собрался посетить склады, уже после нового года. Праздник, хоть и проведённый в одиночку, был именно праздником, со свежесрубленной елочкой, установленной возле моей койки в большой комнате, и украшенной гирляндами, и ниток, и нанизанных на них конфетных фантиков, и елочных игрушек, сооруженных из дощечек, патронов и конфет. Не было разве, что музыки, но я все-таки спел а-капелла «В лесу родилась елочка» и про пень, который поселился возле нее, и налил себе стопочку коньяка из старых запасов, удерживаемых как раз для такого случая, или болезни.

Одинокая жизнь меня все-таки добила, и потому сразу же после празднования Нового года, решил попытаться убрать препятствие, лежащее у ворот склада, взять из него любой вездеход, и отправиться в сторону Туры. Небольшого городка на берегу Нижней Тунгуски, в трехстах километрах на западе, если судить по карте. Даже если этот путь увеличится вдвое, то все равно я смогу добраться туда. Тем более, что еще в прошлое свое посещение базы, видел, что там имеются большие запасы, хоть дизельного топлива, хоть бензина. Главное освободить ворота склада, все остальное было вполне решаемо.

По дороге в Туру, собирался заехать домой, и загрузиться «гостинцами». Сейчас с продуктами везде тяжело, и думаю мои «гостинцы», в виде запасов мяса, и рыбы, смогут расположить ко мне, какую-нибудь девчонку, которая согласится поехать со мной. Экономить бензин уже не было смысла, поэтому отправляясь на склады, я перекрыл подачу газа, идущую на обогрев моего жилища, взял бензопилу, кое-какие инструменты, вооружился и сев на снегоход отправился в сторону найденной базы, именно на нем.

Добрался я туда буквально за час, заглушил снегоход, и поднялся на гору снега, образовавшуюся возле забора, чтобы подыскать место, как лучше всего перевалить на территорию базы, как услышал какой-то звук, показавшийся мне подозрительным, и вооружившись биноклем, залег у гребня забора, внимательно осмотривая территорию. И неожиданно для себя неподалеку от котельной, заметил какого-то парня, чем-то занимающегося, возле двух ветрогенераторных установок, которые в прошлое мое посещение были выключены и заметены снегом. Сейчас снег, вокруг них был тщательно убран, а сами они вращались от ветра, похоже исправно выдавая положенную электроэнергию. Впрочем, чем именно он занимался, стало понятно уже через две минуты. Этот парень просто поднял какой-то рычаг, обездвижив вращение лопастей генератора, а затем, выключил автоматы на электрощите. После чего развернулся и пошел в сторону жилых домов базы. Его действия, говорили за то, что он собирается покинуть это место. А иначе, зачем было отключать снабжение базы от генераторов электроэнергии.

Мне очень захотелось посмотреть, откуда он будет выбираться. Вряд ли он пришел пешком, а раз так, то где-то должен быть еще один выход. Но даже если он уйдет на своих двоих, все равно нужно было дождаться его ухода. Вот не хотелось мне сталкиваться с ним, и выяснять отношения.

Устроившись у гребня забора, долго около часа пролежал с биноклем выглядывая, когда же он наконец появится, но так и не дождался этого момента. Подумал было что нечаянно упустил его, и постарался внимательно осмотреть весь двор, но так и не обнаружил ни единого следа. Решив, что выход с территории имеется где-то в другом месте, не стал выжидать дальше, и решился на въезд на территорию.

Да и время, двигалось к вечеру, и оставаться в лесу, когда рядом имеется, благоустроенное жилье, было глупо. Ведь не станет же он сидеть без света, все это время, подумал я. Наверняка парень обесточил базу, как раз перед выходом из нее. Поэтому найдя достаточно удобное место, перевалил на снегоходе через забор, и добравшись до входа в дом, первым делом добежал до ветрогенератора, и проделал обратные манипуляции, которые успел разглядеть, наблюдая за парнем. Все-таки подача электричества, решала очень многие вопросы. Можно было гораздо лучше подготовиться к путешествию в Туру, спокойно пожить все это время в доме или на одном из складов, не боясь околеть от холода. В общем, то, что появилась возможность дать свет, было большой удачей.

В прошлый раз, такой возможности можно сказать, что и не было. айденная, керосиновая лампа конечно давала возможность оценить имеющиеся запасы, но электрический свет, должен был справиться с этим гораздо лучше. Я конечно видел эти электрогенераторы, но даже не представлял, с какой стороны к ним подобраться. Я не электрик, и скорее бы что-то испортил, чем наладил работу. Сменить розетку в доме, и запустить какой-то сложный механизм несколько разные вещи. Добирался и до котельной, и в принципе, учитывая мою специальность смог бы, наверное, запустить дизель-генератор находящийся там, но за время отключения там все настолько смерзлось, что для запуска всего этого хозяйства в работу, потребовалась бы не одна неделя. И я просто даже не стал рассматривать этот вариант. Та же газовая труба, что приходила на эту базу, тоже не решала всех проблем. Чтобы запустить отопление, нужно было вначале запустить дизель, наладить работу скважины, подающей воду, заполнить ею систему, и только потом включать отопление. Опять же заполняя промерзшую систему холодной водой, имеется риск разморозить трубы. Одним словом, я бы провозился здесь достаточно долго, и не гарантировал бы хороший результат. Поэтому от всего этого пришлось отказаться. Да и по большому счету, набрать на складе провизию и одежду можно было и при свете фонаря, поэтому заниматься всем остальным не имело смысла.

Сейчас стоило подключить ветрогенераторы, как они тут же завертелись, и имеющийся здесь вольтметр, показал наличие тока. Увидев это, я тут же направился в дом. Как ни странно, дом оказался все таким же пустым, каким и был в мое первое посещение. То есть этот человек, хоть недавно и находился где-то внутри, но выбрал для себя другое место. Я прошелся по всем комнатам, и наконец, решил спуститься вниз. Здесь, уже можно было включить светильники и тут же за поворотом коридора, я вдруг обнаружил дверь, которую не заметил раньше, возможно из-за отсутствия должного освещения. Сейчас сразу же вошел в эту комнату, которая оказалась кабинетом, какого-то средней руки, руководителя.

Здесь находился письменный стул, пара стульев, громоздкий сейф, и открытая дверца, ведущая в какую-то каморку позади стола. Войдя в нее увидел стеллаж, на котором лежали плотные стопки советских денежных знаков. Честно говоря, если я и видел, что-то подобное раньше, то только на картинках, поэтому сейчас, потратил около получаса, разглядывая купюры различного достоинства, и все больше теряясь в догадках, зачем здесь все это хранили.

Потом, уже собравшись уходить отсюда, вдруг вспомнил мем виденный когда-то в интернете о том, что какой-то человек, нашел эти купюры, и оклеил ими туалетный скворечник, на даче. Дачи у меня нет, скворечник тоже не настолько ровный, и теплый, чтобы оклеивать его купюрами с изображением «вечно живого вождя», да и вообще любыми обоями, а вот прихожую в бочке, или одну из комнат, вместо обоев, вполне можно облагородить. А то стены там несколько пошарпанные, и приводить в дом невесту, будет немного стремно. А так, если прилепить сотенные купюры, будет приятный зеленоватый цвет. Одним словом, если удастся выехать за пределы склада, вернуться сюда и набрать материала на обои будет не сложно.

Бросив банкноты обратно на стеллаж вышел из комнаты, и поднявшись по ступенькам, перешел в склад техники и вооружения. И сразу же понял, что увиденный мною парень, некоторое время, обитал именно здесь. В конторке кладовщика, находился обогреватель, сюда же была перенесена постель из дома наверху, имелся чайник, электроплита, и остатки недоеденных продуктов, сброшенные в урну у входа. Сама конторка, еще сохранила в себе недавнее тепло, а после включения ветряков, батарея отопителя, вновь заработала, и стала согревать не только комнату, но и в какой-то мере склад.

Хотя в нем и было довольно холодно, все-таки он был огромен, но тем не менее, чувствовалось, что тот парень недавно пребывал именно здесь. И похоже именно здесь он и готовил один из вездеходов на выезд. Во всяком случае в центральном проходе, возле дальней стены склада, я увидел следы гусениц, небольшую лужу пролитого масла, ветошь, отброшенную в сторону, и похоже оброненный и незамеченный парнем гаечный ключ 17×19. То, что здесь готовился к выезду вездеход, не было никаких сомнений. Я даже с достаточной уверенностью мог назвать его марку, потому как в ряду из трех БТР-50, не хватало одного вездехода, который наверняка был взят этим парнем. Вот только сразу же возникал вопрос, куда он уехал, если ворота склада, так и оставались закрыты, а снаружи еще и были привалены упавшим дубом. Так и лежащим, на том же самом месте, что и в прошлый мой приезд.

Вывод напрашивался сам собой. Похоже из склада имеется еще один выезд, и скорее всего он находится за задней стеной. Тем более, что и подготовка вездехода велась как раз возле нее. Подойдя к ней, я внимательно смотрел ее от одной стены до другой, и в самый последний момент, обнаружил неплотную щель между ее торцом, и прилегающей к ней правой стеной склада. Поднатужившись, я навалился на нее всей своей массой, и очень удивился, когда она, без каких-либо проблем сдвинулась со своего места, и откатилась по рельсу в сторону, скрываясь в противоположной стене.

А, в десяти шагах за нею, обнаружились довольно мощные бронированные ворота, со слегка приоткрытой калиткой, из-за которой довольно сильно сквозило. Приоткрыв ее по шире, посмотрел в проход, и к своему удивлению увидел примерно шагах в тридцати, заснеженное поле и вековой лес, виднеющийся вдали. Выходить не стал. Хотя бы потому, что оставил свой карабин в конторке, решив, что на складе, мне ничего не грозит. А вот на отрытое пространство леса, выходить без оружия, уже было бы чревато. Зверье хоть и ушло на юг, но никто не отменял случайной встречи, например, с той же случайной стаей волков. Поэтому, просто убедившись в том, что здесь есть выход из склада, я сразу же, прикрыл калитку, крутнув пару раз штурвал, плотно запирая ее, заодно перекрыв сквозняк, а затем перейдя обратно в склад, задвинул заднюю стенку обратно, перекрывая выход. Так все-таки было и безопаснее, да и меньше дуло.

А мне здесь, похоже придется находится достаточно долго. Все-таки, я решил сесть на ГАЗ-69, добраться на нем до собственного «бочонка», я смогу без проблем, а газон, все-таки гораздо лучший транспорт чем мой снегоход. Да и «гостинцев» в него поместится всяко больше.

Первое, что удивило меня, так это то, что несмотря на то, что везде на технике стояли шильдики, указывающие на 1960−65 года производства техники. Двигатели, да и все остальные агрегаты, выглядели так, будто вся эта техника, была созданная не позднее конца прошлого века. Аккумуляторы, так и вообще были можно сказать в идеальном состоянии. Они находились в отдельном помещении, и не были заполнены электролитом, а судя по найденным документам, были сухозаряженными. То есть заливай аккумуляторы раствором серной кислоты, дай время на пропитку находящихся внутри пластин, проверь появившееся напряжение и смело ставь на автомобиль.

Примерно так и произошло. Сняв консервационную смазку с деталей автомобиля ГАЗ-69, проверил все узлы и агрегаты, залил в двигатель свежее масло, несколько раз провернул его «кривым стартером» и убедившись, что все в порядке, поставил аккумуляторы и завел. Мотор УМЗ-451МИ, установленный на автомобиле, заработал как миленький, и все говорило о том, что работать он будет как часы. Резина, установленная на автомобиль, тоже явно была выпущена гораздо позднее указанного на боку шины 1960 года. Специально осмотрел ее со всех сторон, и убедился в том, что она совершенно новая, и выглядит, как будто только что покинула заводские цеха. Одним словом, не торопясь провозившись возле автомобиля около недели, был готов на все сто.

Когда автомобиль оказался готов, принялся за загрузку. По паспорту «газон» был способен нести в себе до пятисот килограммов груза. Учитывая, то что мне предстояло двигаться по зимнему лесу, перегружать его явно не следовало. Поэтому решил ограничиться достаточно легким, но питательным грузом, взяв с собой армейскую свиную тушенку, чай, крупы и макаронные изделия. Добавив ко всему пару мешков с мукой, этим и ограничился, вспомнив, что помимо продуктов, мне придется везти с собой еще и топливо для заправки автомобиля. И потому скрипя сердце, в итоге отказался от части припасов, выложив из кабины муку.

По возвращении обратно, я смогу заехать сюда еще не раз, а тащить за три сотни километров столько продуктов мучаясь всю дорогу из-за перегруза автомобиля, явно не стоило. В конце концов я не благотворительное общество. Мне и нужно то, охмурить одну единственную девчонку, а не бесплатно снабжать продуктами весь город. В общем, заново перебрал все продукты, и в итоге, взял в основном тушенку, немного рыбных консервов, чай и сахар, кое-какие крупы, и на этом решил остановиться. Тем более, что собирался по пути заехать домой, и добавить имеющуюся там копченую и вяленую рыбу. На большее просто не рассчитывал.

Кроме всего этого, залил оба топливных бака под пробку, то есть шестьдесят литров бензина, и сделал двойной запас в канистрах, благо что на кузове имелись специальные крепления для них, А что не влезло туда, поставил в салон. Там же в салоне, соорудил, что-то вреде лежанки. Все-таки ехать довольно далеко, и наверняка, придется где-то заночевать. Среди оружия, подобрал себе новенький карабин СКС. Отстрелял его во внутреннем дворе базы, и остался вполне доволен приобретением. Добавил к нему цинк с патронами, и уже собрался было отправиться в путь, как вспомнил о деньгах, которые намеревался использовать вместо обоев. Много набирать не стал, но взял с собой упаковку нежно зеленых пятидесятирублевок, и такой же кирпич с желтоватыми сотенными купюрами, сложил их в обычный мешок и забросил в кузов газона.

Доберусь до «бочки» сброшу их там, чтобы не тащить с собой лишний груз, и наконец к концу января, проделав те же операции с ветрогенератором, что и мой предшественник, затащил в дом свой снегоход, запер все строения, проверил еще раз готовность автомобиля к выезду, и выехал за ворота. Выйдя из машины, задвинул за собой стену склада, запер бронированную дверь, и сев за руль выехал на простор леса. Сориентировавшись с направлением, не стал возвращаться к базе, которой кстати не не заметил. Похоже выход из склада располагался достаточно далеко от нее. Поэтому, прямо с места направил своего козлика на запад, в сторону той самой реки, возле которой жил последнее время. Конечно пришлось делать небольшой, крюк, но по большому счету это было не столь важно.

Автомобиль резвенько шел по промерзшей земле, легко преодолевая снежные заносы. Я даже не задумывался о том, чтобы подключить передний мост, машина двигалась без каких-либо проблем, и уже через два часа, сделав небольшой крюк вокруг дубовой рощи, я выехал к знакомой реке, и встав на лед, понесся на север в сторону моего жилища. И вот тут-то впервые впал в настоящий ступор.

То, что я добрался до нужного места, у меня не было никаких сомнений. Передо мною возвышался знакомый холм, справа рос все тот же дуб, то, что это именно он, у меня не было никаких сомнений. А вот все остальное исчезло, непонятно куда. Отсутствовала моя «бочка» со всеми дополнительными пристройками, сделанными мною самим, не было даже следа от скважины и газораспределительного поста, а поднявшись на холм, я обнаружил стоящий передо мною девственный лес, без какого-либо намека, на ту самую просеку, пробитую в нем, для прокладки газовой трубы, которая разумеется тоже отсутствовала.

— Что за чертовщина⁈

Воскликнул я в сердцах, не понимая, куда все это исчезло. Несколько раз прошелся из конца в конец, надеясь обнаружить хоть что-то, но место было абсолютно пустым. Как будто здесь никогда не было ничего подобного. В мою голову закралось сомнение, может я немного заблудился и не доехал до нужного места? Сев в автомобиль прокатился на пару километров вперед, затем развернувшись двинулся в обратный путь, но так ничего и не обнаружил. К вечеру вымотался донельзя, и плюнув на все, решил поддаться пословице, говорящей о том, что: «Утро, вечера мудренее», разжег походный примус, попил чаю с вскрытыми рыбными консервами и залег спать в салоне автомобиля.

Утро не принесло мне ничего нового, за исключением разве что появившегося на востоке восходящего солнца. Учитывая то, что последние полгода я ни разу не наблюдал этого явления природы, до боли в глазах, смотрел на восходящее светило, радуясь тому, что солнце наконец хоть ненадолго выглянуло из-за туч. А это значит, что скоро все вернется на круги своя. Закончится ядерная зима, в лес вернутся звери, ушедшие на юг, и можно будет спокойно жить, не опасаясь сунутся куда не следует и получить какую-нибудь заразу от упавшей на землю ядерной бомбы. Правда поднявшись повыше, солнце вновь спряталось за тучи, но даже такое недолгое его проявление, говорило о многом.

Восход солнца, несколько омрачился тем, что на месте моей недавней стоянки, так и не появилась «бочка», и я задумался, что же мне делать, и куда все это исчезло. Загнав автомобиль поближе к холму, я вооружился, запер двери газона на все замки, и встав на лыжи, побежал по знакомому лесу, на восток решив добраться до базы со стороны просеки. Правда просека сейчас отсутствовала, но это не имело большого значения, тут всего было по прямой километров десять, и я намеревался добраться часа за два до места. На машине здесь проехать было сложнее, а на лыжах самое то. А нарезать круги объезжая рощу по своим вчерашним следам не хотелось из-за опасения, что и там я могу ничего не найти. Были у меня такие опасения. А раз так, зачем тратить драгоценное топливо.

Как я и рассчитывал, за два, или чуть больше, часа, я добрался до нужного места, вот только кроме, заметного холма, поросшего лесом, ничего иного я здесь не обнаружил. Это был обычный лес, без какого-либо намека на забор, вышки или какие-то строения внутри. Ничего этого не было и в помине. Проведя здесь около получаса, и не найдя даже намеков, на некогда существовавшую базу, решил не тратить больше свое время, и помчался в обратный путь. Если окажется, что по прибытию к нужному месту, я не обнаружу там своего автомобиля, это будет вообще полный швах. И честно говоря, где-то в подсознании я ожидал чего-то подобного.

Увидев с холма, стоящий у подножия автомобиль, вздохнул свободно, и спустившись вниз, забрался в салон, завел двигатель, и задумался о том, что делать дальше. По всему, выходило, что искать пропавшее место — значит терять драгоценное время. Тем более, я прекрасно помнил этот холм и знал всю округу, и не мог ошибиться. Но в тоже время, здесь ничего не было. Как не было и той самой базы, с которой все это началось. И мне не оставалось ничего иного, кроме как искать новое место для жизни. С другой стороны, сейчас у меня имелся неплохой автомобиль, запас топлива, чтобы спокойно добраться до той же Туры, некоторый запас продуктов, чтобы не знать нужды, на первое время, и новенький карабин, с кучей патронов к нему.

Другими словами, у меня есть все, чтобы начать все заново. Было конечно немного грустно, потерять все нажитое, но где наша не пропадала, подумал я, и решил, что уже завтра с утра, я так и сделаю. Пока же, приготовил себе плотный ужин, расстелил постель и лег спать, предвкушая завтрашнюю поездку на запад.

Предыдущая главаГлава 6 из 17Следующая глава