В туризме и альпинизме для страховки применяют узлы восьмерка, грейпвайн, булинь и прусик, каждый из которых имеет свои особенности применения.

Восьмерку используют для присоединения веревки к страховочной системе и создания петель на конце веревки для карабина. Все пряди узла должны располагаться параллельно без взаимного прижима, каждая из них затягивается отдельно — в противном случае под нагрузкой узел может затянуться неправильно или развязаться.

Булинь применяют для закрепления веревки на точке страховки (выступе или дереве). Контрольный узел обязателен — без него булинь может развязаться под переменной нагрузкой.

Грейпвайн удобен для создания петель самостраховки. Концы веревки после завязывания должны быть длиной не менее десяти диаметров веревки.

Прусик используют для подстраховки при спуске, подъеме и спасательных работах. Узел завязывают репшнуром на основной веревке. Эффективность узла снижается на мокрой, обледенелой или загрязненной веревке. Перемещать прусик рекомендуется двумя пальцами, не используя всю ладонь.

Перед началом связки часто делают взаимную проверку: узел, система, карабины. Это не формальность, а защита от самых частых ошибок, которые случаются из-за спешки и усталости

Дополнительные страховочные узлы:

• Стремя — фиксация веревок на станции, регулируемая самостраховка.

• Узел UIAA (итальянский) — торможение веревки, страховка при спуске и подъеме.

• Французский схватывающий — страховка при спуске, возможность ослабления под нагрузкой.

• Пиратский — временное крепление, страховка при спуске.

• Узел Гарда — универсальное применение для страховки, натяжения веревки и торможения.