В ремонте северного крыла в замке Индеол неожиданно пришлось поучаствовать и Кэт, и Фиэлу. Некоторые материалы потребовалось срочно доставить из Ондога и Бриака. И тут очень пригодились армейские шлюпки с биоэлектронным управлением, которых было целых шесть штук, хотя управлять ими пока могли только двое — Кэт и Ирра. А Фиэл развернул полковую мастерскую и делал в ней нестандартную фурнитуру, необходимую для создания современных удобств в старинном здании.

— Интересно, зачем нам столько шлюпок с БЭУ? — вслух задумался Фиэл, когда Кэт, разгрузив очередную партию ремонтных материалов, поставила свою шлюпку в ряд к остальным.

— Майк хочет, чтобы мы привезли ему бойцов, тренированных на высадку на гравиподсечке.

— Гравиподсечка на шлюпке? А это как вообще? Насколько я понимаю, у шлюпки всего четыре двигателя. И все четыре необходимы для удержания её равновесия в полёте. А для гравиподсечки нужно по двигателю на каждого десантника.

— Вообще-то некоторое время ориентацию шлюпки можно удерживать двумя двигателями даже вне атмосферы. А в атмосфере и одного достаточно. Но трёх десантников сразу я не потяну.

— Ты у нас одна такая. А шлюпок шесть.

— Ирра шлюпку водить уже умеет, а на гравиподсечку я её натаскаю за один день. У кошек умение распределять внимание в крови.

— Ну ладно, двое вас. А где ещё четверых пилотов взять?

— А нигде. Учить людей десантировать кого-то на гравиподсечке я просто боюсь. Значит, остальные шлюпки будут транспортными. Кому их водить? Да хотя бы тебе и Дживу. Ещё поищем пилотов среди иргантийцев. Наверняка среди них найдутся те, кто летает во сне. Дадим им шанс научиться летать наяву. Потому что люди с задатками гениальных пилотов рождались во все времена. Только не всегда у них был шанс реализовать эти задатки.