В подавляющем большинстве источников употребляется название «Ольха» и лишь в двух-трёх – «Вильха».

Впервые о проекте «Ольха» стало известно 27 января 2016 г., когда украинский президент Пётр Порошенко на заседании Совета национальной безопасности и обороны Украины дал задание разработать комплекс в кратчайшие сроки. Главным разработчиком выступил КБ «Луч», а производство наладили на заводе ГАКХ «Артём» в сотрудничестве с другими государственными и частными предприятиями ВПК.

По некоторым данным, «Ольха» вышла из проекта «Сапсан» как отдельная разработка. Изначально ВСУ рассматривали создание двух калибров ракет вертикального запуска на единой универсальной пусковой платформе: с двумя ракетами с дальностью поражения до 300—500 км для замены тактического ракетного комплекса «Точка-У» и с 8 направляющими для реактивных снарядов для замены РСЗО «Смерч». Позже платформу «Сапсан» планировали также использовать для запуска крылатых и зенитных ракет, а в 2013 г. проект и вовсе закрылся. Тогда министр обороны Лебедев заявил, что в то время, как КБ «Южное» потратило большие ресурсы и не создал даже документацию, другое конструкторское бюро, КБ «Луч», создаёт эффективную альтернативную систему за свои деньги.

Первые огневые испытания ракеты провели 22 марта 2016 г. Тогда секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины А.В. Турчинов заявил, что пуски прошли успешно, и ракета поразила цель.

26 августа прошёл очередной этап испытаний РСЗО «Ольха» на полигоне под Одессой, возле села Тузлы Татарбунарского района. Было осуществлено 14 успешных пусков новых реактивных снарядов. В ноябре 2016 г. состоялся очередной этап испытаний. 26 мая 2017 г. в присутствии президента Украины Петра Порошенко состоялись очередные испытательные пуски ракет на полигоне в Одесской области.

В ноябре 2017 г. на заводе ГАХК «Артём» начался монтаж и наладка линии производства корпусов ракет для ракетного комплекса «Ольха».

Украинский тактический ракетный комплекс «Ольха» на параде в Киеве. 2018 г. («Википедия». Собственная работа)

Испытания РСЗО «Ольха» 26 мая 2017 г.

(Фото Министерства обороны Украины)

18 апреля 2017 г. КБ «ЛУЧ» опубликовало видео (Архивная копия от 3 мая 2018 г. на «Wayback Machine») попадания ракеты в цель (на 0: 38, если присмотреться на увеличенном изображении, можно заметить падающую перпендикулярно горизонту ракету).

4 апреля 2019 г. провели пуски новой ракеты «Ольха-М» с улучшенной энергетикой топлива, улучшенными системой управления и навигации. Дальность пуска увеличена до 130 км.

В течение 2020 г. планировалось продолжение испытания «Ольхи-М», а уже с 2021 г. КБ «ЛУЧ» намеревалось начать серийное производство.

В конце 2019 г. в ВСУ была поставлена первая серийная партия из 100 ракет. Вторая партия из 28 ракет поставлена в марте 2020 г.

РСЗО «Ольха» на шасси МАЗ-543 (боевая машина 9А52 советского комплекса «Смерч»). Испытания на полигоне под Одессой.

(Фото: naukatehnika.com)

300-мм реактивный снаряд «Ольхи». (Фото: Armyinform.com.ua)

300‑мм реактивный снаряд «Ольхи» управляем на начальном (газодинамически) и конечном (аэродинамически) отрезках траектории полёта. В передней части расположен пояс из 90 маленьких импульсных двигателей, которые стабилизируют и направляют ракету в нужном направлении. Эти двигатели работают на протяжении нескольких секунд при точности срабатывания одного двигателя около одной миллисекунды. На конечном этапе полёта раскрываются аэродинамические рули, с помощью которых происходит финальное наведение на цель для поражения.

Полёт ракеты контролирует микропроцессор, который обрабатывает сигналы с различных датчиков и выдаёт управляющий сигнал. Наведение – инерциальное с возможностью корректировки траектории в полёте по сигналам GPS и ГЛОНАСС. При использовании только инерциальной системы наведения среднее отклонение ракеты составляет 50 м, при использовании GPS коррекции – около 7 м.

Вес самой ракеты – около 800 кг, системы управления – 50 кг, двигательной части – около 500 кг.

Боеголовка унифицирована, и может быть установлены осколочно-фугасный, кассетный или термобарический заряды весом до 250 кг.

Шасси новой РСЗО предположительно будет на базе автомобиля КрАЗ‑7634, хотя первые испытания проходят на модифицированном шасси МАЗ‑543.