В середине 1990‑х гг. в России была начата разработка новой реактивной бикалиберной системы 9К512 «Ураган-1М». В 1995 г. Брянский автомобильный завод начал работы по проектированию шасси на базе автомобилей БАЗ‑6910 «Вощина-1» для новой РСЗО, однако по причине отсутствия финансирования в конце 1996 г. все работы были остановлены.

Бикалиберная РСЗО «Ураган-1М». (Фото: Министерство обороны РФ).

Одновременно с шасси производства Брянского автомобильного завода конструкторами Мотовилихинских заводов был проработан вариант размещения системы на базе шасси МЗКТ‑7930 «Астролог». После рассмотрения проектов Министерством обороны был выбран вариант с размещением на шасси производства Минского завода колёсных тягачей. В таком виде новая РСЗО «Ураган-1М» поступила на испытания. В 2012 г. начались государственные испытания системы.

В 2016 г. комплекс был принят на вооружение. По планам государственной программы вооружения Российской Федерации, в 2017 г. на вооружение сухопутных войск должны были поступить два полковых комплекта РСЗО «Ураган-1М».

К 2022 г. в войсках находилось только 10 РСЗО «Ураган-1М». К 2023 г. на Украине они замечены не были.

Бикалиберность РСЗО реализована применением двух типов реактивных снарядов:

Первый тип ставится в двух пакетах по 15 снарядов, это стандартные 220‑мм снаряды от РСЗО 9К57 «Ураган»: вес 270—280 кг, максимальная дальность стрельбы до 35 км. Снаряды осколочно-фугасные, термобарические, кассетные и зажигательные.

Второй тип – в двух пакетах по 6 снарядов, это 300‑мм снаряды от РСЗО 9К58 «Смерч»: вес снаряда 800—815 кг, максимальная дальность стрельбы 70—90 км. Снаряды осколочно-фугасные, термобарические, кассетные.