К книге
СВО-2025. Артиллерия, РСЗО, миномётыРаздел VI Миномёты. Глава 17 120‑мм самоходное орудие 2С31 «Вена»
59%
Раздел VI Миномёты. Глава 17 120‑мм самоходное орудие 2С31 «Вена»
63

2С31 «Вена» – российская 120‑мм самоходная артиллерийско-миномётная установка.

Разработана в городе Перми на Мотовилихинских заводах. Впервые представлена на выставке IDEX-97 в Арабских Эмиратах. Помимо IDEX-97, САО 2С31 демонстрировалось и на других выставках, в частности, на «Expo Ejercito-2006», «Eurosatory-2008», «Технологии в машиностроении – 2010».

Любопытна история создания шасси «Вены». В середине 1990‑х гг. на Мотовилихинских заводах была создана опытная 152‑мм полковая самоходка 2С18 ПаТ‑С. За основу её шасси была взята БМП‑3.

В серию 2С18 не пошла, а её единственный опытный образец был использован в качестве опытного образца «Вены».

120-мм самоходное орудие 2С31 «Вена» на форуме «Армия-24».

(Фото: А. Широкорада)

В 1995 г. изготовили первые два опытных образца 2С31, а в 1996 г. «Вену» впервые продемонстрировали на выставке IDEX-97. В 2007 г. машина прошла государственные испытания, а в 2010 г. на вооружение Российской армии поступила первая установочная партия.

САУ «Вена» поставлены в Азербайджан.

Основным отличием 2С31 от машин предыдущего поколения семейства «Нона» является наличие орудийно-вычислительного комплекса. Комплекс позволяет получать и передавать информацию с данными для стрельбы по целям, а также отслеживать состояние машины. Вся необходимая информация выводится на монитор командира машины. В памяти комплекса сохраняются необходимые значения позиции, дирекционного угла и угла возвышения орудия. Место командира оборудовано ЭВМ, с помощью которой командир вводит данные для стрельбы по целям, после чего орудийно-вычислительный комплекс определяет необходимые углы наведения орудия и номер заряда. Далее осуществляется наведение орудия с помощью специальных приводов горизонтального наведения башни и вертикального наведения орудия. Бортовая ЭВМ способна хранить информацию одновременно о 30 целях.

Для ускорения процесса подготовки САО к стрельбе на местах наводчика и заряжающего имеются индикаторы информации, на которых выводятся необходимые параметры для артиллерийского прицельного комплекса и применяемый тип боеприпаса. В состав дополнительного оборудования бортовой ЭВМ входят: система гирокурсокреноуказания, модуль GPS/ГЛОНАСС, а также баровысотомер для определения данных окружающей среды при действиях в высокогорных условиях.

2С31 «Вена» на вооружении ВС Азербайджана.

(Фото: Минобороны Азербайджана)

Применение вычислительного комплекса позволяет добиться минимального времени подготовки САУ к стрельбе. При необходимости обстрела незапланированной цели осколочно-фугасным снарядом время готовности составляет не более 20 секунд с момента получения информации о цели. При совершении огневого манёвра благодаря применению аппаратуры топопривязки время готовности 2С31 к стрельбе составляет не более 1 минуты.

2С31 имеет бронированный корпус, на котором установлена закрытая башня с круговым обзором.

Возможна стрельба с подачей выстрелов с грунта, для этого по правому борту машины имеется люк.

На правой стороне башни установлена башенка командира, в которой установлен пулемёт. Башенка имеет возможность вращения в горизонтальной плоскости. Углы вращения составляют от –90 до +90°.

В качестве основного вооружения используется комбинированное полуавтоматическое нарезное 120‑мм орудие 2А80, совмещающее в себе функции пушки-гаубицы и миномёта. Орудие способно вести стрельбы всеми типами артиллерийских мин калибра 120 мм вне зависимости от страны-производителя. Также имеется возможность вести стрельбу снарядами с готовыми нарезами. В перечень используемой номенклатуры боеприпасов входят снаряды от систем предыдущего поколения (2Б16 «Нона-К», 2С9 «Нона-С», 2С23 «Нона-СВК»). Имеется возможность использования управляемого снаряда 3ВОФ112 «Китолов-2». Для предотвращения загазованности боевого отделения орудие 2А80 снабжено системой принудительной продувки ствола.

При этом, в отличие от базовой машины, в ходовой части 2С31 отсутствует механизм регулирования клиренса, поэтому дорожный просвет 2С31 всегда составляет 450 мм.

Данные установки 2С31 «Вена»

Предыдущая главаГлава 63 из 107Следующая глава