Осенью 1956 года получили новое судно в Александровске. В Холмске два раза подводили судно: «Полный назад», потом «Полный вперёд», и форштевень-то переломили. Ну ладно, пошли, пока море тихо.

Пришли к Стародубску. Надо в пирс заходить, а тут шторм начинается – волна бьёт. А у нас штуртрос-то перехлестнулся через сектор руля. Витя Зарубин, старпом, руль крутит, а он туда-сюда ходит, а судно не поворачивает. Перо руля на месте стоит. Ну и упоролись левым бортом в камень (он под водой, у самой поверхности был), чуть в стороне от входа в ковш.

Ковш в Стародубске. До 1945 года ЭРБушка у пирса. 1965 год

Сначала мы носом к волне держались. Но потом судно-то штормом развернуло боком к волне. Ну и всё… крышка!

Волна с боку на бок бьёт, судно туда-сюда бросает – борт-то и проломило о камни. Ну и всё, стало тонуть.

А я только-только с первых заработков купил себе новый костюм, туфли, ну, чтоб домой ехать к родителям. А всё здесь, в кубрике, жили-то на судне. Ну и всё под воду ушло – и костюм, и туфли… Да что там туфли, когда уже…

Фотографии земляков-сахалинцев в интернете

Ну вот… Потом подошёл буксир – «Жучок». Его самого бросало. Но спасли нас: из воды уже вытащили, на спасательных кругах.

А после шторма и судно тоже с камней сняли, завели в наш пирс в Стародубске. Достал потом чемодан с вещами – там всё в мазуте и морской воде. Всё пропало.

ЭРБушки в Стародубском ковше у пирса пережидают шторм

Нам, как пострадавшим, дали место в общежитии, и ночевали мы потом уже не на судне, а в общежитии. Потом выдали новую рыбацкую робу – красивая, прорезиненная такая вся, тёмно-зелёная с чёрным. Так в рыбацкой робе и ходил тогда – другого-то ничего не было.

Форсили! Девчонки на нас засматривались. В этой рыбацкой робе и с Валей познакомился.