Повозка – транспортное средство, предназначенное для перемещения по твёрдой поверхности грузов или пассажиров с использованием силы мускулов животных или человека; движущее повозку живое существо располагается вне её.

Такой вид транспорта предполагает использование животных в качестве тягловой силы. Он может обеспечивать и грузовые, и пассажирские перевозки.

Название повозки определяет короткая кожаная петля (гуж), которой оглобли (деревянные направляющие повозки) с обеих сторон соединяются с дугой и упряжью. Такая конструкция обеспечивает необходимую жёсткость транспортному средству. В варианте повозки без выдающихся вперёд оглобель гужи более длинные. Они называются постромками и крепятся непосредственно к прицепу. Эта конструкция не обеспечивает жёсткости сцепки. Прицеп по инерции может при остановке продолжать движение накатом, а потому должен оборудоваться тормозом.

В большинстве случаев под гужевым транспортом подразумевается повозка с лошадьми, хотя в качестве тягла могут использоваться и другие животные.

По области применения повозки делят на пассажирские и грузовые (ранее существовали также военные повозки), по наличию колёс – на колёсные и бесколёсные (волокуши, сани и т. п.).

Колёсные повозки могут быть одноосными, двуосными и многоосными. В некоторых случаях повозки снабжаются тормозами, как механическими, так и пневматическими, гидравлическими и т. п.

Грузоподъёмность повозки определяется допустимой нагрузкой на ось и может в гужевом транспорте доходить до 750 кг (для одноосных) и до двух тонн (для двухосных). Уникальным образцом безосной повозки была рама, на которой был перевезён «Гром-камень» (для Медного всадника).

Современные колёсные повозки нередко оснащаются пневматическими шинами и светосигнальной аппаратурой, например катафотами.

В зимнее время в многоснежных местностях колёсные повозки заменяют санями. В зависимости от конструкции кузова различают телеги, кареты, двуколки (двухколёсная повозка), детские коляски. По форме кузова: фаэтоны, кабриолеты, фургоны. По назначению среди них могут определяться грузовые и для пассажирских перевозок: туристические, парадные или церемониальные, катафалки.

Животные

Несмотря на то что конная повозка среди гужевого транспорта наиболее распространена, в качестве тягла ещё используют оленей, собак, мулов, ослов, волов и буйволов. Запрягать можно одно животное, пару, тройку. В ряде случаев встречается движение цугом, когда несколько пар животных следуют друг за другом. В таком случае первые животные являются ведущими, ими управляют, а остальные движутся следом.

Такие транспортные средства двигаются медленно, на дороге водителям автомобилей их приходиться обгонять. В связи с этим гужевые животные могут представлять потенциальную опасность из-за непредсказуемой реакции на громкий сигнал, резкий или опасный манёвр при обгоне, встречный разъезд габаритной техники, ослепление светом фар в ночное время. В планах разработчиков новых норм для гужевого транспорта есть желание также обозначить и требования к содержанию «тягловой силы». Хотят запретить нанесение животным побоев и прочих истязаний, превышающих допустимое воздействие при управлении и способных нанести им вред.

В наше время конные экипажи часто используются для катания туристов. Для того чтобы привлечь клиентов, компании предлагают разнообразные экипажи, такие как кареты, фаэтоны, вагонетки, двуколки, веломобили и пассажирские сани. Во многих городах предлагаются конные прогулки к труднопроходимым местам, например, в горах.

Управление

Человека, который управляет упряжкой, называют в общем случае ездовым. В зависимости от упряжных животных это может быть кучер (управляет упряжкой копытных животных) или каюр («рулит» ездовыми собаками). Независимо от вида гужевого транспорта, передвигаясь по общественным магистралям, ездовой обязан сообщать другим участникам дорожного движения об изменениях темпа или направления езды: о поворотах, перестроении на другую полосу, замедлении, ускорении и остановке. Условные знаки можно подавать рукой или кнутом, по содержанию и смыслу они похожи на жесты, которые используют простые велосипедисты.

Как участник дорожного движения, любое транспортное средство должно быть зарегистрировано с постановкой на учёт. Гужевая повозка оборудуется табличкой с учётным номером, размещенной на задней части кузова. В норме предусматривается наличие стояночного тормоза или упоров для недопущения самопроизвольного движения на участках с крутым уклоном. Возница должен контролировать животных, находясь в повозке или держа их под узду. Перевозимый габаритный груз необходимо обозначать, в тёмное время суток дополнительно освещать. Привязанных к телеге животных располагать можно с правой стороны (ближе к обочине). Галоп в населенных пунктах запрещен, равно как и движение по усовершенствованному покрытию, если рядом есть грунтовая дорога.

В некоторых странах мира, например в Великобритании, управлять гужевым транспортом разрешено всем, даже детям. Это правило не менялось на протяжении последних столетий. Однако в российских условиях ответ на вопрос о том, нужны ли права на гужевую повозку, был переосмыслен совсем недавно.

В России любой вид транспорта, в том числе и гужевой, на законодательном уровне признан источником повышенной опасности. Следовательно, управление повозкой можно осуществлять только с четырнадцати лет. А с 2017 года правила стали ещё более жёсткими – для управления, например, конной упряжкой требуется получить водительские права, а само транспортное средство теперь подлежит обязательной регистрации в ГИБДД. Каждая повозка должна иметь собственный регистрационный знак, а разрешение на управление выдаётся сроком на 5 лет. Порядок получения прав на управление гужевым транспортом предполагает сдачу экзамена.

Необходимость получения прав на управление гужевым транспортом – дополнительное подтверждение как популярности этого средства передвижения, так и того, что даже конная упряжка является полноценным участником дорожного движения.

Соблюдение правил

Независимо от назначения следование гужевого транспорта по дорогам требует строгого соблюдения правил. Например, как и другой медленно движущийся транспорт, повозки могут следовать по одной полосе, если только её смены не требуют соответствующие знаки. При необходимости поворота на другую дорогу кучер обязан подать соответствующий знак перед сменой полосы движения. Сворачивая в ворота или боковой проезд, ему не требуется менять полосу движения, можно оставаться на прежней.

Ехать по дорогам общего пользования на таком виде транспорта можно (если нет запрещающего на это знака) по крайней правой полосе или обочине, не причиняя неудобства пешеходам. Для поворота или разворота, связанного с выездом на противоположную сторону движения, существуют специальные сигналы (рукой или кнутом), которые возчик должен подавать перед осуществлением манёвра. Повозка с лошадьми не оборудуется световыми индикаторами, но на кузове должны присутствовать отражатели установленного образца. Управлять гужевым транспортом могут лица с 14 лет, знающие правила дорожного движения.

Для передвижения в тёмное время суток и в условиях плохой видимости все виды гужевых повозок должны быть обязательно оснащены осветительными приборами. На торцевой стороне повозки должен быть закреплён светоотражающий элемент красного цвета. Там же рекомендовано прикрепить предупреждающий знак – красный треугольник, который будет хорошо заметен и в светлое время суток.

У лошадок тоже есть права. Разрешено впрягать в повозку только животных, которые специально обучены этому и предназначены для такого вида использования. Каждый владелец гужевого транспорта обязан соблюдать требования гуманного отношения к животным, и в случае их нарушения он может быть привлечен к административной и даже уголовной ответственности. Нагрузка повозки должна соответствовать массе животных, которые обеспечивают её передвижение. Действующие в России правила дорожного движения устанавливают единые условия передвижения животных, как запряжённых в телеги и сани, так и вьючных и передвигающихся в стадах.

Всем видам транспорта с участием животных в городской черте разрешено передвигаться только в светлое время суток, причём занимать допускается только правую сторону. Таким образом, все виды гужевых повозок являются полноценным транспортом, их передвижение и использование регулируются правилами дорожного движения, которые следует неукоснительно соблюдать всем.