К книге
Непал. Путь к ЭверестуПокхара
62%
Покхара
16

Помню, как в кафе, куда я зашел, одна итальянка жадно поедала огромную пиццу, и с извинениями объясняла мне, что так соскучилась по нормальной пище будучи на треке вокруг Аннапурны. Она так спешила поесть, что забыла кошелек в гостинице. Я, к огромному удовольствию официанта, оплатил ее счет (все мы бывает попадаем), и она побежала в гостиницу за кошельком, потому что ее уже ждали в клубе парапланеристов.

Вид на Покхару и озеро Феву

Синий глаз большого озера, озеро Феву, между бровей гор не просто отличает курорт Покхару от всего остального Непала. Это спрятанная драгоценность в лотосе горной страны добавляет к ее ценности солидную толику каратов на рынке международного туризма.

Недаром «дети цветов» шестидесятых так полюбили это место, прославив его на весь мир.

Мы вчетвером приехали в город ночью, не бронируя отель заранее. Машина сгрузила нас посреди какой-то улицы и умчалась в темноту.

Пришлось заняться поиском гостиницы. Через час нас пустили в третьесортный отель с номером на четверых.

Замечу, что иногда очень неплохо бывать в подобных местах, ведь именно в таких отелях, в ванной комнате можно увидеть чудесный экземпляр геккона, бегающего по пожелтевшей плитке.

Для меня Покхара – город цветов, голубого озера Фева, умопомрачительных пиков массива Аннапурны, выглядывающих из-за города (абсолютно фантастический пейзаж!), вечернего Лэйк-сайда с его магазинами, ресторанами, толпами туристов и спящими полицейскими в конце главной улицы – в Непале практически отсутствует уличная преступность; город утреннего кафе с европейским завтраком, разделенным с моим другом Геннадием, парикмахеров с большими ножницами, лодочника Хэма и вида на долину Покхары от ступы Мира.

Вид на массив Аннапурны с горы Сарангкот

В Покхаре хорошо отдыхать пару дней после трека: неспешные прогулки у воды и в городском парке (там ползают питоны и гуляют цапли), еда в хороших кафе и ресторанах, шопинг в ювелирных, пашминных и книжных. Можно сходить в единственный в мире Музей гор, забраться на гору Сарангкот рано-рано утром, чтобы посмотреть на рассвет над массивом Аннапурны (японцы аж визжат от восторга!), переправиться на пароме в сад отеля «Fish Tail Lodge» – полюбоваться цветами, бабочками и бунгало (в которых жили президенты и всякие знаменитости), покататься на лодке с непальцем Хэмом. Некоторые летают на параплане или на самолетах авиа-клуба Наташи Шрестхи, кто-то просто бродит вокруг озера, рассматривая водяные цветы и беседуя с заклинателем кобры, кто-то услаждает слух непальским народным пением в небольших ресторанах у воды.

Тропа хиппи («детей цветов») в 1960-х – начале 1970-х годов, начинаясь в Европе, находила свое завершение в Непале и в Индии. Сотни тысяч «оверлендеров» и «фриков» ехали, шли и перемещались невероятными способами в Непал: в Катманду и Покхару, мир тишины и свободы от великих сует.

Покхара – завершающий этап трека вокруг Аннапурны или путешествия по Долине Катманду. Короткая остановка перед следующим этапом, например, полетом из Катманду в Луклу, в Высокие Гималаи, для встречи с Эверестом.

В качестве легкого перекуса непальской кухни души – полеты на сверхлегких самолетах над массивом Аннапурны и долиной Покхары.

Питончик в городском парке

В 2011 году журнал «Nepali Times» опубликовал статью о русской, вышедшей замуж за непальца и ставшей впоследствии во главе одного из авиа клубов Покхары:

«Avia Club Nepal начал с пары сверхлегких самолетов с треугольным крылом и открытой кабиной, идеально подходящих для аэрофотосъемки. Сегодня флот вырос до четырех сверхлегких самолетов, одного легкого самолета с неподвижным крылом, шести парапланов и четырех моторизованных парапланов. Компания предлагает специальные сверхлегкие полеты над долиной Покхары и полеты вверх по рекам Сети и Марди к ледникам под Аннапурной. Он также предлагает тандемные прыжки с парапланом и специальные авиационные услуги, такие как буксировка баннеров, осыпание цветами, воздушная съемка, поиск и спасение в горах, а также научные исследования. Клуб проводит школу летной подготовки. Avia теперь хочет попробовать полеты на сверхлегких амфибиях из озера Бегнас, предложить полеты по пересеченной местности в Читван и паратреккинг, который сочетает полеты на параплане с походами в Гималаи. В числе пилотов Avia Club Nepal капитан Александр Максимов, российский пилот с 4000-часовым налетом, и первый в Непале лицензированный пилот сверхлегкого самолета Стивен Шреста». Больше и добавить нечего.

Мы плывем с друзьями на лодке по большому синему озеру мимо небольшого островка, на котором спрятан храм Барахи. Храм посвящен Вишну в одном из его воплощений: кабана Барахи (Варахи).

Полет над массивом Аннапурны

Есть легенда, как Асур Хиранаякша утащил землю под море. Крики о помощи земли-богини достигли Вишну, который приняв форму кабана называемой Варахой, погрузился в море, разорвал насмерть своими клыками Асура, водрузил землю-богиню на свою морду и вынес ее на поверхность. Когда они уже были на самом верху, кабан-бог обнял землю-богиню, в результате чего сформировались горы и долины. Он погрузил свои сверкающие клыки в ее тело, заставив ее плодородную почву пустить ростки каждого вида растений.

Ткачиха в районе Лэйк-сайд

Наша лодка приближается к другому берегу озера, где от небольшого пляжа начинается тропа подъема к ступе мира World Peace Pagoda, созданной японскими буддистами ордена Ниппондзаи Меходзи. Тропа проходит по лесу, где открываются виды на окружающую озеро долину с хребтами вокруг нее. В хорошую погоду рано утром от ступы можно увидеть пики массива Аннапурны за горой Сарангкот и внизу гладь озера Февы. Это удивительные пейзажи Гималайских широт оставляют впечатление на всю жизнь, особенно если подкрепляются соответствующими фотографиями. Лес состоит из огромных деревьев с висящими лианами и желтыми тропическими пауками невероятных размеров. Наверху легко дышать и хочется перебежать на другой выступ хребта, а потом еще и еще. Туристы снимают обувь и поднимаются на смотровую площадку ступы. Чистый прозрачный воздух предгорья позволяет видеть очень далеко. Островок на озере кажется маленьким, а лодки как спички. Вдоль озера выстроились дома и гостиницы, среди которых я пытался найти свою, но безуспешно. Уходить не хочется, а надо – за пару дней в Покхаре хочется увидеть все, что только можно.

Мечты японских буддистов о распространении мира через строительство ступ, видимо, сбываются: представители разных народов дружно поднимаются на своеобразную террасу ступы и в умиротворении созерцают дивный пейзаж, раскинувшийся внизу.

Покхара – сказочный драгоценный камень в серебряном перстне непальских мастеров, так как город творение не только рук человеческих, но и природы: небольшой шум маленького города, соединенного с вечностью Божественного творения, как рубин или, скорее, изумруд в царском головном уборе.

Покхара – миг в большом путешествии по Непалу, но запоминающаяся, фрагмент, без которого картина неполноценна, часть, которая жизненно необходима для осознания всего полотна Непальской мандалы тем, кто прилетает в страну гор.

Утром, покидая этот удивительный город, с трудом узнаешь местность, ведь попадаешь на курорт обычно поздно вечером, уже впотьмах, не видя окружающих полей и жилых кварталов. Если повезет, можешь застать тропический ливень, который водяной стеной обрушивается на долину, не давая двигаться машине, так как за капотом уже ничего не видно. Но ливень недолгий, а после снова мутные вечерние очертания окружающей местности. Зато утром с удивлением обнаруживаешь, что долина Покхары огромна и достаточно обустроена: дома, заправки, магазины, мосты, изгибы дорог.

После прогулки мы собрались, нашли машину и пустились в обратный путь, в Катманду. Через пару часов вежливый водитель поинтересовался нашим желанием перекусить, и с удовольствием показал небольшое придорожное кафе, где почтенный непалец помешивает в огромной плоской алюминиевой кастрюле чудесный масала, и где традиционные картофельные треугольные пирожки (непальский вариант индийской самосы), и разговоры о том о сем создают приятное впечатление от длинной дороги в Катманду.

Скоро появляются зеленые террасы, и дорога поднимается на перевал. Водитель доволен: за день сто долларов – отличный заработок, тем более, ему тоже нужно было в столицу. Пыль расширяющегося шоссе закрывает горизонт, где большой город готовится к вечерним базарам и шопингу туристов. Ах, мой Катманду! Удивительная страница, читаемая взахлеб, и появляющаяся время от времени в книге моей жизни в новом и новом воплощении.

Предыдущая главаГлава 16 из 26Следующая глава