От иссиня-черных вод Чудского озера до дремучих лесов на берегах реки Ловати распахнулась-легла Псковщина — искони русская сторона. В ясные летние дни морским разливом голубеют на ее полях шелковистые льны. Зимой же здесь часто бушуют метели. Засыпанные снегом и окруженные со всех сторон лесом, псковские деревушки кажутся безжизненными. Лишь гудят корабельные сосны да могучие ели, будто зоркие стражи, стоящие за их околицами.　

Шумит лес. И слышатся в его тревожном говоре и буйные порывы молодости, и отзвуки минувшего, того, что было и быльем поросло.　

Но крепка народная память. Много поэтических преданий хранит она о том времени, когда была Псковщина богатырской заставой земли русской. У крепостных стен городов Пскова, Острова, Порхова, на берегах реки Великой, там, где взбегают на придорожные косогоры трепетные осины и молодые березки, не раз скрещивалось оружие. Не раз здесь русские люди встречали иноземных захватчиков и бились насмерть.　

Ареной ожесточенных боев были древние города и в годы минувшей войны. Не только в тяжелом сорок первом и победном сорок четвертом годах, но и в дни фашистской оккупации гремели боевые грозы на берегах задумчивых псковских рек. И ночью и днем озарялись вспышками выстрелов густые ельники и болота-топи, рушились от партизанских мин мосты, летели под откос вражеские эшелоны.　

Побывайте в этих краях, и вы услышите рассказы-были о смелых партизанских рейдах комбригов Литвиненко и Германа, о неуловимом партизане Марго, за голову которого обещали гитлеровцы и деньги, и хутор, о таинственном «красном всаднике», наводившем ужас на карателей и полицаев. Многие из партизанских былей уже овеяны дымкой легенд. К числу таких рассказов принадлежит и малоизвестная история боевой деятельности антифашистского подполья в Дно.　

…Дно — небольшой городок с тихими улочками, утопающими летом в зелени яблоневых садов. И дороги. Целый лабиринт железнодорожных путей. Они связывают Ленинград с Киевом, Одессой, Мариуполем, Брестом, Минском, Витебском. В летнюю пору через Дно каждый час проходит пассажирский состав.　

В городе большое паровозное депо. В нем трудятся сотни людей. Среди них много потомственных железнодорожников. Почти в каждой дновской семье есть свой «полпред» на транспорте. С одной из таких семей — семьей сапожника Финогенова — и связана героическая страница самоотверженной борьбы в годы Великой Отечественной войны.