К книге
Выживать, чтобы гонять. Один год в мире «Формулы-1»Иллюстрации
88%
Иллюстрации
15

С Колином Макреем – гонщиком, обладавшим наиболее естественным талантом из всех пилотов, с кем я когда-либо работал

Яркий эпизод моей раллийной карьеры: стою в исподнем (да, я тот, в белом, с шикарными ногами стою позади грузовика), приложив руку к уничтожению Lancia Delta

Общаюсь с Эдди Ирвайном. Он псих, но в хорошем смысле слова

Я не мог и мечтать о лучшем наставнике, чем Ники Лауда

Анонсирую с Джином Хаасом создание коман ды «Формулы-1» Haas в 2014 году

Вопреки расхожему мнению, между мной и Миком все было окей. Он хороший парень

Начало сезона-2022. Мы тогда и не догадывались…

«Как насчет того, чтобы вернуть Магнуссена? – спросил меня Джин. – Думаешь, он бы на это согласился?» Я рад, что он сказал «да»

Празднуем возвращение викинга Кевина

Первые очки в Бахрейне. Ух, ощущения – улет!

Джин и я на серьезных щах в Майами. Я могу быть серьезным – периодически

Мик и Кевин в фанзоне в Остине

Авария Мика в Саудовской Аравии. Надо признать, это был многособытийный уик-энд

«Тото, у меня чувство, что мы уже не в Канзасе». В Баку с моим любимым румыном

Отправляю сообщение на Гран-при Абу Даби

Монако, вторая авария Мика в сезоне

«Наши машины исключительные». С болельщиком Haas Конором Макгрегором

Top Gunth

Мик, одетый в меня. Интересно, футболка еще при нем?

Кто-то держит маску с моим лицом – еще одно доказательство, что среди нас ходят реальные безумцы

Безумцы на Гран-при Канады

С Фредом Вассёром из Alfa и Марио Изолой из Pirelli. Два славных парня

Я мог бы пошутить о яйцах, но не буду. Кевин готовится к Гран-при Саудовской Аравии

Мик тренирует стратегию в Канаде

Когда ты гонщик, тебя просят делать много довольно странных вещей…

Празднуем первые очки Мика в Сильверстоуне

Кевин празднует свою первую в жизни поул-позицию. Надеюсь, не последнюю нашу

Благодарю Мика в последний день сезона. Желаю ему всего хорошего

Предыдущая главаГлава 15 из 17Следующая глава