План сработал, к нам рванули два наёмника и флотский эсминец. Шли навстречу. Наёмники на рейдерах были. От тех сыпались приказы команде лайнера остановиться, к нам вопросов не было, у нас легальное судно, идентификатор работал, в отличии от лайнера. А команда лайнера не обращала внимания на приказы. Офицер на борту, что командовал охраной, похоже что-то понял. Побежал в рубку, вот тут я последовал приказам военных, остановил лайнер, отключив щиты. Как раз офицер забежал в рубку, с ужасом осматриваясь. Тот взял лучемёт и застрелился, понял, что будет. Даже своим людям что происходит не сообщил, а к судну уже летели десантные катера, как с эсминца, так и рейдеров наёмников. Видел ещё как те десантируются, но там ушёл за дальность радара. Да и действий управления компом. Перед этим успел активировать одну программу и память компа станет чистой, всё что видел, затёрто, и надёжно, не восстановят точно, уж поверьте профессионалу. Вот такие дела. И наёмников-оборотней наказал, и трофеи, честно взятые мной, прибрал, и спас людей, подставив их под патруль. Да вряд ли патруль, куда-то по своим делам шли, но вот вмешались и действовали по закону. Надеюсь люди не пострадают. Так что мы дошли до червоточины, и нырнули в неё. Тут передал управление вахте. Время подошло, Ани была с практикантками, сам спать, а те судно повели дальше. Я лишь сообщил что нас лайнер пиратский гонял, но попали в зубы военным, проблем нет, судно целое. Даже часть записей оставил, с момента как лайнер начал нас гонять, остальное удалил. Могут посмотреть записи и что там было. Заинтересовал конечно, смотрели, интересно же. Правда и о пилотировании не забывали. Всё же по червоточине шли и довольно длинной, двадцать один час. Наверное, самая длинная, но зато на той стороне Целия. Там на два дня задержимся, и летим на Чако.
Ничего, шли-шли и дошли. Кстати, пару раз патрульные рейдеры наёмников встречали. Общались пока расходились, видео погони и захвата лайнера скидывал. Им же тоже интересно, скучно тут. Ну и информационный вброс делаю. Прибудем на Целию, и там доложусь. Всё равно от военных с эсминца информация разойдётся, проверят, да, такое-то судно было, преследовали его. Капитан судна об этом сообщил, как и о том, кто ему помог. Так что это тоже всё не просто так. Всё необходимо. Так и добрались до Целии благополучно. Стоит сказать, почему наёмники работали вшестером, а не разбежались по одиночке. А они против караванов работали. Просто капитаны попутных судов договаривались идти вместе, и совместно бой принимать, это мы в наглую идём, потому как являемся по сути приманкой, а так обычно группами суда идут. Редко одиночки. Хотя есть. Вот они два таких каравана и взяли, в пять единиц и в шесть, и плюс корветы. Те сдались, против фрегата им не выстоять, хана. Жить хотели. В чём-то я их понимаю. А сейчас те освобождены должны быть. Да, живы, свободны, но без судов и кораблей. Я взял тех оборотней, всё что с них, моё. Отстойник их имущество, значит, переходит мне по праву трофея. С чего я свои трофеи раздаривать буду? Нет, тут всё честно. Те кто суда потерял, на моём месте также поступили бы. Максимум предложили бы купить моё бывшее судно, как их трофей. Да по полной ставке. Так что я тут действую по правилам Альянса, судить меня за это не нужно.
Ани опустила судно на плиты космопорта, место выделено диспетчером, отсюда как раз взлетело другое судно, и мы встали. Довольно мягко. Молодец. Кстати, в системе, вышел по связи на патрульное судно, доложил офицеру о преследовании, и как спасли, идентификаторы кто спас скинул, ну и видео. Этого достаточно. В принципе я случайная жертва, можно и не опрашивать. Те и не стали, это хорошо. Тем более в опросе смысла нет, взяли же пирата. Его и допросят. Первое, назначил временно Веру старшей на борту, велел отпустить пассажиров, да уже выполнялось через шлюзовую. Вторую задачу. Каждый практикант должен взлететь сам и посадить судно, пять раз. На оживлённый космопорт. То есть «Флории» придётся пятьдесят раз взлететь и опуститься. Та свяжется с диспетчером, объяснит про практикантов, такое редко, но практикуется, и вот пусть те учатся, зря взяли что ли? Им практика нужна. Те и обучаются, управляя судном в обычном космосе, что очень легко, и в червоточинах, вот тут приходиться напрягаться, редко где коридоры по прямой километров сто длины, обычно меньше. И постоянные повороты, поди расслабься. А когда червоточины делают, суда прямо идут. Но те сами как им удобно изгибаются сразу после создания, и остаются в таком виде. Задания дал, а сам арендовал ангар, не самый крупный, но довольно большой, тут кстати цены меньше чем на Норде. Жулики там. Оплатил за двое суток. Ну и на своём спидере, добрался. Если что, на связи. Проверил ангар, средств слежения нет, это хорошо, на страже боевые дроны, так что достал все три свежих корвета, хм, эсминцу места уже нет, ну и техническими дронами начал вскрывать два, и проводить ремонт третьего, да обслуживание, доводя до идеала. Всего двое суток. Спать не буду, но думаю все три корвета сделаю. Может быть даже эсминец начну. Ну и дело пошло. Нравится оно мне, люблю вот так руками поработать.
Да, сделал я полностью, три корвета, эсминец и фрегат, тот еле вошёл по размеру в ангар. В принципе всё, как раз и боевые корабли закончились наличные. Но все привёл в полный порядок. Обновил и модернизовал, малый флот из катеров также восстановил. Все трофеи из кают, дроны собирали в два контейнера, потом бытовые всё отмыли. Так что в трёх контейнерах, вся мелочёвка с судов. Чипы отдельно, уже взламываю. Миллиона три есть, но взлом продолжается. Остальное с кают не перебирал. Единственно оружие всё по арсеналам разошлось, и теперь точно всё. Думал дальше продолжить, уже рейдеры взламывать, обслуживать и ремонтировать, но «Флории» наконец дали добро. Разрешили покинуть планету. Нет, это не связано с практикантами. Вера честно на диспетчера вышла, там переключили на другого, спеца, как раз тоже будет отслеживать полёт и ставить оценку, в зачётки пойдёт, но пришлось отвлечься мне и как временному наставнику практикантов, поставить виртуальную подпись. И дальше пошли уроки. В первый день сорок два взлёта и посадки. Остальное на следующий день, еле успели до запрета. А вот так, хорошо не успели дать запрос в сети космопорта куда летим. Прибыл тот лайнер что за мной якобы гнался. Перегоняли его те два рейдера наёмников, эсминца вот не было. Начались опросы, и как-то не состыкуется у следователей многое. К нам претензий нет, но временно ограничили полёты, мы не могли покинуть планету пока к нам были вопросы. Вызывали меня в следственный отдел патрульных сил, это их работа, трижды. С адвокатом был, тут нанял. Отвечал на вопросы, мол лечу, никого не трогаю, а тут этот, за мной, и погоня. А провалы в записях, те сняли копии записей с компа, не искина, объяснял сбоями. Комп менять надо.
По этой причине и работал, изредка отвлекаясь посетить патрульных или проверить «Флорию», да и ночевал я на борту, привык уже с Верой спать вместе, упругая такая. Та тоже активно училась, уже вполне соответствует полученным корочкам, но сейчас осваивала знания навигатора и канонира. Потом будет повышать квалификацию пилота. Кстати, из команды получили корочки одиннадцать человек. Видимо у кого деньги были, а это стоит солидно, но никто не думал бросать «Флорию», пока весь курс обучения не пройдут, по трём специальностям, и по повышению квалификации. Это мой судовой искин подслушивал команду и мне передавал. Его любимая работа. А вот судовой катер был нарасхват, пилотировали, осваивали изученное. Младшая Ани тоже училась, ей кстати ярко справили двенадцать лет. Одиннадцать ей было, просто выглядит младше. Та тоже делала успехи, но в рубке не бывала, не та тема. Хотя других пилотов, раз корочки есть, допустим к пилотированию, но позже, когда практикантов вернём, а то те там все свободные места занимают. Так что учились, особо не переживали задержке. Любую минуту тратили чтобы поднять свой уровень. Кто ж тут против будет? Вот и я не против. А отличная боевая группа получилась, легкий крейсер, фрегат авианесущий, кстати, палубы пустые были, а должен нести восемь перехватчиков. Мощные машинки, которые могут нести противокорабельные ракеты. Такая восьмёрка и два корвета может загонять. В принципе, их задачи патруль и наведении на цель фрегата. Там мощное вооружение. Хотя фрегат старый, плазменных пушек нет, лет двести ему.
Так вот, отличный отряд выходит. Лёгкий крейсер, авианесущий фрегат, эсминец и четыре корвета. Довольно универсальный боевой отряд. Сюда бы торпедоносец, то вообще было бы отлично. К нему пару транспортных судов с боезапасом. Торпеды огромные, торпедоносец всего две нести может, дальше перезарядка. А запас торпед нужен. Так что надеюсь, что и такой корабль попадётся, но пока не имею. Да в принципе мне эти корабли и не нужны, встречу Сопротивление, им и передам. Для них по сути и собираю. Да, можно сохранить, после войны обелить и создать свой наёмный отряд. Из старых кораблей, новые отберут. Если бы победил Альянс, план неплох, но если Сопротивление, то им корабли сейчас нужны. Так что надежду имеем ещё встретиться с этими революционерами. Один раз получилось, может и второй раз выйдет. На том же Чако. Впрочем, тогда судном ошиблись, случайность, так что повторения, если честно, я особо не жду. А так закончили изучать следственные дела, вопросы были ко мне, где судно стояло? Почему вахты распустил? Ну и остальное. Явно какие-то криминальные дела проходили, но я отговаривался ремонтом судна, и потому как всё сам делал, то и команде дал отдых. Кстати, по инженерам, тут я такой глупости не сказал. Хорошо на Норде подумали, что просто пошутил, посмеялись все над «недоучившимся инженером». А не бывают они частными, все инженера на кого-то работают. Это явно специально сделано. Их учат десять лет, это очень дорого, и там реально спецы. Тем более чем больше опыта они получают, тем дороже. И пенсий у них нет, работают пока могут. Поэтому сказал, что опытный ремонтник и всё сам восстановил.
В общем, на подозрении я был. Но так, из-за странностей. Больше ничего предъявить не могли, я чист, поэтому и сняли запрет покидать планету. Ну и адвокат мой на это серьёзно напирал. Поэтому сдал ангар, я продлевал аренду, набрал пассажиров, снова полный жилой модуль, и полетели на Чако. Да, задержка, но всё закончилось благополучно. С лайнера сняли множество народу, живы. Уже узнали какой наёмный отряд там работал. Более того, там не весь отряд, два рейдера и корвет работали как полагается, патрульными на их маршруте. Тех уже взяли, а они глаза большими, мы мол не знаем, разделились и работаем двумя группами. Наверняка в курсе были и имитировали работу всего отряда, но предъявить действительно нечего, их на горячем не ловили, скорее всего распустят отряд, разойдутся по другим или автономно будут работать, этот в рейтинге в ноль ушёл. Даже вроде лицензии лишить хотят. А виноват во всём жадный офицер, что деньги прикарманил. И по закону не прижмёшь, вот те и творят что хотят. Да по фигу, мы на Чако летели. А вот там всё и закрутилось.
Сам полёт прошёл тихо, не повезло, ни пиратов, ни наёмников-оборотней так и не встретили. Не сработали мои талисманы. Я действительно считал это невезением. Тут прибыли, сели на плиты космопорта столичной планеты, ну и чуть позже перелетели на пустырь, я уже полетал на катере, высмотрел подходящий. Да также всё шло. Авральная работа двенадцать часов, пока все овощи не были проданы. Кстати, бобы продавали, уже упакованы по полтора килограмма, в пластиковых вакуумных пакетах. Там много белка. Так что помимо четырёх типов овощей, вот ещё и бобы. И продавали, деньги у населения были, только купить не могли. Все митинги давили каратели.
Вроде всё отлично, люди рады, столько народу смогло получить пищу, что сможет их кормить неделю. Примерно такие порции в одни руки выдавали, но когда вернулись на плиты космопорта, уже через три часа, судно было арестовано, его отогнали на штрафстоянку, а нас в камеры предварительного заключения. Не в полицию, а при гарнизоне столице. За нарушение правил планеты и системы Чако. Даже адвокатов нанять не дали. Это меня взбесило конкретно. Особенно как шмонали судно, прибирая по карманам что понравится, судно грабили. Своё-то я самое ценное при себе держу, в хранилищах, а мои люди потеряли немало. Поэтому я действовал быстро. Уже известно, что по нам был прямой приказ наместника. В общем, покинул я одиночную камеру незаметно, для мага это не сложно, дальше стал доставать боевых дронов, на окраине столицы, в разных местах, создавая боевые группы под разные задачи. Общее количество почти тысяча. Ещё двадцать оставил при себе. Мизер, но чтобы не допустить жертв на планете, тут нужно много боевых систем. Сам на катерке, тот самый неприметный, из ангара старого эсминца, поднялся на орбиту, а тут свободное движение, и полетел прочь. Ушёл подальше. Там достал свой рейдер «Тупень», тот самый, в шесть километров, изделие Древних, занял мостик, и вернулся обратно, появился из прыжка над столицей, мощные удары с орбиты уничтожили казармы и ПКО, скинул ретрансляторы и спутники наблюдения над столицей, чтобы на связи быть, и там начались уличные бои, искины рейдера помогали управлять ими. Приказ захватить наместника живым, выполнили, взяли, теперь уничтожали все его силы и чиновников. Народ поднялся. Помогал. А я по системе носился.
В системе была база флота, несколько станций, крепость. Но флотских сил не так и много, основные отряды в пикетах у червоточин, держат границы области с территориями Сопротивления. Правда, и тех что осталось, было всё же изрядно. Это три линкора, два тяжа, шестнадцать средних крейсеров, двадцать два лёгких, отдельно боевой отряд торпедоносцев в двенадцать единиц. Фрегатов вот мало, шесть, эсминцев два, и корветов семь. В основном те в разгоне, в патрулях, а эти тут отдыхают. Как и два десятка легальных наёмников, их рейдеры и с пяток корветов. Впрочем, для моего рейдера, это всё тьфу, боевые вирусы брали под контроль орбитальную крепость, основную силу защиты системы, я вышел из гиперпрыжка рядом, скинул двух дронов, мало, но что есть, те брали крепость штурмом. Кто доберётся до мостика, начнёт взлом искинов. А я так и носился, прыгая от корабля к кораблю на миг появляясь рядом, скидывал боевых дронов, в основном изделия Древних, и дальше. Огонь вёл редко. Я собирался все боевые корабли взять трофеями. Только по тем, кто сбежать пытался, лупил. И то по двигателям. Да и честно предупреждал что система блокирована, шли предложения о сдаче. Причём вокруг планеты всё под контролем держал, совершая микро-прыжки. Там, где дроны справились, команды уничтожены, искины или корабельные компы взяты под контроль, те выбирались на обшивку, я появлялся рядом, принимая их, и новые прыжки, к кораблям что ещё огрызались, высаживая их.