Когда встал на парковке, там уже ждало два торговца. А что, пусть в ручном режиме управлял, но когда судно по прямой летело, поглядывая на экраны, чтобы ни с кем не столкнутся, отслеживал, работал с планшетом. Выложил лотами груз судна, а также малое. Я уже подчистил память искинов, можно продавать. Несколько торговцев откликнулись, будут ждать. Так что запустил их в трюм, через две шлюзовые, те челноки там пристыковали и через жилой модуль судна дошли до внутренней шлюзовой и в трюм. Там я всё и показывал. Лично был. Ну судно быстро ушло, поторговались и ударили по рукам. Кстати, пришлось выйти, чтобы новый хозяин вывел его, деньги я уже получил, четыреста тысяч кредитов ровно, вполне неплохо для состояния судна и поколения. Эмиттеров щита на створках трюма не было, приходилось откачивать атмосферу, старые технологии, но торговец что за грузом прибыл, неожиданно и судном заинтересовался. А я собирался докупить запчастей, дроидов и отремонтировать его, тут ещё было куда приложить руки. И много, я все силы на малое тратил, чтобы его побыстрее продать по высокой ставке. А тот брал в том состоянии что оно сейчас было. Впрочем, подумав, не стал возражать, и мы ударили по рукам. Цена за судно меня устраивала, чуть больше средней, я уже определил, глянув что тут за цены в системе, что и сколько стоит. Потом и с грузом вопрос решили. Само судно за два с половиной миллиона ушло, пусть второе поколение, но всё же седьмой крейсерский класс, крупное довольно. За груз ещё восемьсот тысяч. Много устаревшего оборудования, но главное фабрика по выращиванию разных культур, вроде грибов или овощей. Даже семена были, правильно запакованные. Что им будет? Так что неплохо заработал, вышло что на три миллиона и семьсот тысяч. Даже отлично вышло, появились местные средства, которые не отследить. Тем более получены пусть не легально, по серой схеме, но они были.
Медлить я не стал, перебрался на борт станции, кстати, посетил магазины и заменил комбинезон на местный, техника четвёртого поколения со встроенным скафандром, игольник и бластер. Правда, оборудование защиты Древних в ремне спрятал, но об этом никто не знает, мощное армейское оборудование, коим я отлично управлять умею. Чёрт, даже если реакторы станции рванут, я выживу. Даже номер в гостинице снимать не стал, в дорогом ресторане с натуральной пищей и поварами посидел, почти десять тысяч ушло на заказы, дорогой, но посидел там с удовольствием. Ну и нашёл судно, что можно арендовать, только доставка в одну сторону, и нанял пилота среднего судна. Ну вот и всё. Встретились с пилотом на лётной палубе. Я уже арендовал челнок, ждал там. Пожилой мужчина, заметно хромая, но шёл уверенно. Странно, с медкапсулами легко убрать все травмы, видимо денег на неё не было. Да и комбинезон сильно потёрт, что только доказывало мою догадку. А понял, из рабства выкупился или сбежал, пока на нулях. Кстати, запросил за перегон двадцать тысяч. По местным меркам дорого, но я согласился. Дальше на челноке на малое грузовое судно, а это мусорщик оказался, судно старьё второго поколения, но живое, даже частично модернизовано до третьего. Пока мы в каютах устроились, в кают-компании общались, хозяин судна довёл его до разгонного коридора, и мы ушли в прыжок. Координаты я сообщил, так что летим куда надо. Тут почти четверо суток, всё же судно малое, хотя движки разгонные стоят третьего, это ничего не значит, гипердвижок-то второго.
Сам полёт прошёл без проблем, с одним промежуточным выходом, на пределе этот хлам только на трое суток мог уходить. Но главное добрались. Пилот сообщил что подходит к планете, уже и судно видит, я скинул ему код доступа, чтобы искин разрешил стыковку, а мы с пилотом, его Крис звали, с вещами к шлюзовой. Немного грубая стыковка, но прошла. Правда, воздух травило, но ничего страшного, перешли, сначала вещи закинули в каюты, я капитанскую занял, а потом в рубку. Первым делом дал доступ пилоту, тот устроился в кресле и убрал запоры, и судно, что нас доставило, наконец отошло, и направилось прочь. А рядом вдруг оказался крейсер среднего размера, и судя по тому как отгавкивался пилот, что нас доставил, он с командой корабля был хорошо знаком. Пока мы выводили судно и разгонялись для прыжка, крейсер шмонал орбиту, а я просматривал записи, искин вёл запись с момента, как крейсер в системе появился. Похоже тот охранял танкер, сейчас в патруле. Где отсутствовал, не знаю, но сейчас на охране. А тут наш извозчик вышел из гиперпрыжка. Пилоты сразу зацепились языками. До мата дошло, но границы не переходили. Я только убедился, знакомы они, старая неприязнь. Команду крейсера заинтересовало что мы тут делаем, вот извозчик и сообщил что пассажиров доставил. Да команда и сама поняла, что происходит, стала сканировать орбиту, но мы забрали последнее судно и беспрепятственно ушли. А вот извозчик остался и двинул танкеру. Заправиться там хотел со скидкой. А мы в прыжке. До самой «Вебры». Чуть больше трёх суток и на месте. Я всё время тратил на восстановление судна, в основном от механических повреждений, так что был занят, с каким удовольствием-то руками работал, сам, не передать. Треть восстановил магией, кидая плетение восстановления. Много систем заработало. Всё же хорошо, что я сбежал. Пилот получил деньги и отбыл, я же выставил судно на продажу. Да сразу ушло, уже через час выкупили, всего за миллион ушло, больше оно не стоило. Жаль трюм пустой, бонус был бы с продажи.
Пока же сняв номер в гостинице, я посетил станцию гиперсвязи, и выходя со станции на станцию, всё же дальность запредельная, узнал, как там в королевстве. Трафик конечно сумасшедший, но в королевстве порядок. Жизнь течёт, и это хорошо. Медлить не стал, нашёл судно, что летит на Савос, даже переночевав в номере, судно только завтра уходит, грузовое, но в жилом модуле свободные каюты были, я одноместную занял, не люблю чужаков в личном пространстве, и вот вылетел на Савос. Причём, я ранее вышел на эту систему. На планете нанял на полгода юриста компании «ЮрКор», тут она тоже была, и специалист обещал помочь с получением гражданства. Причём, советовал пройти её на столичной планете, там при регистрации автоматически упадёт бонус в виде десяти единиц в рейтинг социальной безопасности. Шикарный совет, молодец. Премию заслужил. Адвокат же и судном обеспечит, что туда полетит, я договорился с ним. Наймёт частника. Так что сначала пять суток летел до Савос, там на борт малого грузопассажирского судна, чисто мной нанято, груза и пассажиров нет, и дальнейший полёт к столичной планете. А это уже семнадцать суток. Ничего, мне было чем заняться, медитации ждали, и ману копил в накопителях.
Не стоит думать, что медитации – это бесполезное занятие, маг раз в сутки хотя бы по часу должен тратить время на медитации, это укрепляет источник, помогает держать тело в тонусе, и гоняя ману по телу, ускоряя её выработку, что и позволяет сливать запас в накопители. Так что не бесполезно медитациями занимался. Плюс ещё и качал Дар, хотя он всё также на втором уровне, но уже подошёл к границе первого. Поэтому я немало проводил время в медитациях у себя в каюте, три раза в день посещал спортзал, он на борту на удивление хороший, с большим разнообразием тренажёров. Хотя я по дорожке больше бегал. У меня запасе есть виртуальные спортивные тренажёры Древних, но доставать их понятно не стоит, хотя привык их держать под боком и пробежаться по осеннему лесу или по зимним тропинкам тундры, выдыхая пар изо рта. Вообще-то здорово было. Однако сколько бы время не шло, но мы добрались до нужной системы. Там судно доползло для выделенной нам парковки, к слову судно четвёртого поколения, свежее по местным меркам, дальше меня забрал челнок и спустил на планету. Тут стоит уточнить, не может вольный житель Фронтира раз и побывать на столичной планете империи. Это тут такие правила, да и в соседних государствах также.
Однако и обходные пути были, о чём адвокат конечно же прекрасно знал. Всё просто, на поверхности у меня забронировано место в медцентре. На лёгкие косметические процедуры записался. А так как сопровождения не было, я покинул борт челнока, тот сел на частной парковке на окраине столицы планеты, и на вызванном глайдере-такси полетел к Центру Беженцев. А там просто написал заявление, что делать описал адвокат, его приняли, причём проверка в диагносте показала, что у меня сто пятьдесят одна единица интеллекта, странно, опускал до ста тридцати, видимо где-то ошибся. Впрочем, пусть интерес был, и немалый, но проверку прошёл штатно, у сотрудника ИСБ тоже, описав откуда я. Кстати, долго крутил, предлагая работать на его структуру агентом, но я в отказ, хотя тот грозился не пропустить мою регистрацию. На это я пожимал плечами, меня это не волновало. Не империя так другое государство. Кстати, деньги задекларировал, я вполне официально владел четырьмя миллионами с мелочью. Ну помимо того, что сто десять тысяч ушло на то, чтобы добраться до этой столичной планеты. Впрочем, проблем не было, приняли моё заявление, отказа не было, и через сутки, переночевал в Центре, я получил гражданство, и десять единиц в рейтинг социальной безопасности. Молодец адвокат. Сообщил тому что идея его сработала, и премию выплатил. Пришлось для этого посетить центр города, станцию гиперсвязи, так на связь и вышел. Дальше в банк, положил деньги на счёт, миллион, не все, ну и купив планетарную одежду, лёгкий светлый костюм, всё же тут лето было, в тени под плюс тридцать, тропики, и вот занялся делами. Кстати, частника, что меня сюда доставил, уже отпустил. Тот в ожидании был, если бы ничего не вышло, обратно бы полетели.
Я же решил задержатся, снова адвокат посоветовал. Если приобрету недвижимость, получу ещё пять единиц в рейтинг. Так что поискав, нашёл небольшой домик. Пусть не столица планеты, мне рейтинга не хватит что тут купить, но в ста километрах, на берегу тропического моря, курортный городок, там домик, на своём охраняемом участке, за шестьсот тысяч, приобрёл. Да что домик, бунгало скорее в один этаж, с двумя спальнями, гостиной, санузлом и кухней-столовой. Ну и подвал на весь дом с хозпомещениями. Открытые окна на всю стену, плоская крыша. Бунгало и есть. Однако это всё же полноценная недвижимость, после регистрации действительно пять единиц капнуло на баланс. Я примерно месяц отдыхал, много купался, девчат соблазнял, отлично время проводил, и удовольствие получал, надо сказать, пока не решил, что хорошего понемногу, и пора заняться делом. Да я что-то совсем разленился и мне как-то это не понравилось. Дом я сдал. Тут работала фирма по сдаче домов, вот в её списки попал и мой дом. Отдыхающим или другим желающим будут сдавать. Сотрудник фирмы прибыл, заключили контракт, осмотрели что есть, составили список, выдал коды к охране и дверям, и дальше распрощались. Оплату мне на счёт будут переводить. Договор оформил пока на два года. А я уже забронировал каюту на судне, что вскоре уходит, арендовал челнок, он спустился к нашему городку. Там на окраине была площадка для космической техники. Даже яхты стояли, и немало. Так что с вещами меня подняли на орбиту и к судну. Едва успел, уже через полчаса судно покинуло парковку и двинуло к разгонному коридору. Шесть часов шло, плотное движение в системе. За это время я успел поужинать, время на борту по столице системы, судно местной прописки, и к моменту, когда ушли в прыжок, я уже несколько часов как спал.
Вопрос возникнет. А куда я полетел? Объясню. В систему Крайн, где находилась одноименная планета, а самое главные крупнейшие верфи. По сути производство кораблей развёрнуто было аж в двух системах. Там производили военные корабли и гражданские суда, и выпускали по десять судов в сутки. Представляете себе объём производства? Тут и соседи закупаются. А так как с верфи брать судно, да ещё если сам закажешь, куда дешевле, что и брать стоит на месте. А судно я заказал и оплатил перед вылетом, пока лечу как раз соберут. Среднее, чисто грузовое, пятого крейсерского класса, золотая середина, я бы сказал, модели «Спрайт», какое знакомое название, но с общего переводиться как ядовитое жало. Судно может брать пятьдесят пассажиров за счёт кают команды в жилом модуле, и грузов в два довольно больших трюма. Причём, брал не базовое. Можно выбирать, комплектовать, четвёртое поколение, это понятно, поэтому взял более мощный гипердвигатель, разгонные и маневровые движки, что также потребовало замену двух реакторов на более мощные. Радар, сканер, и оборудование защиты тоже мощные поставят, вооружение, усилят двумя башнями спаренных средних орудий, больше там не поставишь, некуда, вместо четырёх башен малых плазменных, станет девять, ну и восемь средних ракетных пусковых и пять малых. Это максимум по вооружению. Ну и оборудование щита на створки обоих трюмов. На этом всё. По этому судну, но я ведь не одно заказал, если быть честным. Да, два новых судна в заказе. Только второе, это малый буксир, самый крупный среди малого класса, фрегат, если на военную классификацию переводить.
Вот буксир я особо не улучшал, а я как раз военную модель и взял, так что он полноценный фрегат, их продают гражданским, четвёртое поколение, можно. Тот и так улучшен достаточно. Потом сам усилю и доукомплектую. Только вот после всех оплат у меня едва сто тысяч кредитов осталось. Как бонус от верфи, мне дают пилотов-перегонщиков, я заказал перегон обоих судов в систему Савос, там и буду команды набирать. Вот теперь можно задавать вопросы. Мол, а что происходит, что за странный выбор из грузового судна и фрегата? Может кто-то уже догадался, чем я решил заняться, может кто-то нет, но я объясню. Я собираюсь поработать мусорщиком. Да байки от того извозчика, мы часто в кают-компании сидели и общались, что доставлял меня с напарником за третьим судном, сказались. Ну скучно мне обычным перевозчиком работать, а вот по корабельным кладбищам поработать, то почему бы и нет? Шахтёром пока не хочу. Опыт уже есть, может позже, когда себе сеть поставлю, а сейчас именно мусорщиком, да ещё легальным. Там вот интересно, и опыт новый, почему бы и нет? Да, опасно, но на Фронтире вообще-то везде опасно. Так что такая пара, идеально подходят начинающей бригаде мусорщиков. И желаю провести регистрацию в двух государственных программах, а именно, «Демилитаризация» и «Спасатель», чтобы легально на кладбище работать и тела погибших оформлять как положено. Нужна своя медсекция, но денег на неё уже нет, добудем на кладбище, оснастив всем необходимым оба судна. Может боевой корабль себе соберём, чтобы охранял нас. Видно будет.