«…Плюс автомобилизация всей страны!».
Оглавление
Глава 1. Совсем немного «реальной истории», вместо предисловия.
Глава 2. «Альтернативная история»: как это всё начиналось.
Глава 3. Которые здесь «старые»? СЛАЗЬ!!! Кончилось ваше время.
Глава 4. Мы пойдём другим путём!
Глава 5. Ключевые вопросы советской автомобилизации и их решение: «Где деньги, Зин?».
Глава 6. Ключевые вопросы советской автомобилизации и их решение: «Чтоб что-то купить, сперва надо... Что-то не покупать».
Глава 7. Ключевые вопросы советской автомобилизации и их решение: топливная проблема.
Глава 8. Ключевые вопросы советской автомобилизации и их решение: каучуковая проблема.
Глава 9. «Автомобилизация всей страны»: как это всё начиналось?
Глава 10. Концепция, понимание и структура советского автопрома 30-х годов.
Глава 11. Первый этап автомобилизации СССР: грузовики.
Глава 12. Первый этап автомобилизации СССР: легковые автомобили.
Глава 13. Второй этап автомобилизации СССР: незавершённые планы, несбывшиеся мечты и обманутые надежды. И ещё про кое-что.
Глава 14. Почему «оно» было так устроено?
Глава 15. Кулик и его «болото».
Глава 16. Маршал Кулик и «тектонический сдвиг» в отечественной артиллерии.
Глава 17. Удивительные «метаморфозы» калибра 76 миллиметров.
Глава 18. Пока «жареный петух» маршала не клюнет...
Глава 19. «Бобик» сдох!
Глава 20. «Гаубицализация» полевой артиллерии РККА.
Глава 21. Три советские сестры «стройной Эммы».
Глава 22. Стрелковка РККА: патроны и стволы (часть 1).
Глава 23. Стрелковка РККА: патроны и стволы (часть 2).
Глава 24. Стратегия победы.
Глава 25. «В начале были цифры...».
Глава 26. Автомобилизация РККА : «Форд» - это наше всё!
Глава 27. Автомобилизация РККА: и снова «австрийский след»!
Глава 28. «Броня крепка...».
Глава 29. «...И танки наши быстры!».
Глава 30. «Нет повести печальнее на свете...».
Глава 31. «Нам Сталин дал стальные руки-крылья...».
Глава 32. «Блеск и нищета» советских Военно-Воздушных Сил.
Глава последняя. Войны разума.
ЭПИЛОГ.
Глава 1. Совсем немного «реальной истории», вместо предисловия.
Публицист Меньшиков М.О. 1912 г.:
«Мы ежегодно тратим до миллиарда на армию и флот, и все-таки не имеем пока ни флота, ни готовой к войне армии. Но тот же миллиард, вложенный в какое хотите культурное дело… мог бы сдвинуть нас с мели… Под страхом нашествий тех самых врагов, которые трепещут нашего нашествия, мы обираем, что называется, у нищего суму, выколачиваем подати…».
Основатель Русского автомобильного завода И.П. Пузырев.
«В 1895 г. САСШ имели всего лишь 4 легковых автомобиля, а в 1910 г. они насчитывали уже 468.000 машин, из них 10.000 грузовиков. К 1914 г. количество машин в САСШ возросло до 2 миллионов, в числе которых было свыше 50.000 грузовиков…».
Как это хорошо известно каждому российскому обывателю (даже родившемуся, выросшему и ныне проживающему в эпоху Интернета, социальных сетей и ЕГЭ), в январе 1924-го года, после тяжелой продолжительной болезни скоропостижно скончался Владимир Ильич Ленин - основатель Первого в мире государства рабочих и крестьян. Он не оставил после себя официального преемника и после его смерти, у штурвала власти в СССР толклись-толпились несколько соперничающих меж собой партийных группировок, под руководством таких «бета-вождей» как Троцкий, Зиновьев, Каменев, Рудзутак, Рыков, Радек, Крадек, Бухарик… И прочие.
Всех разве упомнишь?
Они занимались…
Они ничем не занимались, кроме как грызнёй меж собой и ожиданием предсказанной самим(!) Марсом грядущей Мировой революции - которую щедрой рукой из государственного кармана даже спонсировали, чтоб быстрее свершилась. Но…
Но чего не было, того не было!
Хотя все гляделки проглядели – но так её и не дождались.
То ли Маркс ошибался, то ли оставленной Николашкой Кровавым золотой казны оказалось недостаточно (вот, сволочь!) для возникновения революционной ситуации во всём мире - сейчас уже это не выяснишь.
Да и надо ли?
Достаточно и знания того, что факт был на лицо: революционный пар ушёл в свисток, остатки золотого запаса Российской империи исчезли неизвестно куда, трепетные ожидания сменились горько-похмельным чувством разочарования.
Перед раскинувшейся на одну шестую часть земной поверхности страной и главным образом перед её новой элитой, ребром встал вопрос:
Что дальше?
Меж тем бывшая меж наследников Вождя, Учителя и Основателя первого (и последнего) в истории человеческой цивилизации государства рабочих и крестьян некая «серая посредственность»… И, которую те непредусмотрительно назначили на работу с кадрами (на довольно скучно-нудное занятие надо признаться), то есть: Генеральным секретарём Всесоюзной коммунистической партии (большевиков), сокращённо ВКП(б) - единственной правящей в стране партии… Так вот, эта самая «серая посредственность» - воспользовавшись так любезно предоставленной возможностью, расставила на ключевые места своих людей и объявила себя ни мало ни много - единственным учеником и продолжателем дела великого Ленина.
А всех прочих, попросила удалиться курить бамбук за поребрик.
Рисунок 1. Команда И.В. Сталина «первого состава». Слева направо: Орджоникидзе, Ворошилов, Сталин, Каганович, Молотов, Куйбышев, Киров.
Своими словами говоря, к власти в СССР пришла политическая группировка возглавляемая Иосифом Виссарионовичем Сталиным, в которую кроме него входили Сергей Киров, Валериан Куйбышев, Михаил Калинин, Клим Ворошилов, Серго Оржоникидзе, Лазарь Каганович, Вячеслав Молотов, Анастас Микоян, Андрей Андреев, Андрей Жданов…
И многие другие.
Они очень хорошо знали, что делать дальше!
Взяв власть, группировка Сталина свернула провозглашённый «всерьёз и надолго» ещё Лениным НЭП и объявила курс на построение социализма в отдельной стране.
В 1928 году был принят Первый пятилетний план развития народного хозяйства СССР - комплекс тщательно продуманных мероприятий, после выполнения которых страна из крестьянско-аграрной - должна была превратиться в развитую индустриальную и что очень и очень немаловажно – мощную военную державу.
С первым то пунктом проблем не было… Составленный лучшими экономистами страны, План индустриального развития был тщательно изучен - как самим Сталиным, так и его соратниками и тут же одобрен.
А вот как только дело дошло до военной составляющей пятилетнего плана…
В этом месте «реальная история» заканчивается и начинается история «альтернативная».
Глава 2. «Альтернативная история»: как это всё начиналось.
Как отечественные так и зарубежные историки, даже в двадцать первом веке – когда казалось бы, открыты все архивы для свободного доступа - продолжают ломать голову над тем, что случилось в тот знаковый день с товарищем Сталиным. А случилось событие из ряда вон выходящее, которое увлекающиеся фантастикой граждане называют «точкой бифуркации» в истории Отечества.
Наиболее достоверные научно-исторические версии этого события, таковы:
а) Сталин был параноиком (маразматиком, шизофреником, дебилом в лёгкой форме – нужное подчеркнуть) поэтому его поступки с точки зрения нормальной человеческой логики объяснить нельзя.
б) Сталин в то утро встал не с той ноги.
в) На товарища Сталина что-то нашло.
г) Сталина накануне укусила какая-то неизвестная науке муха.
д) Сталин поскользнулся в бане на обмылке и сильно ударился головой об бетонный пол.
ж) Сталину приснился (страшный, вещий, эротический – нужное подчеркнуть) сон.
з) Товарищу Сталину в ночь перед совещанием «не дала» товарищ Алилуева, он был в плохом настроении и в соответствии с ним действовал…
Ну и наконец, самая фантастическая - а стало быть самая антинаучная версия: в товарища Сталина вселился «чужой» – возможно даже инопланетный разум.
Хотя от отдельных «альтернативно одарённых» личностей, исходила версия из разряда вообще вон выходящих.
Типа, в товарища Сталина вселился пришелец из будущего – так называемый «попаданец».
Ну, это вообще – чушь и бред!
Как бы там не было, бывшие 22 октября 1928-го год на том историческом совещании и дожившие до собственных мемуаров свидетели из числа членов Центрального комитета партии (из товарищей военных – ни один не дожил, как ни старался), в один голос утверждают: товарищ Сталин пришёл на него – «сам не свой», был угрюм и мрачен как самая чёрная туча и молчалив как могильный камень на могиле немого.
(От автора:
Всё же мнится мне – Аллилуева ему «не дала», вот и первопричина. Со мной тоже такое бывает и с годами - всё чаще и чаще…).
Однако давайте вернёмся, как говорится, к нашим баранам. То есть к высшему руководству Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА) - к октябрю 1928-го года разработавшему программу развертывания массового строительства танков, самолётов, боевых отравляющих веществ и прочего оружия и, свою очередь - представившую её политическому руководству СССР в главе со Сталиным.
Согласно этой программе, к концу Первой пятилетки – к 1933-му году Красная армия должна будет иметь свыше 3500 танков, а к концу уже следующего года, общее количество боевых бронированных машин должно составлять уже 5611 единиц.
К этому же периоду, советские ВВС должны быть увеличены численно до 32 тысяч самолетов, в том числе 8 тысяч тяжелых и 9,5 тысяч легких бомбардировщиков.
В процентном же отношении, число боевых самолетов в СССР должно вырасти с 1928-го по 1934 год на 170 %, артиллерийских систем — на 275 %, танков…
Почти на 1000 %!
Производство иприта - боевого отравляющего вещества кожно-нарывного действия, должно быть увеличено более чем в четыре раза: с 5 000 тонн в 1928-м году - до 22 000 в 1932-м.
Дифосгена – БОВ удушающего действия, почти в двадцать раз: с жалких ста тонн – до 1850 тонн…
В восемнадцать раз!
Производству боевых отравляющих веществ, верхушка Красной Армии отводила очень важное место в системе вооружений.
На реализацию столь амбициозных планов, товарищи военные просили Партию и Правительство выделить даже для промышленно-экономически развитой державы - просто грандиозные средства, не говоря уже про такую фантастически нищенскую страну - каковой (если не кривить душой, конечно) являлся тогдашний СССР.
Молча выслушав выступления товарищей военных… Выслушав и, ответные одобрительные речи своих соратников, Сталин вдруг встал и неожиданно предложил:
- А давайте, товарищи, прогуляемся по улицам нашей славной столицы!
Все были в недоумении и если судить по оставленным мемуарам - до конца своих дней в том «недоумении» пребывали… Но предложение своего лидера поддержали. Мол, давайте погуляем - разомнём конечности-промежности, пропердимся на свежем воздухе, да мудями пред трудящимися потрясём-позвеним…
В конце-концов, согласно заверениям тогдашних медицинских светил, это очень полезно для здоровья.
А проект постановления об выпуске боевой техники - никуда от нас и товарища Сталина не денется.
Рисунок 2. Два мира – две системы: пробки на улицах Нью-Йорка (слева) и Москвы (справа) в 20-х годах XX века.
Переоделись, загримировались слегка – чтоб не узнали и вперёд.
После почти двухчасовой пешей прогулки по московским улицам, извозившие заграничную обувь конским навозом военные и политические руководители СССР, увидели огромную очередь.
Подойдя Вождь надвинул на глаза шапку и спросил:
- За чем стоим, мужики?
- Керосин привезли.
- Ну, тогда мы с товарищами тоже постоим. Керосин в хозяйстве пригодится. Кто крайний?
Час стоят, два стоят… Не просто стоят – а слушают, о чём народ говорит. А говорит он - народ наш, очень многое. Да такое, отчего у товарищей военных и политических руководителей СССР, уши стали краснеть аки галстук юной – не разу не бывавшей под комсомольцем пионерки.
Наконец, очередь подошла, но тут окошко лавки со стуком захлопнулось. Сталин постучался было:
- Дайте керосину!
А в ответ:
- А не пошёл бы ты на… Керосин кончился!
На обратной дороге, товарищ Сталин спросил у товарищей военных:
- Наши танкисты и лётчики тоже вот так – в очереди за бензином стоять будут?
Те бодро, с энтузиазмом, как жених перед первой брачной ночью - на вопрос дружков, а будет ли у него «стоять»:
- Товарищ Сталин! Так это ж… Совсем другое!
Тот, с прищуром на них посмотрев:
- «Совсем другое», говорите? А вот у меня имеются сведения, что с бензином в СССР - ещё хуже, чем с керосином. Так чем будем «поить» стада наших стальных «коней», товарищи? Вашими проектами и постановлениями Центрального Комитета?!
Когда уставшие и провонявшие лошадиным дерьмом товарищи военные и политические руководители СССР, вернулись в Кремль, товарищ Сталин им предложил:
- А давайте, товарищи, посмотрим фильму!
Да, да – именно «фильму» он сказал, а не «кино». Это в один голос утверждают все дожившие до написания мемуаров свидетели этого исторического события… И что окончательно дезавуирует утверждения тех «альтернативно одарённых», кто в наше время утверждает, что с этого момента якобы - товарищ Сталин был «попаданцем» вселенческого типа.