- Проблема, все повторяют 'корпоративизм', а на самом деле, никто не знает с чем его едят.

- Вы понимаете! - обрадовано воскликнул Лучано. - Ни в коем случае нельзя его представлять, как 'рай для рабочих', обещанный коммунистами. Это невозможно нигде. Сколько человеку не дай, захочет еще. И общество равных невозможно. Всегда есть талантливые, ленивые, глупые, с техническим складом ума, боящиеся перемен и просто больные. Как они могут стоять на одной ступени? Муссолини прагматичен и не дает четких определений.

Он пользуется чужими, причем те, которые подходят на данный момент.

- Сегодня правильно так, завтра идеология изменится. Это уж, не вспоминая про громко сказанное: 'Фашизм абсолютно противоположен либерализму, как в политике, так и в экономике'. Если первая часть все ж частично соответствует, никак нельзя обвинить в вечном соглашательстве и уступках. Взять хотя б недавнюю историю с Австрией. Итальянская позиция была заявлена четко и без всяких экивоков. А вот по части экономики дело достаточно скользкое. В Италии не существовало и не существует как полного контроля мелких и средних компаний, так и американского идиотизма с Рузвельтовскими Кодексами честной конкуренции. Фактически кошмарят простых людей, давая преимущества крупному капиталу.

Тут навстречу машине отважно кинулся жандарм дорожной службы. Я уже ждал, что Бруно его объедет и весело покатит дальше, но тот внезапно остановился. Причем буквально в сантиметрах от ног побледневшего бедолаги. Тормоза проверял, ага.

- Виноват, - сказал миролюбиво Каразоне. - Увлекся. Везу домой хозяина машины, он лишнего выпил и боялся сесть за руль, - дышал он при этом прямо в лицо и не почувствовать запашок мог исключительно дебил.

Жандарм при виде его погон оторопело отдал честь.

- О, - глядя на медаль на груди того, воскликнул генерал, - вы тоже были в Ливии.

- Так точно!

- Такие храбрые люди, безусловно нужны Италии. Можете выписать штраф на мое имя, - и полез в карман за документами.

- Вы просто больше не нарушайте, - жалобно попросил дорожный служащий.

- А вы стойте на страже спокойствия, - произнес Бруно и сунул в руку жандарма десятку.

Тот так и стоял, глядя вслед и отдавая честь.

- Эту страну погубит коррупция, - грустно сказал полковник.

- В данном случае чинопочитание, - хмыкнул генерал. - А денежки чисто за уважение. Пусть выпьет за мое здоровье.

И тут он затормозил возле особняка с красивыми железными воротами.

- Лично я дома, - сообщил потягиваясь. - Время вышло, а то жена пилить станет. Отвези их по домам, Сандро. А завтра, пусть мастер этой в высшей степени приятной машинки позвонит, - он посмотрел на полковника и тот послушно вручил визитку с номером телефона без признаков должности.

Еще через час я снял трубку в номере гостиницы и попросил телефонистку соединить с Турином. На десятом гудке на другом конце со стоном ответили:

- Какая сука звонит в час ночи?

- Я.

- Какой еще я? - с негодованием прошипел.

Жена что ли рядом и разбудить боится?

- Хозяин пятнадцати процентов акций твоей паршивой лавочки, в очередной раз спасающий от банкротства и ухода в государственное владение за мизерную компенсацию.

Ну, нравятся мне их спортивные машины, однако в Кризис начались большие сложности с продажами. Спасали лишь автобусы и грузовики, но и так висели на краю пропасти. Я вложился и до сих пор ничего хорошего от них не видел. Захочу уйти - утонут моментально.

- Одну минуту синьор Мори, - сказал он совсем иным тоном. - И через десять секунд так и вижу, как тащит аппарат из спальни и прислонившись к стене снаружи, почесывает волосатое брюхо. - Слушаю.

- Ты договор с Марко подписал?

- Все, как обговаривали, - заверил Рицотти. - Десять тысяч лир одноразово и мизерный процент с прибыли на каждый проданный экземпляр.

Ох, как сопротивлялся. Почему не дать ему просто денег?

- Замечательно. Завтра к обеду звонишь по номеру, - диктую с визитки. - Спросишь полковника Флорио. Узнаешь, когда и где пройдут дополнительные испытания 'три четверти'.

- Как?

- Три четверти тонны, назвал машину Марко, за отсутствием иных идей.

- Есть шансы? - деловито потребовал.

- Если нет, ничего не теряешь, как и обещал, сам ту десятку заплачу.

- Вы ж знаете, дело не деньгах. Во всяком случае, не настолько мизерных. Банк кредита не даст...

- А теперь помолчи и внимательно послушай! В ближайшее время армия объявит конкурс на новый грузовик: полноприводный, колесная формула 4*4, как вариант с двумя ведущими задними осями для бездорожья.

Грузоподъемность три тонны, возможная модификация - дизель.

- О, - застонал Рицотти в экстазе.

Компания сделала ставку именно на новый грузовик, причем с бензиновым и дизельным двигателем. Вбухала в конструирование кучу денег и уныло смотрела в будущее. С предварительными заказами туго. А тут такой шикарный подарок. Конкурентам еще трудиться, переделывая прежние модели под достаточно жесткие условия, а у них готовы для испытаний.

- Сам поедешь с Марко и под любым соусом рассказываешь вроде случайно тому Флорио о грузовике. Они все равно объявят конкурс, но окучивай его максимально. Единственное, не вздумай прямо деньги предлагать. За такое лично голову оторву. Полковник умный человек и старательно следует правилам и инструкциям. Скорее сообщит в полицию, чем испачкает светлый образ дисциплинированного служаки. Притом в ресторан зайти за чужой счет не считает чем-то выходящим за рамки. И баб красивых любит, не смотря на наличие жены из аристократической семьи и двух детишек.

Было время побеседовать в дороге. Иногда не требуются прямые вопросы, чтоб многое понять. От него не зависит окончательное решение, но хорошие отношения с подающим доклад вышестоящему совсем не лишние.

- А не выйдет получить заказ? - дрогнувшим голосом спросил.

- Значит зря с вами связался и будет еще один завод у 'Фиата'.

Эти прогорели еще в 32м, на излете кризиса, получив государственное финансирование, управляющего и указания из Рима. Муссолини не мог позволить обвалиться такой серьезной компании, неминуемо вызвав обвал банкротств, связанных с ним предприятий. Рабочие, скорее всего, особой разницы не заметили. А вот владельцы акций остались без доходов и серьезной компенсации.

В некоторых случаях проводилась политика так называемой 'рационализации'. Старые фабрики и заводы выкупались и немедленно сносились. Но фокус в том, что компенсацию обязаны были использовать для создания новых предприятий. Новейшие станки и оборудования закупались в Италии и даже везли из Америки. Эти современные предприятия через пару лет становились весьма выгодны и производительны.

'Фиат', 'Ансальдо', 'Беретта', 'Кастелли', 'Бреда', 'Брикска', 'Савойя', 'Капроне' и наша 'Изотта-Фраскини' являлись кузницами итальянского оружия. Да-да, 'ИФИ' в Великую Войну выпускала очень неплохие броневики, авиационные двигатели и армейские грузовики. Последнее помнили и заявка удивления не вызовет. А большой госзаказ спасет 'ИФИ', причем без каких-либо хитростей. Грузовик реально попадает в условия конкурса, не зря расспрашивал и может быть представлен прямо сейчас в виде эталонного экземпляра. Уж эти вылизаны и проверены на любые слабости по максимуму.