Советский военачальник. (9 (22).01.1912 п. Нижне-Тагильский завод Пермской губернии ныне г. Нижний Тагил, ныне Свердловской области – 16.10.1941). Русский. Из рабочих. Чле ВКП(б). Герой Советского Союза (31.12.1936). По окончании 7-ми классов школы работал в вагонном депо станции Нижний Тагил слесарем. В Красной Армии по комсомольской путёвке с декабря 1930 года. Член ВКП(б) с 1932 года. В 1933 году окончил Военную школу лётчиков имени Краснознамённого Сталинградского пролетариата в Сталинграде (по информации музея Борисоглебского ВВАУЛ Черных С. А. окончил 2-ю ВШЛ). С декабря 1933 года служил в 107-й авиационной эскадрилье ВВС Московского военного округа: младший лётчик, старший лётчик, командир звена, командир эскадрильи. В марте 1936 года присвоено воинское звание «лейтенант». С ноября 1936 года по февраль 1937 года участвовал в Гражданской войны в Испании командиром звена истребителей И-16. Лейтенант С. А. Черных выполнил в Испании около 80 боевых вылетов (имел 115 часов боевого налёта), в воздушных боях сбил 5 самолётов противника лично и 2 в составе звена. «За образцовое выполнение специальных и труднейших заданий Правительства по укреплению оборонной мощи Советского Союза и проявленный в этом деле героизм» Постановлением ЦИК СССР от 31 декабря 1936 года лейтенанту Черных Сергею Александровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина. После учреждения знака особого отличия в 1939 году ему была вручена медаль «Золотая Звезда» № 21. После возвращения в СССР в апреле-мае 1937 года в звании старшего лейтенанта назначен командиром авиаотряда. В сентябре 1937 года присвоено звание майор, назначен командиром эскадрильи. Избран депутатом Верховного Совета СССР 1-го созыва (в 1937 году). С марта 1938 года полковник С. А. Черных командовал 83-й авиационной бригадой ВВС Московского военного округа (Брянск). С мая 1938 – заместитель командующего ВВС Особой Краснознамённой Дальневосточной армии, с июня 1938 – 1-й Краснознамённой армии Дальневосточного фронта, с конца 1938 года – 2-й Краснознамённой армии на Дальнем Востоке. Участник боёв на озере Хасан в июле-августе 1938 года. В ноябре 1939 года направлен на учёбу, окончил курсы усовершенствования начальствующего состава ВВС при Академии Генерального штаба РККА в 1940 году. По их окончании в феврале 1940 года назначен временно исполняющим должность командующего ВВС Одесского военного округа, в апреле – заместителем командующего ВВС Одесского ВО. Тогда же ему присвоено воинское звание комбриг. С августа 1940 года командовал 9 смешанной авиационной дивизией ВВС Западного Особого военного округа. Дивизия размещалась в районе Белостока. 9-я смешанная авиадивизия была одним из самых многочисленных соединений авиации ЗОВО. Также эта дивизия имела наибольший процент наличия самолётов новых моделей – МиГ-1, МиГ-3 (но при этом темпы переподготовки пилотов на самолёты новых моделей были крайне низкими, собственно опытные пилоты по разным причинам крайне неохотно осваивали новую материальную часть). "… 9-я смешанная авиационная дивизия к началу войны получила 262 самолета МиГ-1 и МиГ-3 и приступила к их освоению. Всего было на «мигах» выпущено до 140 лётчиков и продолжался выпуск остальных. На новых самолётах производились только аэродромные полёты и отстрел пулемётов в воздухе. Материальная часть к началу войны была не освоена…" – Отчёт командующего ВВС фронта Науменко. Дивизия под командованием С. А. Черных подверглась наиболее ожесточенным атакам врага с первой минуты Великой Отечественной войны. В течение 22 июня 1941 года по аэродромам 9 сад Люфтваффе наносили последовательные бомбо-штурмовые удары; вследствие быстрого продвижения немецких сухопутных частей к аэродромам, отсутствия горючего, недостатка подготовленных пилотов для самолётов новых типов, всеобщего хаоса первого дня войны, повреждения взлетно-посадочных полос на аэродромах базирования было оставлено значительное количество поврежденных в результате ударов с воздуха, а также совсем исправных самолётов новых типов. Потери за 22 июня 1941 года были тяжелейшими: уничтожено 347 из 409 самолётов. В этих условиях, при отсутствии связи с вышестоящим командованием, командир дивизии не смог предпринять эффективных действий для спасения уцелевшей материальной части и личного состава. Отдельные уцелевшие звенья и самолёты самостоятельно поднимались в воздух, вступая в бой с превосходящими силами врага. В них погибли почти все уцелевшие ранее самолёты. В ночь на 27 июня 1941 года на аэродром Сеща беспорядочно приземлились несколько прилетевших с запада советских самолётов, которые Черных принял за немецкий десант. Он приказал сжигать оборудование аэродрома, а сам покинул его и прибыл в Брянск, где доложил командованию о «десанте». Арестован в Брянске 8 июля 1941 года. Обвинён в преступном бездействии, трусости и невыполнении приказа. 28 июля 1941 года приговорён Военной Коллегией Верховного Суда СССР по статье 193-21, пункт «б» УК РСФСР к расстрелу, с лишением воинского звания и с конфискацией имущества. 16 октября 1941 года расстрелян на полигоне «Коммунарка». Определением Военной коллегии Верховного суда СССР от 5 августа 1958 года полностью реабилитирован. Восстановлен в воинском звании. Воинские звания: лейтенант (14.03.1936); майор (09.1937); полковник (19.02.1938); комбриг (26.04.1940); генерал-майор (04.06.1940). Награды СССР: Герой Советского Союза (31 декабря 1936, медаль «Золотая Звезда» № 21 вручена в 1939 году); орден Ленина (31.12.1936); орден Красной Звезды (26.05.1936 года, за успехи в учебно-боевой подготовке); Юбилейная медаль «XX лет Рабоче-Крестьянской Красной Армии» (22.02.1938).