Советский военачальник. (27.7.1901, с Ново-Томниково Шацкого уезда Тамбовском губ. – 20.05.1971, Москва). Русский. В РККА с марта 1920 г. Окончил 1-ю Московскую школу железнодорожных техников (1922), Военно-теоретическую школу ВВС РККА в Ленинграде (1925), 1-ю военную школу летчиков им. А, Ф. Мясникова в пгт Кача (1927), КУНС при Военно-воздушной академии РККА им, профессора Н. Е. Жуковского (1932), Липецкую высшую летно-тактическую школу ВВС (1936). До службы в армии В. И Аладинский работал конторщиком на складе топлива материальной службы Мурманской ж. д. в г. Кандалакша, с июня 1919 г. – переписчиком в волостном военкомате в с. Носины Шацкого уезда, с сентября – милиционером в Шацкой уездной милиции. С сентября 1919 по январь 1920 г. в составе отряда участвовал в боях с конницей генерала К. К. Мамонтова вовремя его рейда по тылам красных войск в Тамбовской губ. С января 1920 г. – продармеец в Шацком уездном продовольственном комитете. 1 марта добровольно вступил в РККА и зачислен в 21-й запасной стрелковый полк в г. Тамбов. В июне зачислен красноармейцем в Московский запасной железнодорожный батальон, а из него откомандирован в Центральное управление ВОСО, где служил переписчиком и делопроизводителем у юрисконсульта. С 1 марта 1921 г. В. И Аладинский – курсант 1-й Московской школы железно дорожных техников. После ее окончания в сентябре 1922 г, служил пом. начальника и начальником станции в 6-м железнодорожном полку. В мае 1923 г. находился на 1,5-месячных курсах химдела при высших повторных курсах комсостава в г. Х ав ков. С сентября 1923 г. учился сначала в Киевской военно-теоретической школы Красного Воздушного флота, а с января 1925 г. – в Ленинградской военно-теоретической школе ВВС РККА. По прохождении теоретического курса в сентябре переведен в 1-ю военную школу летчиков им. А. Ф. Мясникова. По окончании последней в мае 1927 г. направлен младшим летчиком в 34-ю авиаэскадрилью 1-й авиабригады ВВС ЛВО. После переформирования ее в 56-ю авиаэскадрилью с января 1929 г. проходил в ней службу старшим летчиком, командиром звена и врид командира эскадрильи. 8 апреля 1931 г. назначается командиром 2-го отдельного авиаотряда ВВС ЛВО. С ноября 1931 апрель 1932 г. находился на КУНС при Военно-воздушной академии РККА им. профессора Н. Е. Жуковского, затем верную – на прежнюю должность. В июне 1935 г, направлен на Д. Восток на должность командира 30-й легкоштурмовой авиаэскадрильи ВВС ОКДВА. С ноября по декабрь 1936 г. проходил подготовку в Липецкой высшей летно-тактической школе ВВС? затем был назначен командиром 9-й штурмовой авиаэскадрильи «Ультиматум» 40-й авиабригады ВВС БВО в г. Гомель. С января 1938 г. командовал 70-й легкобомбардировочной авиабригадой в г. Витебск. В августе 1940 г. бригада была переформирована в 12-ю бомбардировочную авиадивизию в составе ВВС ЗапОВО, а полковник В. И. Аладинский утвержден ее командиром. С началом Великой Отечественной войны уже в 5.00 22 июня 1941 г. 60 самолетов 12-й бомбардировочной авиадивизии под его командованием вылетели на 1-e боевое задание в район Сувалки. Ее части наносили бомбовые удары мотомеханизированным колоннам 3-й немецкой танковой группы, выдвигающие из района Каунаса и Вильно на Молодечно и Минск. К 7 июля 1941 г. почти вся материальная часть дивизии была потеряна в непрерывных боях, а полки в составе более 300 экипажей были отправлены на переформирование. После пополнения 12-я смешанная авиадивизия под командованием полковника В, И. Аладинского в составе ВВС Резервного фронта участвовал в Смоленском сражении, вела боевые действия под Смоленском, Ярцево и Ель ней» 20 сентября полковник В. И. Аладинский назначается командующим ВВС 43-й армии и участвовал с ней в Вяземской оборонительной операции, оборонительных боях на Можайской линии обороны и р. Нара. С декабря ВВС армии поддерживали ее войска в контрнаступлении под Москвой и общем наступлении Красной армии на западном направлении. В мае 1942 г. управления ВВС армий были рас формированы, а полковник В. И, Аладинский назначен командиром 231-й штурмовой авиадивизии. Ее части в составе 1-й воздушной армии поддерживали войска Западного фронта на юхновском, гжатском и ржевском направлениях» С октября вступил в командование 3-м штурмовым авиакорпусом резерва Ставки ВГК. 29 ноября корпус был переименован в 3-й смешанный авиационный корпус и вошел в состав 17~й воздушной армии Юго-Западного фронта. С декабря его соединения и части участвовали в Сталинградской битве, Острогожско-Россошанской наступательной операции и наступлении на донбасском направлении, поддерживали войска 1-й гвардейской и 6-й армий, подвижной группы генерала М. М. Попова Юго-Западного фронта (весной 1943 г.). В боях под Харьковом они действовали совместно с 46-й армией. 24 августа 1943 г. 3-й штурмовой авиакорпус переименован в 1“й гвардейский смешанный, а гене рал-майор авиации В. И. Аладинский утвержден его командиром. В составе 17-й воздушной армии Юго-Западного фронта1 участвовал с ним в битве за Днепр, в Донбасской, Запорожской, Днепропетровской, Березнеговато-Снигиревской и Одесской наступательных операциях, в ходе которых были освобождены города Славянск, Запорожье, Днепропетровск. В начале июля 1944 г. генерал-лейтенант авиации В. И. Аладинский убыл с корпусом во 2-ю воздушную армию 1-го Украинского фронта. 8 июля был тяжело ранен на аэродроме Луцк и до 10 января 1945 г. находился на лечении в госпитале. После выздоровления был назначен командующим ВВС ОрВО. После войны продолжал служить в той же должности. 3 апреля 1946 г. назначается командующим 2-й воздушной армией ДА2, с сентября 1950 г. – врид начальника Главного управления боевой подготовки Управления ВВС Советской армии3. 10 июня 1955 г. уволен в запас.

Воинские звания: майор; полковник; генерал-майор авиации (10.11.1942); генерал-лейтенант авиации (04.02.1944).

Награды СССР: орден Ленина (1945); 3 ордена Красного Знамени (30.01.1943; 03.11.1944, 1950); орден Суворова 2-й степени (17.09.1943); орден Красной Звезды (1936); медали.