Утро в гараже службы доставки началось с бурного разговора водителей.

– Марк! Иди сюда, есть вопрос.

– Что ты хотел, Питер?

– Марк, ты читал новое заявление нашего руководства?

– Нет, а что там?

– Да мы скоро на то, чтобы пожрать в дороге, будем разрешения просить!

– О чем вы, ребята?

– А вот о чем. Руководство компании обязывает водителей службы доставки согласиться на сбор данных с камер в фургонах. Мы теперь должны подписать форму «биометрического согласия», чтобы продолжить работать на компанию.

– Это что за ерунда?

– Читаю. Соглашение подразумевает согласие на сбор данных с камер, установленных в фургонах доставки. И широкий спектр собираемых данных. В том числе камеры используются для распознавания лиц для подтверждения личности водителя и подключения к учётной записи.

– Нормально так. И будут смотреть за тем, умылся ли я с утра.

– Ты зря так. Среди собираемых, например, данные о движении фургона, в том числе скорости, ускорении, торможении, поворотах и пройденном расстоянии, «потенциальных нарушениях правил дорожного движения», например, превышении скорости или расстегнутом ремне безопасности. А также «потенциально опасное поведение водителя» – когда он отвлекается от дороги или засыпает.

– Получается, теперь за каждым из нас стоит персональный полицейский?

– Получается так. С одной стороны вроде как беспокоятся о нас, а с другой – сильно напоминает тюремную камеру.

– Да так и есть. Думаю, что дальше нас будут контролировать только жестче.