Утро в центре управления воздушным движением столицы началось с дикого вопля одного из диспетчеров.

– Командир!!! У нас чрезвычайное происшествие! Борт З678 не отвечает на запросы и уходит в сторону океана. Он должен был сесть в столице.

– Поднимайте дежурную пару на перехват.

– Пара в воздухе, перехват через три минуты.

– Земля, говорит «Сокол-1». Наблюдаю борт 3678. На предупреждение не отвечает. Произвел выстрелы по курсу. Ответа нет. Приближаюсь. Судя по всему, командир судна мертв. Проверяю второго пилота.

– Земля, говорит «Сокол-2». Второй пилот мертв. Судя по всему, произошла аварийная разгерметизация. Экипаж мертв. Наши действия?

– Сопровождайте борт. Не приближаться ближе, чем на километр. Быть готовыми произвести ракетные пуски. Ждать!

– Кто на борту?

– Самолет принадлежит компании N, известному производителю вооружений. На борту – начальник службы безопасности компании N. Он обещал сегодня привезти какие-то данные руководству департамента обороны. Речь может идти об ошибках в системе противоракетной обороны.

– Самолет ни в коем случае не должен упасть в океан. Тогда мы не сможем понять, что произошло.

– Но что мы можем сделать?

– На последней конференции специалисты нашего департамента интеллектуальных преступлений показали, что сумели перехватить управление с земли над подобным бортом. Срочно соедините меня с ними.

– Иоганн, ваши люди показали перехват управления самолетом Y-36. Было такое?

– Да!

– Они смогут это повторить? У нас проблема.

– Надеюсь, да.

– Срочно их в командный центр и выясните что им еще нужно.

Через 10 минут

– Шеф, если им нужно не просто повернуть и разбить самолет, то нам срочно нужен кто-то из команды испытателей. Причем чем умнее и опытнее, тем лучше.

– Ждите, через 10 минут он будет тут.

– А как же пробки?

– Ничего, в нашем дворе не зря сделана площадка для посадки вертолета, справятся!

– Итак, Софи, мы должны взломать бортовую систему и направить самолет на испытательную полосу в пустыню. Там все будет готово к аварийной посадке.

– Но мы ж не умеем его сажать!

В комнату вошел седой мужчина в летной форме.

– Зато я умею! Ваше дело просто выполнять мои команды и передавать данные на борт самолета. Разворачивайте борт. Курс 300. Высота?

– 7000 метров.

– Нормально. Расстояние до аэродрома?

– 100 километров.

– Начинаем снижение и постепенно сбрасываем скорость. Я ж сказал – постепенно! Не торопитесь.

Прошло 20 минут

– Высота?

– 70 метров. Подходим к дальнему приводу. На земле аварийная команда в сборе.

– Включите режим автоматической посадки. Это позволит снизиться до 10 метров. Выпустите шасси. Все идет нормально.

Прошло три минуты.

– Касание! Торможение! Молодцы!

– Шеф! Мы его посадили!!!

– Предупредили персонал, чтобы никто к самолету не подходил? Следственная группа на борт должна подняться в защитных костюмах. Мы не знаем, что произошло!

Прошел еще час.

– Комиссар, на борту четыре трупа. Признаков инфекции не обнаружено. Кислородные маски не выпускались, так что это не разгерметизация. Судя по всему – отравление. Отравлена еда на борту. Кто-то сильно не хотел, чтобы данные попали в столицу.

– Данные видеокамер из ангара отправления уже доставлены?

– Да. Последним на борт поднимался охранник, доставлявший еду и напитки. За ним уже выехали. Именно вода на борту и была отравлена растительным ядом. Мы обнаружили и бумаги, и ноутбук начальника охраны. Действительно, здесь масса интересного.

Через пару дней был арестован глава корпорации. Вскрывшаяся ошибка грозила потерей миллиардного контракта и банкротством компании. Именно из-за этого он и вынужден был пойти на убийство.

Если кто-то считает данный сценарий фантастикой, то поверьте, взлом систем самолета, находящегося в воздухе – это уже свершившийся факт. Исследователь безопасности из компании IO Active Рубен Сантамарта (Ruben Santamarta) успешно взломал Wi-Fi сети и оборудование спутниковой связи находящегося в воздухе самолета с земли. Об этом сообщило издание Dark Reading.