Уже тогда Сергей Мавроди понимал ценность по-настоящему качественного пиара. Странное дело, но человек, который родился и вырос в Советском Союзе, понимал это так же отчетливо, как тот, кто провел все детство в окрестностях нью-йоркского Манхэттена. Конечно, в Советском Союзе существовала реклама, но без учета крайне редких исключений, как правило, она была довольно серой и посредственной. Могло сложиться впечатление, что ее авторы просто отбывают номер, пытаясь сделать работу не качественно, а к назначенному сроку. К чести Сергея Пантелеевича, таких, с позволения, творцов он всегда старался избегать и на хорошую рекламу денег никогда не жалел.

Второго апреля 1991 года москвичи и гости столицы были озадачены – стоимость проезда в московском метро подорожала в три раза, с пяти до пятнадцати копеек. А ведь в последний раз цена менялась аж тридцать лет назад, в 1961 году, в связи с деноминацией. Конечно, слухи о повышении цены ходили по Москве уже несколько месяцев, но люди относились к ним с усталым равнодушием – мало ли что говорят, может, и пронесет. Не пронесло, а цена за дорогу, одна из важнейших статей расходов жителя любого мегаполиса, теперь откусывала от семейного бюджета еще больший кусок.

Мавроди понял, что для его объединения наступил по-настоящему звездный час. И 31 июля 1991 года кооператив «МММ» сделал бесплатным проезд в московском метро для всех желающих. По слухам, эта акция обошлась Мавроди в один миллион долларов. В дальнейшем эта акция, день открытых дверей в метро, проводилась неоднократно.

На каждой станции метрополитена в те дни были размещены лаконичные рекламные плакаты с изображением логотипа компании – тех самых трех букв – и напоминанием о том, что данная акция проводится благодаря компании «МММ». Ненавязчиво, но понятно. Недоброжелатели, разумеется, распространяли слухи о том, что Мавроди неспроста выбрал для этой акции именно конец июля. Мол, конец июля – это пора отпусков, людей, даже в столице, в это время года меньше, чем обычно, количество поездок в эти дни снижается, а проезд льготникам вообще оплачивает государство. Но, с другой стороны, кто мешал провести такую же акцию конкурентам «МММ»? Никто. А далекие от мира компьютерной техники и незнакомые с «МММ» москвичи еще долго расшифровывали для себя ее аббревиатуру как Меценаты Московского Метро.

Благотворительность Мавроди не ограничивалась оплатой проезда. Начало девяностых годов – то время, когда государство оставило наедине со своими проблемами целые отрасли. В стране, где не выплачивались зарплаты шахтерам и врачам, разумеется, почти никому не было дела до музыкантов либо людей из мира кино. Мавроди решил обратить это обстоятельство в свою пользу. Он помогал начинающим режиссерам с деньгами, практически ничего не требуя взамен. Впрочем, условие было: я помог тебе, значит, когда мне понадобится твоя помощь – ты поможешь мне. Именно так завязалось знакомство между Мавроди и молодым режиссером Бахытом Килибаевым. Килибаев, который был на тот момент уже известен как соавтор сценария к нашумевшему фильму «Игла», с Виктором Цоем в главной роли, искал деньги на съемки уже собственного фильма. На дворе был 1989 год, и от Бахыта все попросту отмахивались – система кинопроката в стране рухнула, шансов вернуть деньги за счет зрителей – практически никаких. Однако Мавроди сумел рассмотреть потенциал в тридцатиоднолетнем режиссере и дал ему почти всю запрашиваемую сумму. Так, спустя три года на экранах тех немногих кинотеатров, которые сумели избежать участи мебельных складов, появился фильм ужасов «Гонгофер». Его начальные титры открываются логотипом компании «МММ-студия». А через пару лет именно Бахыт Килибаев выступит в роли режиссера рекламных роликов банка «МММ» и создателя культового Лёни Голубкова.