Снегоходы также относятся к разряду мотоциклов. Недаром за рубежом они называются сноубайками. «Сноу» по-английски «снег». Однако появились сноубайки значительно позже, чем их двухколесные «родственники». Историки считают, что первый снегоход был построен в Москве известным русским инженером Сергеем Сергеевичем Неждановским в 1914 году. Но его машина так и осталась опытной.

Второе рождение снегохода произошло десять лет спустя, когда американский изобретатель Карл Элейсон создал машину, которую назвал мототобогганом, поскольку она напоминала индейские сани тобогганы.

Сергей Сергеевич

Неждановский – создатель первого снегохода

Мототобогган Карла Элейсона

Жозеф-Арман Бомбардье – конструктор снегоходов

Снегоход Элейсона тоже имел вид саней. Под ним находилась гусеница со снегозацепами. Мотор стоял впереди, как и в нынешних снегоходах. На общем сиденье могли поместиться водитель и три пассажира. Элейсон организовал фирму и начал производство своих тобогганов.

Но оказалось, что в соседней стране, Канаде, инженер Жозеф-Арман Бомбардье тоже работает над снежным мотоциклом. Он заинтересовался снегоходными машинами еще в детстве и посвятил им всю свою жизнь.

Снегоход Бомбардье был устроен лучше, чем у Карла Элейсона. Он развивал скорость до 40 километров в час и преодолевал сугробы в полметра высотой. Канадец разработал специальную резиновую гусеницу и другие важные детали. Поэтому справедливо говорят, что только с изобретений Бомбардье началась история современных снегоходов.

Современный снегоход – надежная и скоростная машина

Детские снегоходы под названием «Фламинь» выпускаются в Китае

Прогулками на сноубайках в США и Канаде увлеклись тысячи людей. Это стало модой. Появился новый вид зимнего спорта и семейного отдыха. За первые десять лет фирма Жозефа-Армана Бомбардье выпустила около миллиона снегоходов.

Семейная прогулка на снегоходе

Производство снегоходов было налажено в Японии. Стоит ли говорить о качестве этих машин? Выпускаются снегоходы и в нашей стране: «Буран», «Икар», «Тайга». Есть снегоходы для туристов и охотников, гоночные и прогулочные, горные и детские. Самые разные.