Иногда бывают случаи, когда водитель подминает под себя начальника экспедиции и начинает диктовать свои условия. Так, Толик Григорьев рассказал о своем коллеге из автобазы Академии наук СССР, который всегда ездил по горным дорогам на Кавказе с приоткрытой дверью. Делал он это для того, чтобы при опасности успеть выскочить из машины. Это понятно, но «фишка» заключалась в другом: когда обрыв находился со стороны водителя и сигануть оставалось только в пропасть, он блокировал кабину, чтобы пассажир не успел спастись. Так ему было спокойнее за рулем. Поразительно, что начальник это терпел! Я бы такого «водилу» прибил на месте!