Если посмотреть на карту северной Европы, в частности на страны, берега которых омывает Ботнический залив Балтийского моря. С запада Швеция, а с востока Финляндия. Географическая карта показывает наличие возвышенности в Швеции, а территория Финляндии испещрена озёрами ледникового происхождения.

Особенность Ботнического залива такова, что во время обледенения, его дно прогнулось, примерно так, как прогибается брезентовая палатка после сильного ливня. Когда ледник растаял, его тяжесть перестала давить на дно, и оно стало выпрямляться. В настоящее время суша в районе Ботнического залива, поднимается в северной части на 90 см в 100 лет, а в южной на 20 см.

Вспомним брезентовую палатку с озером воды наверху. Внутри палатки потолок провис под тяжестью воды, в центре сильно, а по краям не очень. Вода убирается просто, нужно снизу толкнуть водяной бассейн, и он с крыши скатится на землю. Палатка останется провисшей, под тяжестью промокшего брезента, хотя и не так сильно. Стоит брезенту высохнуть, его повторно натягивают, и палатка снова выглядит ровной и натянутой. Так и с земной корой. Когда ледник давил, она прогнулась, стоило ему растаять, и земная кора стала выпрямляться. Так происходит везде, где побывало обледенение.

Что об этом говорил римский историк Иордан, ссылаясь на греческого географа Птолемея, мы уже знаем. Это 2-й век нашей эры. Что по этому поводу говорил русский летописец Нестор, рассказывая о событиях, происходивших до 9-го века:

«В странах же Иафета сидят русские, чудь и всякие народы: меря, мурома, весь, мордва, заволочьская чудь, пермь, печера, емь, угра, литва, зимигола, корсь, летгола, либь. Ляхи же и пруссы, чудь сидят близь моря Варяжского. По этому морю сидят варяги: отсюда к востоку – до пределов Сима, сидят по тому же морю и к западу – до земли английской и волошской. Потомство Иафета также: варяги, шведы, норманы, готы, русь, англы, галлы, волохи, римляне, немцы, корлязи, венецианцы, генуэзцы и прочие, – они примыкают на западе к южным странам и соседят с племенем хамовым.»

Сим, Хам и Иафет – это три брата, сыновья Ноя, который спасся от потопа с помощью ковчега. Далее пишет Нестор:

«Когда же поляне жили отдельно по горам этим, тут был путь из Варяг в Греки и из Грек по Днепру, а в верховьях Днепра – волок до Ловоти, а по Ловоти входят в Ильмень озеро великое; из этого же озера вытекает Волхов и впадает в озеро великое Нево, и устье того озера впадает в море Варяжское. И по тому морю можно плыть до Рима, а от Рима можно приплыть по тому же морю к Царьграду, а от Царьграда можно приплыть в Понт море, в которое впадает Днепр река.»

Похоже, что не так давно, несколько тысяч лет назад, побережье Балтийского моря выглядело совсем не так, как мы его сейчас видим. Если брать для расчёта скорость поднятия суши в районе Ботнического залива, то в начале нашей эры, уровень суши был ниже, чем сейчас на 4 – 18 метров. Если для холмистой Швеции это ничего, то низкие и богатые озёрами территории Финляндии и Карелии, скорее всего, были под водой. Учитывая то, что высота населённых пунктов Дании сейчас исчисляется в пределах 5 – 15 метров, то в те времена, скорее всего и Ютландский полуостров был островом, как и Скандинавия или Скандза. Поэтому Варяжское море возможно простиралось от Белого моря до берегов Британии, как показано на рисунке 3.

Потому то и пишет Иордан о Скандзе, как о большом острове. Нестор же описывает Варяжское море так, что недалеко от его побережья живут славянские племена Ляхи – нынешние поляки, и Пруссы – истреблённый германцами славянский народ. А это южное побережье Балтийского моря, не ошибёшься.

Но при этом русский летописец утверждает, что река Северная Двина также впадает в Варяжское море. А это уже Белое море. Выходит, что Балтийское и Белое моря свободно переливались друг в друга, через затопленную тогда территорию Финляндии и Карелии.

Посмотрим на финские и карельские города, все они стоят на возвышенностях и ни одного в низине. Это значит, что основывались эти населённые пункты на островах, а когда вода ушла, соединились друг с другом и по суше. Не зря ведь эти земли называются Поморье, то есть образовавшиеся после моря.

Ладожское озеро еще не было тогда озером, а скорее всего заливом Варяжского моря. Когда суша поднялась до того уровня, что отрезало «Ладожский залив» от Варяжского моря, то вновь образованное озеро назвали Нево. Тогда еще не упоминали о реке Неве, её скорее всего ещё не было. А вот когда она появилась, её назвали по аналогии с Ладожским озером – Нева.

Для лучшего понимания варягов сравним в размерах океанский лайнер и речной круизный корабль.

К примеру, один из самых больших круизных лайнеров «Symphony of the Seas» – «Симфония морей», имеет размеры 362 метра в длину, 65,6 метров в ширину и водоизмещение 230000 тонн. Современный речной теплоход «Штандарт» имеет длину 96 метров, ширину 13,8 метров, водоизмещение 1860 тонн.

Исходя из этого, мы понимаем, насколько различаются эти суда и по размерам, и по своим возможностям. Круизный лайнер не сможет даже пройти по реке, его стихия – океан, а вот речной теплоход вряд ли справится с путешествием по морям.

Так и в стародавние времена, по рекам ходили на небольших судах, которые могли еще перетаскиваться вручную из одной реки в другую. То место называлось волоком. А вот для дальних путешествий на Руси были корабли уже с другими характеристиками, они назывались – Ладьи. Размер и оснащение ладей позволял ходить на них по морям, а вот по рекам их уже не применяли, так как невозможно было по волоку перетащить такой большой корабль.

Читатель уже понимает, что, если перемещаться по реке, а потом идти в море, нужен какой-нибудь перегрузочный пункт – терминал, где можно было бы перегрузить товары и имущество из речного гребного судна в корабль морской зоны.

Если мы посмотрим на Балтийское и Белое моря, то увидим между ними два озера, Ладожское и Онежское. Онежское озеро, по аналогии с Ладожским, возможно также было заливом Варяжского моря, а может и нет. Но что соединяет эти два озера?

Река Свирь, вытекающая из Онежского озера и впадающая в Ладожское. В 60 км от устья Свири, вверх по течению находится город Лодейное Поле.