Наш Президент назвал подводников «элитой нации». Это так, но назвать мало, нужны действия в поддержку этого высказывания. Но их нет. Нам обещали, что в честь 100-летнего юбилея Подводных Сил России будет учреждена памятная медаль Министерства обороны, но, Увы. Различные, памятные медали были сделаны некоторыми предприимчивыми людьми, которые распространялись по 250 рублей и более за штуку, даже тем, кто никогда не видел подводной лодки. Многие заслуженные подводники отказались от такой «милости» за свои бывшие заслуги.
Поэтому неординарным кажется вручение Международного памятного знака к 100-летнему юбилею Подводных Сил России – «За личный вклад в создание мощи Подводных Сил России» – 50-ти командирам подводных лодок, проходившим службу на ЦКП ВМФ (центральный командный пункт) в разное время, но в основном, в годы наибольшего расцвета мощи Советского ВМФ. Не секрет, что основной фигурой на подводной лодке является командир. Командир корабля был, есть и будет основой военного флота любой страны. Он стоит дорого, но на нём держится флот, об этом помнят во всех ВМС других стран, но, к сожалению, забыли у нас.
На этом уникальном собрании, когда одновременно собрались 50 командиров, не было замечено не то, что представителей власти, но даже представителей командования ВМФ. Немножко обидно. Но командиры были рады общению между собой и оценке их труда, хотя и запоздалой. Выходя получать знак, большинство из них ещё бодрыми голосами отвечали: «Служу Советскому Союзу! или Служу трудовому народу!». Да они служили честно своей Родине и своим идеалам, и не их вина, что их разрушили люди без чести!
Почему на ЦКП ВМФ собралось столько командиров подводных лодок, объяснимо. В 70–80 —е годы прошлого столетия ЦКП ВМФ, являясь основным звеном управления силами флота (ежедневно в море находилось не менее 200 вымпелов), требовал квалифицированных и ответственных кадров. Отбор был тщательный, его лично курировал ГК ВМФ, поэтому сюда тогда попадали только люди, прошедшие командирское горнило. Это была действительно элита флота.
Сегодня они в отставке, но не порывают с флотом и верят в его возрождение. Многие работают в его структурах, другие, веря в роль флота в становлении государства, проводят патриотическую работу в школах и других учебных заведениях. Моряки-подводники, а тем более командиры лодок, никогда не падают духом и верят в удачу….
Славу командирам подводных лодок воспевает в своих произведениях флотский поэт Николай Гульнев:
Усталость есть,
Как ржавчина в металле,
Но чист и светел
Старенький мундир,
И греет запись
В Вахтенном журнале —
«Курс! Место! Время!
Подпись – Командир!
Вы по праву завоевали Славу командиры дизельных и атомных подводных лодок времён «холодной войны»!