Я взял этот заголовок без изменений из книги американских исследователей Шерри Зонтага и Кристофера Дрю «История подводного шпионажа (против СССР)», где в главе 5, кажется, поставлены все точки над «I» в гибели АПЛ США «Скорпион» 22 мая 1968 года. Но периодически в США появляются статьи (газета «Сиэтл пост – интеллидженсер» 1998 год «Тайна гибели «Скорпион»), а вот теперь вышла и книга-расследование «Scorpion Down» военного журналиста Эдда Оффли, в которой автор прямо обвиняет в гибели «Скорпиона» советскую АПЛ класса «Эхо – 2» по их классификации. Это наша ПЛАРК с 8-ю крылатыми ракетами проекта 675. Мне пришлось служить на АПЛ «К – 131», которая, в момент гибели «Скорпиона» в Атлантике, находилась на боевой службе в Средиземном море.
Почему этот вопрос возникает сегодня вновь? По моему это не корректно, ведь США в большем долгу перед Россией за гибель АПЛ «Курск» 12 августа 2000 года. Но наше Правительство предпочитает об этом молчать, а американцы периодически будируют вопрос о гибели «Скорпиона», хотя сами и признают, что советских подводных лодок в районе гибели «Скорпиона» не было: «Пилоты разведывательных самолётов определили место нахождения всех известных советских или принадлежащих восточному блоку надводных кораблей и подводных лодок, по крайней мере в 50 милях от любой точки, где ожидалось прохождение «Скорпиона». Позже военно-морские силы сообщили, что нет никаких доказательств какой-либо подготовки Советского Союза к боевым действиям или кризисной ситуации, которые можно было ожидать в случае преднамеренного нападения на «Скорпион» («История подводного шпионажа» стр. 127, Москва, 2001 г., изд. «Гея итэрум»).
А ведь, нашу АПЛ «Курск» «пасли» целых две АПЛ НАТО, и это не отрицают сами американцы. Вопрос очень интересный!
Почти сорок лет назад, будучи на боевой службе в Средиземном море на борту АПЛ «К – 131», по классификации НАТО «Эхо – 2», в должности старшего помощника командира, я и не предполагал, что по прошествии такого времени мне придётся опровергать очередной бред американского писателя – ястреба о причинах гибели американской АПЛ «Скорпион». Его гибель тогда (22 мая 1968 года) явилась национальной трагедией для США, как и гибель АПЛ «Курск» (12 августа 2000 года) для России.
АПЛ «Скорпион», имевшая на борту 24 торпеды, из них две ядерные «Мк-45», погибла со всем экипажем в составе 99 человек (по другим данным 91) при до сих пор невыясненных обстоятельствах в районе Азорских островов (в 400 милях к юго-западу) в Атлантическом океане. Эти «невыясненные обстоятельства» являются красной тряпкой для авторов типа Эда Оффли, которые пытаются играть на самых ранимых чувствах людей – ненависти к врагу, разрабатывая самые невероятные версии. Произведя, как он говорит, 25 летнее расследование, он даже не удосужился изучить документы и литературу по этому вопросу, которая есть в США, не говоря о советских и русских авторах. А между тем группа технических экспертов (США) выражала согласие с выводами комиссии по расследованию гибели «Скорпиона» о том, что нет доказательств нападения на «Скорпиона» и это всё только слухи. Заключения комиссии было опубликовано в 1993 году в ознаменование 25-летней годовщины гибели подлодки, были опубликованы и видеоплёнки с изображением затонувшего корпуса АПЛ, а никак не того, что утверждает Оффли: «Торпеда ударила «Скорпион» в корпус в районе центральной рубки и спустя 90 секунд после мощного взрыва американская подлодка, рассыпаясь на части, начала падать на океанское дно». Здесь в книге явный перебор.
Странно и другое заявление автора книги, который заявляет, что «Трагедии 1968 года были частью подводной «разведывательной войны, многие подробности которой до сих пор засекречены…». В таком случае, ему надо было бы обратиться к книге своих соотечественников Шерри Зонтага и Кристофера Дрю «История подводного шпионажа (против СССР)», где, между прочим, приведены и многие сведения, которые помогают разрешать загадку гибели АПЛ «Скорпион». Эти авторы скептически относятся к версии причастности советской подлодки к трагедии «Скорпиона».
Вызывает удивление и некомпетентность автора книги «Scorpion Down», по характеристике военного журналиста, в подводных вопросах. Создаётся впечатление, что она подобна российской книге бывшего генпрокурора В. Устинова «Вся правда о «Курске», где полно ляпсусов по заключениям многих подводников – профессионалов. Книга Устинова была призвана напустить туману на трагедию АПЛ «Курск», а вот какие цели преследует выход в Америке книги «Scorpion Down» Эда Оффли, которая зеркально отображает все причины гибели российской АПЛ «Курск», только перенесённые на «Скорпион» – пока неясно. Ведь трагедии этих субмарин разделяет 32 года – одно дело «холодная война», но всё-таки война, и другое – дружеские объятия «разрядки». Кто заказал такую книгу в США? Сейчас она у нас ещё не издана, но не сомневаюсь, что скоро появится в русском переводе.
Как Эд Оффли, так и В. Устинов подобны покойному американскому журналисту Дрю Пирсону, которого Джозеф Н. Горз в книге «Подъём затонувших кораблей» (1976 г.) характеризует полнейшим невеждой в подводных вопросах.
Но даже Н. Горз в своей книге, описывая исчезновение «Скорпиона», выдвигает четыре версии, но и мысли не допускает, что там была замешана советская субмарина.
На утверждение Оффли, что координаты места гибели «Скорпиона» были переданы ВМС США советской стороной, можно ответить цитатой из книги Джозефа Н. Горза: «Как же удалось найти лодку? Покойный журналист Дрю Пирсон в статье, доказывающей, между прочим, его полнейшее невежество относительно сил, воздействующих на подводную лодку, приближающуюся к расчётной глубине, утверждал, что «Скорпион» был обнаружен русскими, любезно сообщившими командованию ВМС США, где они её нашли. Гораздо более вероятно, однако, что лодка, вернее её остатки, были найдены в результате тщательного расследования, проведённого ВМС…».
О таких трагедиях, как гибель советской подлодки «К – 129» и американской «Скорпион» впору писать художественные произведения детективного жанра, взяв только сюжеты с этих событий. То были издержки «холодной войны». Ведь все, кажется, поставлено на свои места, обе стороны высказались и пришли к твёрдым выводам. Зачем через сорок лет тревожить прах погибших моряков, честно выполнивших свой долг – вот вопрос, который волнует настоящих подводников? В издании книги Эда Оффли «Scorpion Down» явно проглядывают политические уши, а не желание докопаться до истины. Вызывает подозрение и то, что она издана в преддверии Всемирного конгресса подводников, который состоялся в сентябре 2007 года во Франции.
Меня, как подводника, отлично знавшего подводную лодку класса «Эхо – 2», и находившемуся на таком проекте «К – 131» в момент гибели «Скорпиона» в Средиземном море, а не в Атлантике, весьма удивляет такое предположение Эдда Оффли, как «Возможно, что конфронтация между «Скорпионом» и советской подводной лодкой могла вспыхнуть как изолированная стычка местного значения, которая вышла из-под контроля» – пишет Оффли. Если бы он знал что-то о психологии своих и наших подводников, разбирался в предназначениях и тактических данных подводных лодок, то, наверняка, воздержался бы от такого «вывода».
Коротко поясню: – Подводные лодки проекта 675 были вооружены 8-ю крылатыми ракетами и имели загрузку 4 на 4 (4 ракеты для стрельбы по морским целям и 4 для стрельбы по наземным береговым объектам), поэтому район центральной Атлантики был не их районом патрулировании. И тогда старт производился из надводного положения. Сами американцы называли лодки этого проекта «ревущими коровами», из-за их большой шумности. Тогда на Северном флоте было две дивизии этих лодок, и базировались они в одном месте. Мы, офицеры лодок, всегда общались между собой. Если было что-то подобное, то это не стало бы секретом для нас. В дальнейшем, планируя боевую службу в Оперативном управлении Северного флота, я знал районы боевой службы проекта 675 («Эхо – 2»), но среди них не было района Азорских островов.
В момент гибели «Скорпиона» наша АПЛ «К – 131» находилась на боевой службе в Средиземном море и получила по радио это печальное сообщение, восприняв его с болью. Если бы в гибели «Скорпиона» была замешана советская подлодка, поверьте, об этом так широко не сообщалось.
Далее, возлагая версию вины на «Эхо -2», надо знать тактические характеристики проекта 675 и «Скорпиона», чтобы предположить между ними дуэль по Оффли.
«Скорпион» серии «Skipjack», многоцелевая АПЛ, основной задачей которой является борьба с подводными лодками противника. Водоизмещением в 2 830 тонн при скорости до 30 узлов обладала хорошими маневренными качествами. Малошумная, имела хорошую гидроакустическую аппаратуру, поэтому могла на больших дистанциях обнаружить субмарину «Эхо – 2», как указывалось выше, имеющую большую шумность. Кроме того, при водоизмещении 4 500 тонн и скорости 28 узлов «Эхо – 2» не обладала хорошей маневренностью. При обнаружении иностранной АПЛ, кроме ПЛАРБ, нам предписывалось, зафиксировав контакт, самим уклоняться от обнаружения, а не следить за иностранной АПЛ. Целью 675 проекта были авианосцы и береговые объекты, но никак не подводные лодки. Так что, «дуэль» между «Скорпионом» и АПЛ класса «Эхо – 2» полнейшая чушь, скорее фантазия автора книги, рассчитанная на сенсацию. И то, что он ссылается на «десяток» посланий от американских ветеранов-подводников в поддержку его версий, вызывает только улыбку. Это, наверное, такие же «профессионалы», как и сам автор книги.
Далее меня интересуют другие обстоятельства. Почему-то в гибели АПЛ «Скорпион» и АПЛ «Курск» прослеживаются странные аналогии: «Есть основания полагать, что «Скорпион» была недалеко от поверхности, когда произошло смертельное происшествие – её мачты находились в вертикальном положении, как будто её командир пытался послать последнее сообщение… (Эд Оффлли заявляет, что лодку разнесло на куски – В. К.)» («История подводного шпионажа», стр. 159). На АПЛ «Курск» тоже были подняты все выдвижные устройства.
Официальной версией гибели АПЛ «Скорпион» считается её гибель от собственной торпеды: «Этот офицер, а также Крейвен (главный специалист ВМС США по глубоководным проблемам – В.К.) и многие другие согласны с тем, что нужно продолжить расследование и, возможно, сделать попытку заглянуть внутрь торпедного отсека «Скорпион» (ещё один факт против Эда Оффли – В. К.). До настоящего времени Крейвен остаётся убеждённым в том, что наиболее вероятной причиной гибели «Скорпиона» было торпеда (своя – В.К.) И он не одинок…» («История подводного шпионажа», стр. 160). Такая же версия приписывается гибели АПЛ «Курск», вот только мнения разделились – своя или чужая торпеда? Теперь это трудно проверить, потому что все улики были в первом отсеке, а его как будто нарочно оставили на дне, а потом вообще уничтожили, взорвав. Подозрительная торопливость! А всё остальное переплавили на металл. Как говорят в народе – «Ключ на дно, и концы в воду!». Такие подозрительные действия вокруг улик гибели АПЛ «Курск» действительно должны рождать и рождают массу версий его гибели, а вот со «Скорпионом» всё ясно и то, что автор книги «Scorpion Dewn», рассказывая о трагедиях «К – 129» и АПЛ «Скорпион», не упоминает об АПЛ «Курск», трагедия, которой произошла всего семь (относительно написания книги – В.К.) лет назад, тоже удивляет. Зачем нам «древние» тайны, когда не раскрыты современные. Р. S. ВАШИНГТОН, 28 июня – РИА Новости, Аркадий Орлов. США и Россия уже почти 40 лет по взаимной договорённости тщательно скрывают факт уничтожения американской атомной подводной лодки «Скорпион» боевой торпедой, выпущенной советской подводной лодкой, утверждает автор опубликованной в США новой книги – расследования «Scorpion Down» военный журналист Эд Оффли.