Для того, чтобы обучение было качественным, следует разобраться с тем, как люди учатся, и какие методики позволяют улучшить обучение.
Я попробую использовать метод «от обратного» — от обучаемого.
Посмотрите его глазами на поведение различных инструкторов.
Ситуация 1
Представьте себя в роли пилота, который переучивается в учебном центре. Вы только приступили к первой части обучения — теоретическим занятиям. Предположим, что данные занятия по очереди проводят два инструктора.
Первый инструктор:
• всегда опаздывает на начало занятия;
• при проведении занятия читает материал с листа, делая паузы и чему-то регулярно удивляясь;
«Вот чё деятели эти удумали!»
• читает материал монотонным голосом, сидит на одном месте весь час, который требуется для прочтения;
• не делает пауз, не пытается проверить, понимают ли его лекцию обучаемые или нет;
• окончанию занятия инструктор явно рад еще больше, чем вы;
• испытывает очевидный дискомфорт от ваших вопросов, при этом на большую их часть не может дать ответ, либо его ответ не соответствует тому, что вы уже прочитали. Приходит в негодование, если вы указываете ему на это несоответствие.
Второй инструктор:
• приходит заблаговременно до начала занятия и с готовностью отвечает на ваши вопросы;
• проводит лекцию по памяти, при этом использует наглядные пособия — визуальный и/или аудио материал;
• активно вовлекает слушателей в обсуждение материала по мере раскрытия проблемы;
• приводит примеры из жизни, но не превращает лекцию в автобиографию;
• делает пятиминутную паузу через каждые полчаса, позволяя слушателям свободно выйти из аудитории, либо обратиться индивидуально с вопросом;
• после окончания занятия приветствует вопросы, выслушивает тех, кто захотел обратиться индивидуально, вместо того чтобы покинуть офис и ехать домой;
• безмерно вас удивил, когда не смог ответить на ваш вопрос. Но еще больше поразил через день, когда встретил вас в штурманской комнате и дал подробный ответ со ссылкой на первоисточник.
Ситуация 2
Представьте себя в роли пилота, который переучивается на новый для себя самолет. Вы проходите тренажерную тренировку с известными уже нам инструкторами.
Первый инструктор:
• вы уже пришли на брифинг, а инструктора еще полчаса нет — ведь ему проблемно добраться до учебного центра в такую рань;
• при проведении брифинга не интересуется ни вами, ни вашим прошлым опытом, ни вашими успехами/проблемами на предыдущих сессиях;
• по ходу брифинга вы испытываете сомнение в том, что вы еще учитесь. Вам начинает казаться, что вы находитесь на чек-райде, так как инструктор только и делает, что задает каверзные вопросы, иногда к теме предстоящей тренажерной сессии не относящиеся, вместо того чтобы учить — рассказывать и объяснять;
• так как вы не отвечаете на многие вопросы, еще до начала сессии инструктор начинает краснеть, кричать и пугать вас разными карами за то, что «ничего не знаете»;
• за весь брифинг инструктор ни разу не взял в руки маркер, чтобы нарисовать какую-нибудь схему на доске, ни разу не использовал бумажный плакат с кабиной самолета. Неудивительно — ведь он все еще задает вам каверзные вопросы, не вставая с кресла.
Второй инструктор:
• вы пришли на брифинг за двадцать минут до его планового начала, но ваш инструктор уже здесь и доброжелательно вас приветствует;
• инструктор начинает брифинг со знакомства с вами, вашим прошлым опытом, представляет себя;
• перед тем как начать рассказывать тематику предстоящей сессии, инструктор интересуется вашими успехами/неудачами на прошлых сессиях. Более того, оказывается, что инструктор еще вчера позвонил вашему прошлому инструктору для того, чтобы узнать о ваших успехах/неудачах и подготовить ответы и рекомендации;
• инструктор проводит брифинг четко и по делу, в полной мере используя визуальный материал, имеющийся в комнате для брифинга;
• периодически задает вопросы по только что пройденной тематике, чтобы убедиться в вашем понимании и запоминании материала;
• заканчивает брифинг достаточно заранее, чтобы вместе с вами выпить кофе в комнате для отдыха и в непринужденной обстановке ответить на ваши вопросы.
Вероятнее всего, вы сталкивались с обоими примерами в жизни — неважно, в летной деятельности или вне ее (например, в годы учебы после школы).
Исключительно из любопытства очень хочется мне задать вопрос: какой тип инструкторов (преподавателей) вы встречали чаще?
Конечно, я намеренно взял две противоположности: черное и белое. В жизни полутонов гораздо больше.
Инструктор может быть умницей, ходячей энциклопедией, знать системы от «А» до «Ы», с жаром рассказывать и сыпать цитатами из FCOM. Он расскажет вам логику работу автопилота и автомата тяги на всех этапах полета, ни разу не сбившись и не заглянув в учебник…
Но на его лекциях вы будете засыпать и ничего в итоге не запомните лишь потому, что он не следовал простым рекомендациям по передаче знаний
Итак, как же люди учатся?
