В частности, можно ли наложить штраф на владельца автомобиля, если отсутствовал знак «Фотовидеофиксация»? Что делать, если приходят штрафы за нарушения ПДД, совершенные на автомобиле-двойнике? Сколько фотографий нарушения должно содержать постановление о штрафе? Законно ли наложен штраф, если нарушение выявил пеший контролер с планшетом?

Заглох двигатель, и я откатил автомобиль к бордюру. А там, оказывается, был установлен знак, запрещающий остановку. В итоге пришел штраф с камеры видеофиксации. Можно ли добиться отмены штрафа, ведь остановка была вынужденной?

При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки.

Если вы такие требования Правил дорожного движения выполнили, добиться отмены постановления о штрафе будет возможно. Укажите в жалобе, что факт вынужденной остановки подтверждается включенной аварийной сигнализацией и выставленным знаком аварийной остановки. Если из фотографии, содержащейся в постановлении, это не очевидно, просите изучить видеозапись события – с ее помощью можно легко выяснить, была ли включена аварийная сигнализация, совершались ли вами действия по выставлению знака.

А если в ходе проверки по вашей жалобе будет установлено, что ни одну из перечисленных обязанностей вы не выполнили, постановление о штрафе вряд ли будет отменено.

На дороге установлены временные знаки «дорожные работы» и «ограничение скорости». Поскольку асфальт уложен и разметка нанесена, я решил, что все работы уже закончены, и превысил временно установленную скорость. Пришел штраф с камер. Можно ли его отменить, ссылаясь на то, что знаки просто забыли убрать?

Если асфальт положен, разметка нанесена, а рабочих след простыл, то это еще не значит, что дорожные работы завершены. Фактически-то они, конечно, могут быть закончены, а формально – нет. Работы можно считать завершенными только тогда, когда комиссия подпишет акт о приемке.

Стало быть, возможны два варианта: знаки стоят на законном основании, потому что комиссия работу еще не приняла и дорога в эксплуатацию не сдана. И водителя, который требования этих знаков игнорирует, могут оштрафовать.

Второй вариант: акт подписан, дорога сдана в эксплуатацию, а знаки в течение одного дня, как того требует инструкция, не удалены. В этом случае, если водителя наказали за невыполнение требований необоснованно установленного знака, можно добиться отмены штрафа.

А еще лучше не ломать голову – законно или незаконно, – а позвонить в ГИБДД и уточнить: а подрядная организация не теряла на дороге знаки? Может быть, вам за находку еще и благодарность объявят…

На обочине дороги я увидел треногу с камерой видеофиксации, остановился и попросил у дядьки, спавшего в машине рядом, представиться и показать документы, на основании которых тут стоит камера. Он сказал, что ничего показывать не обязан. Это правда?

Правда. Спящие в машине рядом с треногой – это люди, которых наняли для охраны передвижных комплексов видеофиксации. Их задача – поставить камеру в начале смены, включить и присматривать за ней. А по окончании смены выключить, положить в багажник и удалиться.

Все верно, этот человек не обязан рассказывать, почему начальник отделения ГИБДД или владелец дороги решил поставить камеру именно здесь. Он может этого и не знать. И документы первому встречному он тоже предъявлять не обязан, а уж тем более не обязан давать объяснения.

Поэтому не тратьте время и силы на бесполезные допросы. Лучше потратьте их на обжалование «писем счастья» – больше пользы будет.

Получил кучу «писем счастья» за превышение скорости в Ленинградской области. Но я там никогда не был. Похоже, что это автомобиль-двойник. Я отправил жалобу в ГИБДД – просил штрафы отменить. Мне отказали, заявили, что камеры не ошибаются. Буду подавать в суд. Как мне выстроить защиту?

Во-первых, направьте в полицию Ленинградской области заявление с требованием провести проверку: каким образом и чьими усилиями возникла машина-двойник. Местным полицейским задержать ее будет несложно, и вы получите ответ: факт подтвердился, двойник задержан. Вот такой документ для суда будет лучшим аргументом в вашу пользу.

Во-вторых, пока ленинградская полиция по вашему заявлению ищет «дублера», в суд Ленинградской области подавайте жалобу на «письма счастья» и требуйте их отменить.

Просите суд потребовать из ГИБДД сведения о передвижении вашей машины по Москве и Московской области в те дни и часы, когда вы якобы нарушали в совсем другом регионе – под Санкт-Петербургом. В ГИБДД есть техническая возможность выявить место нахождения именно вашего автомобиля и тем самым установить, что ваша машина в интересующий вас день и час пределы Московского региона не покидала.

Полгода назад моя фирма получила письмо с извещением о штрафе на 1000 рублей (с камеры, за превышение скорости от 40 до 60 км/ч). А вчера за такое же нарушение пришел еще один штраф, но уже как за повторное – на 2000 рублей. А почему повторное? Ведь нарушали разные водители!

Штраф за нарушение, которое выявлено камерами фотовидеофиксации, налагается на владельца транспортного средства. Владелец – это ваша фирма. Вот она и была оштрафована на 1000 рублей.

Другой водитель позднее прямо перед камерой фотовидеофиксации тоже совершил аналогичное нарушение. И штраф опять был наложен на владельца машины, то есть на вашу компанию.

Сотрудники центра фотовидеофиксации обнаружили, что это уже второе совершенное в течение года нарушение, за которое компания подлежит наказанию. И наказали ее штрафом уже не в 1 000 рублей, как это было за первое, а в 2000, как за повторное.

Так что не имеет значения, разными водителями были совершены нарушения или одним и тем же. В вашем случае за оба к ответственности привлекается ваша фирма. И оба штрафа уплатить обязана именно она.

По видеофиксации пришел штраф за превышение скорости. Но я не превышал! Я знаю это место-ловушку, поэтому здесь всегда сбрасываю скорость. И это подтверждает мой видеорегистратор! Скажите, а можно с помощью его показаний добиться отмены штрафа?

С помощью показаний вашего регистратора – вряд ли. Во-первых, регистратор более-менее точно измеряет скорость при равномерном движении. Ускорение или замедление, к сожалению, на нем отражаются не мгновенно. Поэтому особо полагаться на показания видеорегистратора не стоит. Об этом вам скажут в ГИБДД в ответ на вашу жалобу.

А еще добавят, что комплекс видеофиксации (в отличие от вашего регистратора) утвержден как тип средства измерения, поверен, сбоев в работе в последнее время не зафиксировано. И показания вашего регистратора не станут доказательством вашей невиновности.

Однако это не значит, что следует обреченно опускать руки. Чтобы все-таки исключить ошибку в работе комплекса, требуйте проанализировать видеозапись вменяемого нарушения. В кадре наверняка есть другие транспортные средства, идущие впереди, и если дистанция до них в процессе движения через зону контроля оставалась примерно постоянной, следует сравнить скорость движения вашего автомобиля, которую зафиксировала камера, со скоростью двигавшихся впереди.

Если программа покажет существенную разницу – у них, скажем, 60 км/ч, а у вас 90 км/ч, – будет очевидно, что камера с вычислением вашей скорости ошиблась.

А при массовом сбое в программе одного и того же комплекса и ошибочно наложенных штрафах на большое количество автовладельцев добиться проведения проверки будет чуть проще.

Друг придумал способ избежать штрафов по видеофиксации: он купил новую машину, а на учет ее ставить не стал и номера не получал. И уже полгода никаких «писем счастья». Правда, говорит, его уже дважды штрафовали на 500 рублей за отсутствие регистрации. Выгодно! А такое правда возможно?

Да, на первый раз ваш друг мог отделаться штрафом в размере от 500 до 800 рублей, а вот на второй раз вряд ли, ибо сотрудники ГИБДД должны были возбудить дело о повторном нарушении. А это уже не 500 рублей. Это уже 5 000 рублей или того хуже – лишение права управления на срок до трех месяцев.

Если во второй раз сотрудники ГИБДД опять оштрафовали вашего друга на 500 рублей, значит, просто не заметили тот факт, что нарушение было совершено повторно. И пора уже нарушителя лишать права управления.

Так что если вашему приятелю вчера повезло, это не значит, что повезет и завтра. И теперь во избежание разжалования в пешеходы пусть грузит машину на эвакуатор и везет ее на регистрацию в ГИБДД.

Можно ли считать, что штраф наложен законно, если на дороге не был установлен знак «фотовидеофиксация»? Где-то читала, что суд сказал: нет знака – и наказания быть не может…

Если знак фиксации не был установлен, а она фактически велась и выявила совершенное вами нарушение, не надейтесь, что постановление о штрафе будет отменено по причине отсутствия знака. Да, когда-то суд сказал, что нет предупреждающего знака – нет и наказания. Но это было неправильное решение суда, и потому вышестоящим судом оно было отменено.

Вот представьте: видеонаблюдение помогает поймать воришку, который крадет в супермаркете колбасу. Можно ли освободить его от наказания на основании аргумента: «На дверях в магазине нет таблички, что здесь снимают на видео, меня не предупредили, значит, я не виноват…». Нет уж. Украл – значит украл.

Вам же не придет в голову обжаловать постановление о штрафе лишь на том основании, что над дорогой не висел транспарант «Осторожно! За углом инспектор ДПС!».

Поэтому всегда надо помнить: есть знак или нет знака – если вы нарушили, то как собственник транспортного средства к ответственности можете быть привлечены. Ведь не знак «фотовидеофиксация» предупреждает вас, что нарушать нельзя, а Правила дорожного движения.

Получил «письмо счастья» со штрафом якобы за проезд на красный сигнал. В письме есть фотография моей машины, но на фото нет никакого светофора. Возможно, он где-то там есть, просто в кадр не попал. А по закону, если меня обвиняют в проезде на запрещающий сигнал, светофор должен быть в кадре?

Фотография нарушения является едва ли не основным доказательством! И если вас обвиняют в проезде на запрещающий или переезде через стоп-линию, на фотографии это должно быть отчетливо видно. А иначе зачем фотография нужна, это же не фотовыставка.

Кстати, ГОСТ на средства автоматической фотовидеофиксации говорит: если камеры выявляют проезд на запрещающий сигнал или пересечение стоп-линии – и светофор, и линия должны быть в зоне контроля видеокамер. Значит, и в постановлении о штрафе линия и/или светофор тоже должны быть отображены.

При этом необязательно в одном кадре должна быть и машина, и светофор. Пусть это будут две фотографии, сделанные в одно и то же время.

Так что смело подавайте жалобу на постановление о штрафе. Вот только не в ГИБДД – там вам ответят, что ГОСТ носит рекомендательный характер, камера настроена правильно, и ничем более доказывать вашу вину уже не требуется. Лучше сразу идите в суд.

Практика отмены таких вот постановлений – без изображения светофора или стоп-линии – набирает обороты.

От жары зазевался и случайно въехал на дорогу с односторонним движением. Когда сообразил, что я на встречной полосе, сразу же сдал задом, развернулся и уехал. Меня никто не остановил, протокол не составил, были ли камеры фотовидеофиксации – не знаю. Чего мне ожидать? Штрафа или лишения?

Если комплекс фотовидеофиксации там все-таки был установлен и выявил ваше движение по встречной полосе, то особо волноваться не о чем: на вас как на владельца машины может быть наложен только штраф в размере 5000 рублей. Лишение права управления в случае автоматической фотовидеофиксации законом не предусмотрено.

А вот если бы совершенное вами нарушение увидел притаившийся в кустах сотрудник ГИБДД, остановил бы вас и составил протокол за выезд на встречную, то вполне возможно, что дело дошло бы до суда.

Так что если на месте нарушения инспектором ДПС дело в отношении вас не было возбуждено, лишение права управления вам не грозит.

Единственное, что следует иметь в виду: кто-то из пешеходов мог снять ваш пируэт на видео и отправить запись в ГИБДД. В этом случае вас вызовут для дачи объяснений (если докажут, что нарушение совершено именно вами), возбудят дело и направят его в суд.

А суд уже решал бы, лишить вас управления или только оштрафовать.

Дал другу прицеп – перевезти вещи на дачу. На Кольцевой он превысил скорость. И пришли два штрафа по видеофиксации: ему, как владельцу легковушки, и мне, как владельцу прицепа. А могу ли я свой штраф не платить? Ведь ясно же, что моей вины нет: прицеп не мог ехать сам!

Комплексы выявления нарушений и обслуживающий их сотрудник центра фотовидеофиксации не выясняют, мог или не мог. Для них главное – зафиксировать факт превышения скорости и установить собственника. Рассматривающий дело сотрудник ГИБДД не будет руководствоваться соображениями: ага, прицеп сам по себе не мог двигаться, поэтому надо наказывать того, кто его буксировал, в нашем случае – вашего друга как собственника легковушки.

Тут все запутано так, что давать разъяснения пришлось ни много ни мало Верховному суду. И они, к сожалению, не в вашу пользу. Верховный суд сказал: неважно, что прицеп не может передвигаться сам без тягача, это автоматически не освобождает от наказания собственника прицепа.

Поэтому, чтобы отменить постановление о вашем штрафе, придется направлять жалобу в ГИБДД. И надо будет представить доказательства, подтверждающие, что в тот день и час не вы управляли легковушкой, которая с превышением скорости тащила за собой ваш прицеп.

Доказать это можно, например, справкой с места работы о том, что весь день вы находились у себя в кабинете на рабочем месте, показаниями друзей, с которыми вы целый день отмечали день рыбака, или изобличающими вас в супружеской неверности объяснениями вашей секретарши.

Получил по почте «письмо счастья» за якобы пересечение сплошной линии. На фотографии машина, несомненно, моя. В том месте я точно ехал. Но на фотографии не совсем ясно, заезжал ли я за разметку. А я уверен, что не заезжал совсем. Можно на этом основании штраф не платить?

Можно найти десятки и сотни постановлений о штрафе с камер видеофиксации, к форме и содержанию которых можно легко придраться. В постановлении, скажем, вместо фотографии вашего автомобиля – картина Малевича «Черный квадрат». Да и вообще непонятно, машина ли это.

Не поддавайтесь соблазну просто выбросить письмо в помойку. Ведь в постановлении указана ваша фамилия, ваш домашний адрес, марка именно вашей машины, да еще и ее регистрационный знак. Значит, каким-то немыслимым образом вычислен именно ваш автомобиль!

Увы, получив невразумительное постановление, многие автовладельцы, к сожалению, решают не платить, ибо, по их мнению, это филькина грамота. А потом удивляются, почему пристав со счета деньги списал.

Да, и кривая подпись сотрудника ГИБДД, и нечитаемый регистрационный знак, и многое другое, конечно, может явиться основанием для неуплаты штрафа. Но только при соблюдении установленной процедуры – если постановление будет отменено.

Поэтому надо отбросить эмоции, найти существенные недостатки в постановлении и подать на него жалобу. И подробно расписать в жалобе причины, по которым, как вы считаете, его следует отменить.

Подала жалобу на «письмо счастья», ибо нарушала не я: своей машиной я уже давно не пользуюсь. Приложила подтверждающие документы. В ГИБДД на рассмотрение жалобы услышала от сотрудника: «Мы отменим штраф, если вы укажете, кто именно был за рулем». То есть мне фактически предложили настучать. Это законное требование?

Нет, конечно! Сотрудники ГИБДД действительно иногда предлагают оштрафованным автовладельцам назвать фамилию «негодяя», фактически управлявшего их машиной и, возможно, перед камерой видеофиксации нарушившего Правила дорожного движения.

Если вас с ним не связывают никакие джентльменские обязательства, можете показать на него пальцем. И указать на запись в полисе ОСАГО: товарищ допущен к управлению вашей машиной. Суды нередко ссылаются именно на такую запись как на доказательство управления машиной другим лицом.

Но всегда надо помнить золотое правило: такой порядок действий не соответствует требованиям закона, ибо вы, подав жалобу, должны лишь подтвердить, что за рулем были не вы.

А помогать сотрудникам ГИБДД выявлять подлинного нарушителя вы не обязаны. И ваш отказ «заложить» водителя, совершившего нарушение, не является препятствием для отмены постановления о штрафе, вынесенного в отношении вас.

За рулем долго разговаривала по телефону. Знаю, что нельзя, но очень надо было. В итоге за один разговор получила два штрафа с разных видеокамер. Это нормально? Получается, что будь этих камер на пути следования десять, то и «писем счастья» я получила бы столько же?

Неважно, сколько комплексов фотовидеофиксации вас запечатлело. Хоть сотня. Вы совершили одно нарушение – начали разговор и закончили. А наказывать дважды за одно нарушение закон не позволяет. Вот если бы вы поговорили один раз и попали под одну камеру, а потом метров через триста опять взяли бы телефон и опять начали переговоры, можно было бы это квалифицировать как совершение нескольких нарушений.

И если у вашего оператора мобильной связи получить информацию по всем совершенным вами исходящим и входящим вызовам в тот день и час, когда вы дважды попали под камеру фотовидеофиксации, то можно подтвердить, что это был один непрерывный разговор. Стало быть, и нарушение одно.

Однако за такую правовую позицию, крайне несимпатичную ГИБДД и судьям, придется побороться…

Где-то читал, что камеры видеофиксации нарушений будут выключаться в плохую погоду. Потому что водитель не может, например, увидеть разметку под снегом, или камера не может распознать номерной знак на машине. Этот закон уже действует?

Увы, это не закон, это всего лишь рекомендация. В Курской области, например, захотят рекомендацию выполнять, значит, будут камеры отключать. А в Воронежской не захотят и не будут отключать. Вы никогда не узнаете, где как. И будете нарушать правила на свой страх и риск. А потому камеры – уже если их применение повсеместно и неизбежно – должны работать непрерывно, чтобы потенциальные нарушители не расслаблялись.

А принимать решения о наказании сотрудник центра видеофиксации нарушений должен в зависимости от того, доказывает ли фотография факт нарушения. То есть если под снегом не видно разметки, которую водитель якобы пересек, фотографию можно отправить в мусорное ведро. Если из-за тумана не читается регистрационный знак машины – туда же. Потому как доказательств нарушения нет.

Да, сотруднику ГИБДД проанализировать все фотографии, когда они идут потоком, сложно. Какую-нибудь да пропустит. Стало быть, если вас наказали за пересечение сплошной линии разметки, а на фотографии линию под снегом не видно, добивайтесь отмены постановления о штрафе.

Я поменял место жительства, зарегистрировался по новому адресу, а в документы на машину новый адрес не внес. И «письма счастья» приходили на старую квартиру. Меня наказали за неуплату всех этих штрафов. А разве в ГИБДД нет возможности выяснить правильный адрес и присылать письма туда?

После переезда вы должны были в течение 10 дней обратиться в любое регистрационное отделение ГИБДД для изменения учетных данных на машину и адреса вашей регистрации. Вы этого не сделали, поэтому ГИБДД направляла постановления о штрафах на прежний адрес, по которому зарегистрирована ваша машина.

Но ведь и в самом деле: а разве ГИБДД не может выяснить ваше новое место регистрации? Конечно, может. Более того, даже обязана. Потому что при вынесении постановления о штрафах она должна выяснить все обстоятельства, имеющие значение по делу, в том числе и ваш новый адрес. И уже на него направлять вам «письма счастья».

А пока, к сожалению, в ГИБДД существует ничем не оправданная практика: считать, что где зарегистрирована машина – там зарегистрирован и ее собственник.

И такую правовую позицию, к сожалению, поддерживает Верховный суд.

Выехал со двора, повернул направо и нечаянно въехал на выделенную для общественного транспорта полосу. Вскоре, понятное дело, получил «письмо счастья». Но беда в том, что на той же полосе через 10 метров я попал на вторую камеру и получил второй штраф. Что делать? Ведь я не виноват: в плотный поток слева никто не хотел меня пускать!

Ситуация, увы, распространенная. Надо подавать в ГИБДД или суд жалобу с требованием отменить постановление о штрафе, ссылаясь на правовую позицию Верховного суда, который сказал: при пересмотре дела следует разобраться, а имел ли водитель возможность прекратить совершать нарушение. В вашем случае – покинуть выделенную полосу без создания аварийной ситуации или, например, пересечения сплошной линии разметки. Ведь если вас не пускали в левый ряд, попытка все-таки влезть в поток перед чьей-нибудь машиной, чтобы не засветиться перед очередной камерой фотовидеофиксации, действительно могла привести к ДТП.

Точно такой же правовой позиции Верховный суд придерживается и тогда, когда вторая камера фотовидеофиксации расположена так близко к первой, что понуждает водителя к резкому торможению и созданию аварийной ситуации. В этом случае проезд под второй камерой с превышением скорости не следует считать повторным нарушением.

Но за нарушение, выявленное первой камерой, вам все-таки придется отвечать.

Часто пользуюсь платными дорогами. Платить, к сожалению, приходится много. Чтобы сэкономить, я купил безлимитный транспондер. И уже несколько раз благополучно проехал. А вот на днях почему-то пришел штраф за неуплату. Подскажите, как правильно его обжаловать?

Довольно удобная вещица, которая позволяет проехать по платной дороге без остановки для оплаты. Благодаря ей система вас опознает и автоматически списывает деньги с вашего счета.

Но безлимитных транспондеров на все платные дороги не бывает. Обещание некоторых магазинов продать вам аппарат, который позволит всю оставшуюся жизнь колесить по платным дорогам бесплатно, – это обман.

В чем его суть? Вы клюнули на объявление о безлимитном транспондере и заплатили нечестному продавцу приличную сумму. Она распределяется следующим образом: часть денег за сам транспондер, а часть в счет ваших будущих поездок. И эта часть – копейки. На пару поездок хватит. А дальше – штраф за неуплату.

Поэтому, если вы намерены подать жалобу на постановление о штрафе, не тратьте время. Это бессмысленно. Лучше подайте заявление в полицию с требованием привлечь «безлимитных» жуликов к уголовной ответственности.

Продал машину по договору купли-продажи. Покупатель не перерегистрировал ее на себя и набрал кучу штрафов по видеофиксации. Я подал жалобу в ГИБДД, приложил договор и показал, что машина мне не принадлежит. А мне отказали в отмене штрафов, мол, договор их не убедил. Как это понимать?

Формально сотрудники ГИБДД правы. Дело в том, что Верховный суд сказал: договор купли-продажи действительно подтверждает, что машину вы продали, но не подтверждает, что она была фактически передана покупателю. Может быть, она еще находится у вас. Под камерами видеофиксации нарушаете правила именно вы, и свои грехи норовите переложить на покупателя.

Поэтому, чтобы добиться отмены постановления о штрафе, один только договор купли-продажи в ГИБДД предъявить недостаточно. Потребуется предоставить еще и акт приема-передачи. Подпись покупателя под тем, что он машину у вас принял, уже будет достаточным доказательством ее фактической передачи.

И ГИБДД уже вряд ли сможет отказать вам в отмене постановлений о штрафах.

На моей машине иногда ездит мой гражданский муж. Случается, что и нарушает. Только за последний год за его нарушения мне, как владельцу машины, пришло 17 штрафов с камер видеофиксации. Но муж поступает честно – сам их оплачивает. И все же… Может ли это как-то отразиться на мне?

Конечно, может. Вот вам придется завтра самой сесть за руль и нарушить Правила дорожного движения. Например, чуть-чуть по встречной проехать или через железнодорожные пути на красный. От этого ведь никто не застрахован. В суде вам скажут: за ваши нарушения можно было не лишать вас права управления, а только оштрафовать. Но из ГИБДД пришли сведения: за последний год вы были 17 раз оштрафованы за превышение скорости. Вы, стало быть, злостный нарушитель.

Вы, разумеется, возразите: «Нарушала не я, безобразничал мой гражданский муж Вася. А штрафы приходили мне, потому что я собственник машины».

Суд вам ответит: это неважно, ибо наказаны были именно вы. И эти наказания будут отягчающим обстоятельством для ваших собственных нарушений. Штрафом вы уже не отделаетесь.

Поэтому или забирайте машину у вашего мужа, или на каждое постановление о штрафе с камер видеофиксации подавайте жалобу, доказывайте, что не вы были за рулем.

И тогда вам не придется нести ответственность за другого человека.

Получил «письмо счастья» со штрафом с видеокамеры. Подал жалобу на штраф, приложил документы, подтверждающие, что совершал нарушение не я. В ГИБДД отказались штраф отменять. Пришлось идти в суд. И суд штраф отменил! Но я при этом потратил деньги на адвоката. Кто мне их вернет?

Да, у вас есть возможность в судебном порядке вернуть деньги, потраченные на адвоката, проезд в ГИБДД или суд. Более того, вы можете добиться компенсации причиненного вам морального вреда.

Заявляйте в суде: если бы сотрудник ГИБДД рассматривал вашу жалобу внимательно, то увидел бы доказательства, что машиной при совершении нарушения управляли не вы, и постановление отменил бы. Но поскольку он изучал вашу жалобу по диагонали и поэтому оснований для отмены постановления о штрафе не увидел, вам пришлось обращаться в суд и тратить на рассмотрение спора кучу денег.

Стало быть, если ГИБДД вынудила вас на такие расходы, вы имеете полное право на их возмещение.

С камер видеофиксации получила несколько штрафов, вовремя не оплатила, и приставы списали с моей карты 12 000 рублей. Но списали со счета, на который я получаю пособие на несовершеннолетних детей. Скажите, это законно? Государство дает деньги на детей и само же их забирает!

Нет, незаконно. Но государство здесь ни при чем. Наоборот, оно установило виды доходов, с которых списывать нельзя. Это социальные выплаты: пособия на детей, пенсии… Они неприкосновенны. И если банк получает от приставов постановление о взыскании суммы штрафа, то прежде, чем списывать деньги со счета, он по специальному коду обязан проверить: а не коснется ли это списание социальных выплат?

Но банки иногда деньги списывают не глядя. И их за это нередко наказывают.

Вы вправе подать в банк заявление о возврате вам незаконно списанных денежных средств. Да еще и потребовать компенсации какого-нибудь причиненного вам вреда. Например, морального.

Получил «письмо счастья» со штрафом за поворот налево там, где можно ехать только прямо. В письме есть одна фотография, из которой непонятно, поворачивал ли я. Подал жалобу. А мне отвечают: отменять не будем, потому что у нас есть целая куча фотографий вашего поворота. Это как, законно?

Вполне возможно, что в ГИБДД есть добрая сотня фотографий вашего маневра – эдакая нарезка из видеозаписи. Но это есть в ГИБДД. А должно быть отражено в полученном вами постановлении о штрафе. То есть на первом фото должно быть видно, как ваша машина двигается прямо, на втором – как она поворачивает налево.

Иными словами, на фотографиях должен быть запечатлен маневр поворота, чтобы было понятно, откуда и куда вы ехали. Более того, на фото должны быть различимы если уж не дорожный знак, запрещающий поворот налево, то хотя бы разметка, которую вы пересекли.

Так что если для вас это дело принципа, можете с жалобой смело обращаться в суд. Шанс на отмену постановления о штрафе весьма высок.

У нас по дворам бродят какие-то люди с планшетами, фотографируют машины, которые якобы припаркованы с нарушением. А потом к владельцам этих машин приходят «письма счастья», где сказано, что планшет работал в автоматическом режиме. Но разве это режим автоматический?

Что такое работа средства фотовидеофиксации в автоматическом режиме? Верховный суд много раз говорил: это такой режим, при котором мобильное средство (в вашем случае планшет) размещено на каком-нибудь движущемся транспортном средстве. Например, на автомобиле. Этот автомобиль едет по утвержденному маршруту, а планшет фиксирует в зоне своего обзора все нарушения, для выявления которых он предназначен. А водитель этого автомобиля просто крутит баранку и в работу прибора не вмешивается. Вот это, как сказал Верховный суд, и есть автоматический режим.

А если, как вы говорите, по дворам ходят дяди с планшетами, сами решают, куда им заглянуть и что сфотографировать, следует усомниться в том, что это автоматический режим работы, ибо вмешательство оператора очевидно. Порой это видно даже из прилагаемых фотографий.

Поэтому подавайте в суд жалобу на постановление о штрафе, просите суд проверить, действительно ли планшет работал в автоматическом режиме, и если подтвердится, что все-таки режим был ручным, постановление о штрафе суд должен будет отменить.

Имел неосторожность заехать за стоп-линию прямо под камерой видеофиксации и получил штраф. Заплачу, конечно. Но не знаю, что делать со вторым штрафом, который пришел с соседней камеры, установленной недалеко от первой, но фиксирующей машину с другого ракурса…

Правила установки комплексов фотовидеофиксации прямо говорят: если камеры выявляют разные нарушения, скажем, одна камера обнаруживает непристегнутый ремень, а другая – проезд на запрещающий сигнал, такие камеры могут размещаться на одном столбе рядом и смотреть на один участок дороги.

Но если две камеры фиксируют один и тот же вид нарушений (например, превышение скорости), то у них на дороге не должно быть общих зон контроля. Такие камеры необходимо разносить подальше, ибо они не должны дублировать друг друга.

То есть если в вашем случае обе камеры смотрели с разных сторон на один и тот же участок дороги и обе зафиксировали одно и то же нарушение – это форменное безобразие. Подавайте в ГИБДД жалобу. У вас есть гигантский шанс добиться отмены одного из постановлений о штрафе.

Пришел штраф по видеофиксации, якобы я проехал на желтый сигнал. Но я же действовал по правилам!! Ведь ПДД прямо говорят: если для остановки придется экстренно тормозить, то можно ехать на желтый. Имеет смысл подать жалобу? Это ведь хороший аргумент для отмены штрафа!

Да, ПДД предусматривают: водители, которые при включении желтого сигнала будут вынуждены экстренно тормозить, имеют право продолжить движение. Но надо учитывать, что современные светофоры практически всегда позволяют заранее предвидеть включение желтого сигнала: зеленый на излете начинает мигать или на табло ведется обратный отсчет времени. И режим работы светофоров теперь рассчитан так, что аварийное торможение применять почти не приходится.

И судебная практика подтверждает: правило «эх, проскочу на желтый, чтобы резко не тормозить» можно применять лишь в случае, если вам повстречался доисторический светофор и сигналы на нем переключаются неожиданно.

В остальных случаях за это «проскочу» вам придет «письмо счастья». И постановление по вашей жалобе вряд ли будет отменено.

Поэтому увидели, что вот-вот должен загореться желтый, – не расценивайте это как стимул прибавить газу и проскочить. Наоборот, расценивайте это как требование просто остановиться.

Разве это справедливо, что при выявлении нарушений с помощью фотовидеофиксации не применяется презумпция невиновности? Разве это правильно, что собственник транспортного средства должен оправдываться и доказывать, что управлял не он? Объясните!

Да, в делах о нарушениях, выявленных с помощью автоматической фотовидеофиксации, есть исключение из общего правила, по которому лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность.

Однако Конституционный суд много раз говорил: это вовсе не отменяет действие других положений, раскрывающих принцип презумпции невиновности.

А это значит, что и ГИБДД, и суды при рассмотрении дел об административных правонарушениях в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме средствами фотосъемки не освобождаются от обязанности устанавливать факт нарушения, всесторонне, полно и объективно выяснять все обстоятельства дела. Не требуется лишь выявлять лицо, которое сидело за рулем.

Так что положение о презумпции невиновности для автовладельцев можно предварить эпиграфом: «Видишь суслика? Нет? А он есть». Как суслик – такая же маленькая презумпция, неприметная…