В принципе, в наше время «о’кей, Google» можно легко найти множество обучающих видео, курсов, литературы и, таким образом, самостоятельно освоить что угодно, хоть ядерную физику. Поэтому и правила дорожного движения вполне успешно изучаются в домашних условиях. Но для этого нужно две вещи:

1. Стремление новичка именно чему-то научиться, а не просто зазубрить теорию. Если ученику ПДД нужны только для того, чтобы сдать экзамен, не вникая в них глубоко, то результаты будут слабыми. Во всяком случае, применить на практике такие знания не получится.

2. Пара книжек по теме. А именно, сама брошюра ППД и билеты для сдачи экзамена. Конечно, все это можно найти и в интернете – и заодно закрепить изученное с помощью различных теоретических курсов и приложений. Но доступ к ним есть далеко не всегда, а вот книгу можно взять с собой куда угодно.

Кому-то хватит и этих двух пунктов. Но многим еще понадобится хороший преподаватель: скорее всего, не все темы поддадутся вашему самостоятельному пониманию (например, сигналы регулировщика, проезд нерегулируемых перекрестков и т. д.).

В целом я бы все-таки советовал изучать ПДД с преподавателем индивидуально или на групповых занятиях. И тому есть ряд причин.

1. В бешеном ритме жизни достаточно сложно выделить время на самостоятельное обучение, ведь оно не является основной обязанностью: это не семья и не работа. Поэтому многие в течение дня просто забывают о ПДД и только перед сном спохватываются: «Я же сегодня собирался позаниматься правилами дорожного движения. Ладно, теперь уже завтра». А завтра ситуация повторяется. Знакомо? Думаю, да. Надеюсь, вы понимаете, что в таком случае, изучение теории будет протекать очень долго и малоэффективно. А вот если вы запишетесь на курсы или наймете преподавателя, то вам придется туда ходить и выделять время хотя бы потому, что вы за это заплатили.

2. Если вам попадется грамотный педагог, все объяснения он будет подкреплять примерами из своего богатого жизненного опыта. При самостоятельном изучении ПДД вы такого не получите: в книгах, как правило, даются стандартные, затертые до дыр шаблоны, половина из которых разрабатывалась еще 15–20 лет назад, когда вождение в городе выглядело совершенно иначе. Плюс в качестве примера обязательно будет показана ситуация, которая и должна быть по ПДД, однако в реальных условиях обстановка часто не соответствует правилам, а иногда даже им противоречит.

3. На курсах или индивидуальных занятиях, если что-то непонятно, вы в любую секунду можете задать своему наставнику соответствующий вопрос. Хороший преподаватель не просто даст развернутый ответ: при необходимости он объяснит тему еще раз, с другого ракурса, с другими примерами – в общем, в любом случае подберет к вам ключик. А вот если вы самостоятельно решаете билеты и делаете ошибку, то в описаниях увидите одни те же объяснения.

4. Хороший преподаватель обязательно увидит ваши сильные и слабые стороны (что вам дается сложнее, а что легче), поэтому даст правильное домашнее задание и рекомендации. К тому же при необходимости на следующем занятии он может вернуться к этой же теме, если вы ее не поняли. У книги или компьютера таких возможностей нет.

5. Если вы ходите в автокласс, в конце занятия (если подобная форма предусмотрена наставником) вы сможете обсудить пройденную тему с одногруппниками и преподавателем. Бывает, новичок просто стесняется задать какой-то вопрос, но вот этот же вопрос задал другой ученик, учитель на него ответил – и ответ услышали все. При самостоятельном же обучении подискутировать вам будет особо не с кем.

Вот именно поэтому, друзья, теоретическую часть желательно изучать группой с нормальным преподавателем. Тем не менее, как я уже говорил, это совсем не обязательно. Если вы человек ответственный, умеете правильно распределять свое время, действительно желаете освоить ПДД и четко понимаете, зачем вам это нужно, то вполне сможете справиться с задачей без посторонней помощи в течение нескольких недель.