К книге
Наука вожденияГлава 4 Понимание информации. Ошибка при изучении теории
55%
Глава 4 Понимание информации. Ошибка при изучении теории
29

Есть две новости: одна хорошая, вторая плохая. С какой начнем? Давайте с хорошей. При изучении теории ошибка, которая мешает воспринимать информацию, всего одна. А плохая новость заключается в том, что эта ошибка глобальная и коварная. Глобальная – потому что встречается практически у каждого ученика. А коварная – потому что новичок ее не видит, не замечает, даже когда на нее указываешь. Что же это за ошибка, как вы думаете? Это заучивание материала и зубрежка.

Вы, скорее всего, ожидали услышать что-то другое? Но нет, именно запоминание информации и нежелание ее понимать и есть основная ошибка при обучении. Ученики заучивают сами правила и текст, зубрят алгоритм своих действий при управлении автомобилем, запоминают, где можно делать маневр, а где – нет, и т. д. Причем, как я уже сказал, ученик часто думает, что он не заучивает материал, а действительно разбирается в нем. Но это утверждение нередко обманчиво, ведь на практике он не понимает ни смысла, ни сути происходящего и не может воспроизвести и половины той теории, которую, как ему кажется, он понимает. Мои примеры со знаком «Стоп» и дополнительной секцией светофора, приведенные ранее, это доказывают. Ведь там практически все участники эксперимента прекрасно знали правильные ответы на поставленные вопросы и точно были уверены в том, что разбираются в этих ситуациях. Но на практике мы увидели совсем иную картину.

Наверное, теперь возникает следующий вопрос.

Как понять, что не зазубрил, а усвоил информацию

Здесь все достаточно просто. Когда вы скажете себе: «Все, я тему знаю, я все понял» – и соберетесь переходить к следующей, не делайте этого. Возьмите ту самую паузу и сначала попробуйте пересказать себе тему устно и достаточно подробно. Если не получилось, значит, вы даже ничего не запомнили, изучаем дальше. А если получилось, нужно превратиться в рассудительного и дотошного почемучку и задать себе вот такие вопросы: «А что именно я понял из полученной информации, все ли понятно в деталях? Как это работает? Зачем? Почему именно так?» Только следует отвечать честно.

Если вы ответили на эти вопросы, у вас в голове все складно и логично, вы увидели общую картину, значит, вы поняли тему. Останется только взять блокнот и записать туда выжимку, тезисы и выводы. Если же вы не можете обоснованно ответить себе на эти вопросы, даже своими словами, значит, вы ничего не поняли, просто заучили набор слов и предложений.

Еще одним показателем того, что вы именно поняли тему, а не зазубрили ее, может считаться умение объяснить изучаемый вопрос 10–13-летнему ребенку.

Дальше, наверное, у многих возникнет следующий вопрос.

Что делать, если после изучения теории ничего не понял

А здесь как раз нужно провести ту самую работу над ошибками и попробовать найти причину, по которой вы не можете понять тему. Чаще всего это просто недостаток времени на изучение или отвлекающие факторы. Если это так, то нужно продолжать вникать, устранив то, что отвлекает. Но иногда причина кроется совершенно в другом. Порой ученик просто не хочет вникать в какую-то тему, как будто есть своего рода неприязнь к определенной информации. Такое тоже часто бывает, а вот по какой причине – вопрос. Тут уже нужно разбираться в самом себе. Может, оно вам вообще не надо. Например, часто родители заставляют своих детей обучаться специальности, которую они сами же им и выбрали. То есть в силу каких-то причин это нужно им, а не их ребенку. К сожалению, такое тоже встречается нередко. А еще причиной могут быть уже знакомые нам лень или прокрастинация.

Ну и чтобы полностью разобраться, что значит просто «знать», а что – «понимать», давайте я приведу еще один пример.

Разница между «знать» и «понимать»

Я уже приводил этот пример в своих прошлых работах, но обращусь к нему и здесь, так как он очень показательный.

При повороте налево автоинструктор дает ученику наставления: «На перекрестке, чтобы пропустить встречный поток, нужно стоять с прямыми колесами, нельзя ждать момента трогания с заранее выкрученными колесами, это опасно. Понятно?» – «Понятно», – говорит ученик и делает так, как сказал инструктор. Если на этом объяснения преподавателя закончатся, а сам ученик не задаст вопросов, то вот она, ситуация, в которой новичок просто запомнил теорию. Он теперь знает, что при повороте налево, когда мы находимся на середине перекрестка и пропускаем встречный поток, нужно стоять с прямыми колесами. И вроде бы все просто, но понимает ли он эту ситуацию? А это легко определить, задав ему пару вопросов: «А почему нельзя стоять в данной ситуации с выкрученными колесами? Чем именно это опасно? Что может случиться, если так делать?» Если ученик просто знает, что так нужно делать, он ответит примерно следующее: «А я не знаю, мне сказали делать так, я и делаю». Он понятия не имеет, зачем это надо.

А чтобы ученик понял эту ситуацию, ему нужно вникнуть в нее более глубоко, знать ответы на все вопросы, которые он только что писал. Представим, что у нас все-таки грамотный наставник и он объяснил дальше: «Если в описанной ситуации мы будем стоять с заранее выкрученными колесами и нам, не дай бог, кто-то въедет в зад, мы по инерции отскочим на встречную полосу (так как колеса повернуты именно туда) и вдобавок получим лобовой удар от встречного автомобиля».

Как только ученик представит масштаб возможных последствий, он наконец-то поймет данные наставления. И в дальнейшем будет следовать этим рекомендациям не потому, что инструктор так сказал, а потому, что уже понимает, почему выкручивать нельзя, в чем именно может быть опасность. Вот теперь ученик действительно понял теорию, нарисовал себе картину происходящего и сумеет объяснить данную информацию даже 12-летнему ребенку.

Подробнее об этом вы можете узнать из моего видеоролика «Важный совет при повороте налево»: https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=3nlXTgnqVLY.

Предыдущая главаГлава 29 из 53Следующая глава