К книге
Еня и Еля в гостях у МосквыПоездка под землёй
38%
Поездка под землёй
6

Москва ласково посмотрела на кремлёвские стены. – Хорошо, что презентация начнётся с моего сердца.

– А что ещё можно показать? – Еля снова дотронулась до красивого сарафана девушки-столицы.

– Ох, во мне столько всего, – задумалась Москва, – я такая разная…

– Давайте покажем ваши лучшие наряды. – предложила Еля.

– Отличная идея! За полвека я украсилась парками, прихорошилась стадионами, даже вечерний облик мой стал гораздо праздничнее и богаче.

– Так, с чего начнём? – Еня деловито сдвинул брови.

– Поедем в мой самый новый парк!

– Туда тоже отправимся через книгу?

– Нет, на метро!

– На чём?

– Сейчас увидите!

Они пересекли Красную площадь и прошли через Иверские ворота. Слева стоял огромный памятник, изображающий статного военного верхом на коне.

– Еня, смотри! Кто это?

– Маршал Георгий Константинович Жуков, – улыбнулась Москва, – знаменитый полководец. Он защищал меня и моих жителей во время Великой Отечественной войны.

Енотики с уважением посмотрели на статую.

– А площадь эта называется Манежной.

– Манеж, – переспросила Еля, – как в цирке?

Москва показала в другой конец площади.

– Манеж – это здание, где в холодную погоду проходили различные военные упражнения, – уточнила она, – сейчас в Манеже проводятся выставки.

– Мы тоже обожаем выставки, – обрадовалась Еля, – особенно книжные! У нас в лесу их устраивают на Большой поляне.

– Там всегда очень интересно! – подтвердил Еня.

– Уже несколько лет на Красной площади в начале лета проходит книжный фестиваль. А пару веков назад там стояли торговые ряды с книгами.

Тем временем енотики подошли к ступенькам, уходящим под землю.

– Нам обязательно туда надо? – опасливо посмотрела вниз Еля.

– Конечно! Там подземный переход. По нему мы попадём на станцию метро «Охотный ряд».

– Это под землёй? – удивился Еня.

– Почти все станции моего метро находятся под землёй.

Пройдя вслед за столицей по длинному переходу, зверята вошли в распахивающиеся стеклянные двери. Впереди стояли конструкции, похожие на невысокие ворота. Когда люди проходили через них, раздавался странный пикающий звук.

– Стой! – крикнула Москва Еле.

Но та уже начала проходить сквозь турникет.

– Ай! – возмутилась она. – Не пускает!

– Чтобы попасть внутрь, нужно оплатить проезд. – Девушка-город достала из кармана прямоугольную карточку и приложила её к турникету. Тот дружелюбно подмигнул и распахнул перед Елей прозрачные дверки.

Москва приложила карточку ещё раз, следующим прошёл Еня, а за ним и столица.

– Я туда не пойду! – Еля остановилась и распушила хвост перед лестницей, которая увозила людей куда-то вниз.

– Ты что! Это же так интересно – проехать на движущейся лестнице! – приободрил сестру Еня.

– Движущаяся лестница называется эскалатор! – рассмеялась Москва. – На нём нужно соблюдать определённые правила – стоять справа и держаться за поручень.

– А они почему не соблюдают? – показала на идущих вниз людей Еля.

– Слева идти можно, но надо быть осторожными, не толкаться и смотреть под ноги.

Енотики шагнули на лестницу и поехали. Мимо медленно проплывали лампы, разделяющие их чудо- лесенку со встречной, которая везла людей наверх.

– Как мне понравилось на эскалаторе кататься! – воскликнула Еля, когда они сошли на перрон. – Давайте ещё раз!

– Обязательно, но позже, – пообещала Москва, – когда будем подниматься из метро на улицу. У меня есть станция «Чеховская», так из неё ведут один за другим целых три эскалатора!

– Так бы и каталась целый день вверх и вниз, – размечталась Еля.

В это время они вышли на середину станции.

– Вот это да, мы словно во дворец попали! – Еня, открыв рот, восхищённо озирался по сторонам. Пол был выложен разноцветными гранитными квадратами, вокруг возвышались величественные мраморные пилоны. Свод потолка украшали круглые светильники.

– Невероятно! – изумилась Еля.

– Да, – улыбнулась Москва, – мои станции часто называют подземными дворцами.

– А почему вот этот кусочек другой? – Еня показал на часть стены, которая выделялась жёлтой глазурованной плиткой.

– Это остатки старой облицовки, – улыбнулась Москва, – не так давно стены обновили и покрыли серым и белым мрамором, а раньше вся стена была такая. – Правильно, что на память кусочек оставили!

– Близко к краю не подходи, это опасно. – Москва показала Еле на линию вдоль платформы. – За неё переступают, только когда поезд подъехал и остановился.

«Осторожно, двери закрываются. Следующая станция – "Лубянка"» – объявил голос, после того как енотики вошли в вагон. – Когда поезд едет в центр, голос мужской, когда из центра – женский, – уточнила Москва. – Как всё продумано! – одобрительно почесал нос Еня. – Ой, какие красивые линии! А вот эта розовая – моего любимого цвета, – показала на схему метро Еля.

– Она, кстати, самая юная из всех веток моего метрополитена, – улыбнулась Москва.

– А линий много? – уточнил Еня, который уже выстраивал в голове план презентации.

– Линий в моём метро четырнадцать, одна из них кольцевая. Недавно также открыли Московское центральное кольцо. Это железнодорожная линия, которая соединяет многие станции над землёй.

Через пару минут поезд подъехал к платформе.

– «Станция "Лубянка". Переход на станцию "Кузнецкий мост"», – сообщил голос.

– Вот это скорость! Теперь поедем на эскалаторе вверх, на улицу? – обрадовалась Еля.

– Поедем, даже на двух, но вниз. Нам нужно перейти с одной линии метро на другую.

– Как мне тут нравится! – потёрла лапки Еля.

– Линий четырнадцать. А сколько всего станций? – уточнил Еня, когда они оказались на «Кузнецком мосту».

– Более двухсот! И все разные – с мозаиками, с колоннами, со скульптурами, с панно, с фресками, с витражами. На нескольких станциях даже балконы есть. На некоторых устраивают экспозиции, на одной находится даже филиал музея метро. Мой метрополитен – самый красивый в мире!

– Обязательно расскажем о нём в презентации. Он сильно изменился за последние пятьдесят лет? – О, да! Большая его часть построена в эти годы.

– Сколько же нужно времени, чтобы все станции объехать? – спросила Еля, – часа три?

– Гораздо больше – почти целый день!

За разговором они не заметили, как доехали до следующей остановки.

– «Китай-город», – объявил голос, и путешественники направились к выходу.

– Ура! – захлопала в ладоши Еля, – теперь едем наверх!

– Держись за поручень! – напомнила Москва.

Друзья вновь прошли через турникеты. На этот раз электронные стражи не пищали. Выпускают из метро они бесплатно, но следят, чтобы никто не прошёл в обратную сторону.

Вскоре путешественники оказались на поверхности.

– «Улица Ильинка», – прочитал на доме Еня.

– Нам туда, – показала Москва.

Предыдущая главаГлава 6 из 16Следующая глава