@importknig

Перевод этой книги подготовлен сообществом "Книжный импорт".

Каждые несколько дней в нём выходят любительские переводы новых зарубежных книг в жанре non-fiction, которые скорее всего никогда не будут официально изданы в России.

Все переводы распространяются бесплатно и в ознакомительных целях среди подписчиков сообщества.

Подпишитесь на нас в Telegram: https://t.me/importknig

Лори Гарвер

«Побег от гравитации.

Мое стремление преобразовать NASA и начать новую космическую эру»

Оглавление

Предисловие

Пролог

Глава 1. Изменение игры

Глава 2. Звёздная болезнь

Глава 3. Современные мифы

Глава 4. Рискованное предприятие

Глава 5. Заглянуть под капот

Глава 6. Тяжёлый подъём

Глава 7. Тёмная материя

Глава 8. Восхождение ракетчиков

Глава 9. Это не просто ракетостроение

Глава 10. Превращение ошибок в права

Глава 11. Развязывание дракона

Глава 12. Ценностное предложение

Предисловие

Космическая эра, начавшаяся в конце 50-х годов XX века, стала определяющей в его развитии. Пространства над земной атмосферой стали заполняться спутниками и космическими аппаратами, которые связывали мир и открывали новые знания о нашей планете и Вселенной. Первые подвиги США в области пилотируемых космических полетов, отправивших первых людей на Луну, показали всему миру, что мы можем решать смелые задачи и совершать подвиги, которые раньше считались недостижимыми.

На занятиях по истории технологий, которые я веду в Тулейнском университете, студенты обсуждают движущие силы инноваций. Являются ли крупные государственные проекты более эффективными? Или проворные предприниматели? Ответ, конечно же, заключается в том, что потрясающие прорывы обычно происходят при симбиотическом сочетании. После назначения Рузвельта в 1940 г. главой Национального комитета оборонных исследований Ваннева р Буш - декан инженерного факультета Массачусетского технологического института и соучредитель компании Raytheon - курировал государственные научные программы, которые привели к созданию атомной бомбы и электронного компьютера. В своей основополагающей статье 1945 г. "Наука - бесконечный рубеж" он описал, как сотрудничество научных кругов, бизнеса и правительства будет стимулировать инновации.

Электронный числовой интегратор и компьютер (ENIAC) был создан при финансовой поддержке армии США в Пенсильванском университете. Он стал отправной точкой для создания универсального автоматического компьютера (UNIVAC) и большинства других электронных компьютеров. Современный Интернет ведет свою родословную от сети, финансируемой Агентством перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA). Для биотехнологической индустрии рассветом стало секвенирование генома человека, в значительной степени финансируемое Национальным институтом здоровья. Инновация за инновацией шли по этому пути сотрудничества.

Лори Гарвер была смелым и эффективным руководителем, следившим за тем, чтобы американская космическая программа следовала "инновационной прогрессии", предполагающей сотрудничество между государственными учреждениями, в первую очередь НАСА, где она работала, и частными компаниями, такими как те, которые возглавляют Элон Маск, Джефф Безос и Ричард Брэнсон.

Через год после запуска SpaceX Маск заявил: "Подобно тому, как DARPA послужило первоначальным толчком к созданию Интернета и покрыло значительную часть расходов на его развитие в самом начале, НАСА, по сути, сделало то же самое, потратив деньги на создание... фундаментальных технологий. Как только мы сможем привлечь к этому коммерческий сектор, сектор свободного предпринимательства, тогда мы сможем увидеть такое же резкое ускорение, какое мы наблюдали в Интернете".

Гарвер добился того, что НАСА стало сотрудничать с частными компаниями. После того как НАСА добилось успеха в гонке за высадку на Луну, последующие президенты выступали с аналогичными заявлениями о возвращении людей на Луну для создания баз и в качестве путевых точек на Марс. Однако предлагаемые НАСА варианты реализации этих программ имели ценники масштаба "Аполлона" и не имели обоснования, аналогичного "Аполлону".

Непомерные институциональные затраты, необходимые для реализации крупных централизованных государственных миссий, ограничивали возможности NASA по внедрению инноваций и снижению затрат. Традиционные программы, созданные для замены космического корабля Space Shuttle, не выдержали обратных стимулов, присущих государственным контрактам.

К лету 2008 г., когда Гарвера попросили провести анализ деятельности НАСА для кандидата в президенты Барака Обамы, "Спейс Шаттл" НАСА должен был быть снят с эксплуатации через два года, а программа его замены настолько отклонилась от курса, что единственным выходом было заплатить русским, нашим бывшим противникам по холодной войне, за доставку астронавтов на Международную космическую станцию и обратно. Несмотря на это, когда администрация Обамы рекомендовала NASA обратиться к частному сектору США, чтобы выполнить то, что оно не смогло сделать самостоятельно, эта идея была отвергнута знаменосцами NASA, аэрокосмической промышленностью и Конгрессом.

Большинство из нас хорошо знают, какое влияние оказали недавние инвестиции частного сектора на снижение стоимости и расширение возможностей космической деятельности. Предпринимательские компании опережают в инновациях весь остальной мир, что позволило Соединенным Штатам вновь занять лидирующие позиции в космосе, расширить экономику и укрепить национальную безопасность. Компания SpaceX уже доставила экипажи наших астронавтов на космическую станцию по цене на порядок ниже, чем все предыдущие полеты человека в космос. Государственные программы и политика, стимулирующие эти успехи, не были предопределены заранее.

Гарвер и те первопроходцы, которых она называет "космическими пиратами", понимали, что снижение стоимости космических перевозок имеет решающее значение для полного использования преимуществ космоса в интересах общества. Сочетание нужных людей, технологий, политики и частного капитала позволило вырвать часть бюджета НАСА на пилотируемые космические полеты из рук мощного военно-промышленного комплекса и добиться этих успехов.

Как это часто бывает в случае с конкурентами из числа задиристых предпринимателей, Маск, Безос и Брэнсон подстегивают друг друга. Конкуренция в конечном итоге выгодна НАСА и его крупному корпоративному подрядчику - United Launch Alliance (ULA), предприятию Lockheed Martin и Boeing. Взаимоотношения носят симбиотический характер. Самые значительные технологические достижения достигаются благодаря объединению ресурсов дальновидного правительства и смекалки рисковых предпринимателей.

К трансформационным изменениям в правительстве часто стремятся, но редко добиваются. В этой откровенной и личной книге Гарвер рассказывает увлекательную историю о том, как она помогла группе мечтателей, недобросовестных бюрократов и миллиардеров открыть новую космическую эру.

-Уолтер Айзексон

хронология основных событий в области пилотируемых космических полетов

1957

Россия запускает в космос первый спутник, Sputnik

1958

Президент Эйзенхауэр подписал закон о создании НАСА

1961

Юрий Гагарин стал первым человеком, побывавшим в космосе и совершившим полет на орбиту Земли (апрель)

Алан Шепард стал первым американцем, побывавшим в космосе (май)

Президент Кеннеди предлагает Конгрессу отправить человека на Луну (май)

1962

Джон Гленн стал первым американцем, побывавшим на орбите Земли

1967

В результате пожара на Apollo 1 во время тренировочного полета погибли три астронавта

1968

Аполлон-8 впервые обогнул Луну

1969

Аполлон-11", Нил Армстронг и Базз Олдрин стали первыми людьми, побывавшими на Луне

1971

Президент Никсон предлагает программу Space Shuttle

1972

Аполлон-17, Харрисон Шмитт и Джин Сернан выходят на Луну в рамках последнего полета Аполлона

1973

Три экипажа астронавтов отправились на первую американскую космическую станцию "Скайлэб" и пробыли на орбите в общей сложности 171 день

1975

Американские астронавты и российские космонавты обмениваются рукопожатием на орбите во время полета корабля "Аполлон-Союз

1981

Первый полет космического корабля "Шаттл

1984

Президент Рейган предлагает создать космическую станцию "Свобода

1986

Шаттл "Челленджер" взорвался при старте, погибли семь астронавтов

1988

Space Shuttle возвращается в полет

1989

Президент Буш (41) предлагает инициативу по освоению космоса на Луне и Марсе

1993

Инициатива по освоению космоса прекращена

Президент Клинтон предлагает включить русских в число партнеров по созданию космической станции. Позднее название станции меняется с Freedom на International Space Station (ISS)

1996

NASA заключило с компанией Lockheed Martin соглашение о сотрудничестве по программе X-33

2000

Первый запуск устойчивых экипажей космонавтов на Международную космическую станцию (МКС)

2001

Программа X-33 прекращена

2003

Шаттл "Колумбия" разваливается на части при входе в атмосферу, погибают семь астронавтов

2004

Президент Буш (43 года) предлагает вывести "Шаттл" из эксплуатации к 2010 году и вернуть людей на Луну к 2020 году (январь)

SpaceShipOne Пола Аллена и Берта Рутана выиграл премию Ansari X-Prize в размере 10 млн. долларов (октябрь)

2005

Space Shuttle возвращается в полет

2006

NASA заключает контракты на реализацию программы "Созвездие

2009

Закон о восстановлении американской экономики предоставляет НАСА начальное финансирование для запуска программы коммерческих экипажей

2010

Президент Обама предлагает отменить программу Constellation и создать программу Commercial Crew (февраль)

NASA заключило первый раунд соглашений по программе Commercial Crew (февраль)

Законодательство предписывает продолжение контрактов по программе Constellation, в результате чего создается космическая стартовая система (SLS) (октябрь)

2011

NASA заключило второй раунд соглашений по программе Commercial Crew (апрель)

Заключительный полет шаттла (июль)

NASA представило Конгрессу план использования контрактов Constellation для создания SLS (сентябрь)

2012

NASA объявляет третий раунд конкурса на лучший коммерческий экипаж

2014

NASA заключает контракты на коммерческие экипажи с компаниями Boeing и SpaceX

2018

SpaceShipTwo компании Virgin Galactic успешно совершает полеты в космос и обратно с двумя пилотами

2019

Администрация Трампа объявляет о политике возвращения астронавтов на Луну к 2024 году

2020

SpaceX осуществила первый успешный запуск и возвращение коммерческого экипажа (май/октябрь)

SpaceX начинает регулярные коммерческие полеты экипажей к МКС (ноябрь)

2021

NASA выбрало SpaceX для создания системы посадки человека на Луну (апрель)

Virgin Galactic отправляет в космос своего основателя Ричарда Брэнсона с тремя пассажирами и двумя пилотами (11 июля)

Компания Blue Origin отправила в космос своего основателя Джеффа Безоса и еще трех пассажиров (20 июля). В октябре и декабре компания отправит в космос еще десять человек в рамках туристических полетов.

Boeing продолжает испытывать проблемы с коммерческим экипажем Starliner, тестовый полет по-прежнему отложен (август)

SpaceX осуществила первый орбитальный полет четырех человек на Dragon, полностью принадлежащий частному лицу (сентябрь)

Пролог

Марсианская научная лаборатория совершила посадку на Красную планету в 22:30 PDT 5 августа 2012 г., пролетев со скоростью более 10 000 миль в час за 283 дня. На борту космического аппарата, получившего название MSL, находился самый крупный, сложный и передовой в научном отношении космический аппарат, когда-либо созданный для посадки где-либо, кроме Земли. Марсоход был назван Curiosity, и его задача состояла в том, чтобы определить, существовали ли когда-либо условия для жизни на соседней с нами планете, и тем самым пролить свет на место человечества во Вселенной.

Наиболее ответственным этапом миссии было вхождение в марсианскую атмосферу. После путешествия по космосу при температуре 455 градусов по Фаренгейту космический аппарат, на борту которого находилась передвижная лаборатория размером с автомобиль, должен был нагреться до 2 300 градусов, что замедлило бы его скорость до мягкого приземления. Только около половины миссий, когда-либо отправленных к Красной планете, успешно преодолели это расстояние и вернули сигналы после прибытия.

Размеры марсохода потребовали использования недавно изобретенной системы посадки, состоящей из парашютов, крана и ретро-ракет, для выполнения точной хореографической автоматической процедуры, занявшей семь минут, которые в NASA назвали "семью минутами ужаса". Несмотря на то, что сигнал о посадке передается на Землю со скоростью света, очень большие расстояния означали, что к тому моменту, когда земляне получат сигнал о том, что Curiosity коснулся атмосферы, ровер уже будет жив или мертв на поверхности. За время работы в НАСА я сталкивался как с неудачными, так и с успешными посадками на Марс, но к этой миссии я испытывал особое чувство привязанности.