К книге
Проспекты советской Москвы. История реконструкции главных улиц города. 1935–1990Глава 7 в которой расхваливаются (с параллельным указанием на выявленные ошибки и недочеты) метод поточного строительства, серия «6» типовых домов и Молодежная улица
68%
Глава 7 в которой расхваливаются (с параллельным указанием на выявленные ошибки и недочеты) метод поточного строительства, серия «6» типовых домов и Молодежная улица
91

Ленинский проспект – самая длинная из всех московских улиц (в пределах МКАД), сформированная в 1957 году объединением Большой Калужской улицы и ставшей ее продолжением новой магистрали, проложенной по направлению старого и кривого Калужского шоссе и далее участка Киевского шоссе.

Пожалуй, ни на одной из главных московских магистралей не наблюдается столь четкого территориального деления застройки по периодам ее создания. Первый участок проспекта – между площадями Октябрьской и Гагарина – практически полностью сформировался в 1930-40-х годах. Застройка второго – до улицы Кравченко – создавалась в 1950-х годах в ходе освоения Юго-Западного района. Следующее десятилетие продвинуло застройку проспекта до пересечения с улицей Обручева. Наконец, в 1970-х годах еще дальше к югу появились Дом туриста и 18-этажные жилые дома, выстроенные из деталей единого каталога. Они сформировали фронт застройки последнего, почти доходящего до границы города отрезка проспекта.

Строительство Юго-Западного района. В центре снимка – дом № 72 по Ленинскому проспекту. 1957 г.

Предыдущая главаГлава 91 из 133Следующая глава