«…Долго ли ещё продлится курс молодого бойца?

Ну ладно, не молодого, я из тумана вышел на свой истинный путь и начальное звание суперчела-неофита получил, будучи далеко не салагой. Лычки старшего сержанта не по разнарядке дали, заслужил.

Хорошо, назову это курсами повышения квалификации. Содержание не сильно поменяется. Штука в том, что я сразу к практическим занятиям приступил без теоретических лекций, излагающих материал в подробностях, стройно и последовательно.

Никаких лейтенантских школ в помощь сержанту! Сразу в поле, мечись зигзагами, воюй как сможешь, как совесть прикажет… В том-то и суть, что единственный командир, который меня не бросил, это собственная совесть.

Именно такого «боевого порядка» добивались неведомые силы, втащившие меня в необъяснимый туман?

Зачем?!!

Окончательного ответа на главный вопрос всё нет. Зато множатся новые вопросы. Хорошо, что не только они. Прибавляются навыки и опыт реализации желаний, развивается понимание механизмов взаимодействия «комнат» мироздания.

Я постепенно разбираюсь в хитросплетениях коммуникационных каналов, протянутых везде и всюду и связующих всё, вся и всех. Подсознание с каждым пройденным уроком плотнее и гармоничнее сближается с осознаваемыми реалиями.

Обширный раздел учебного курса: «Проверка на дороге».

Само собой, я уже неоднократно побывал на блокпостах в разных временах и точках пространства, начиная с незабвенного стартового, но дороги, как и границы, относятся к наиболее важным аспектам базовой философии, на которой основывается человеческая самоидентификация.

Коротко говоря, границы и дороги отражают мировосприятие человека. Когда-нибудь, возможно, человечество изменится настолько, что кордоны упразднятся, а дороги как место перемещения лишатся востребованности, ибо оно станет одномоментным. Но боюсь, это произойдёт с какими-то другими людьми или совсем не людьми. Я же мотаюсь по границам ради человечества в моём понимании. Пусть я вроде бы после необъяснимого преображения и не совсем его частица…

В поездах, на автотрассах, на пароходах, в аэропортах проверка пассажиров, пересекающих кордоны, обогащает уникальными знаниями по распознаванию истинных намерений людей. Я специально не пользуюсь никакими «экстрасенсорными» надстройками и приложениями. Служу обычным пограничником, чтобы испытать всё, как полагается.

Стражи границ, в отличие от многих других родов и разновидностей войск, даже в мирное время всегда на передовой. Линия не исчезает с той или иной оговоркой на степени сложности и опасности региональных условий.

Использую кое-что из арсенала супервозможностей лишь для того, чтобы сканировать окружающую среду в «диапазоне» спектра, полностью недоступном восприятию.

После того, что случилось на траулере, «стремаюсь».

Нет смысла постоянно оглядываться, будто за плечом у меня кто-то стоит, подкрался и контролирует мои действия. Но и беспечность больше нельзя себе позволять. Неведомое «анти», открыто противостоявшее мне в аэропорту, в любой момент действительно может настичь. Возможно, уже настигло, но ухитряется себя не выдать. Улучая подходящий момент, выжидает, чтобы ударить в спину? Оно стремится сметать границы. Я их храню.

На борту работорговца могло быть замечено присутствие Антипограничника – я почуял, что мне «дышат в затылок», и теперь враг стал более осторожным. Если уже нашёл и где-то рядом «шарится», притаился, а я не замечаю. Всё-таки полный курс обучения не пройден, мне ещё учиться и учиться быть не просто человеком с блокпоста на границе оккупированной тьмой зоны, а кем-то большим…

Скольжу муреной во взвеси, заполняющей мир. Она образована из мириад «пикселей», разбросанных повсюду. Точки преодоления рубежей, кордонов во всех смыслах, от постов секьюрити на входах в супермаркеты и банки до частных военных компаний.

Потенциальные точки разрыва. Там, где через линии разграничения предназначено переступать по закону, могут быть совершены любые нарушения.

По мере надобности использую «хроносталкерство», «спиритосталкерство» и любые виды «сталкерств», чтобы прокрасться, куда заблагорассудится моему желанию поддерживать порядок на границах. А также выбраться обратно и продолжить двигаться дальше.

Всё идёт в ход для предотвращения прорывов и осуществления помощи. Кому, как не мне, предотвращать и помогать. Спрашивается, я Фронтирмен или кто…»