Боевая машина пехоты VСС-1 (рис. 22) состоит на вооружении итальянской армии с 70-х годов. Ее выпуском занималась промышленная фирма «ОТО Мелара». Производство представленной БМП долгое время осуществлялось по лицензии американской фирмы, занимавшейся продажей гусеничных бронетранспортеров М-113А1.

В 70-е годы сухопутные войска итальянских вооруженных сил смогли получить в свое распоряжение 2200 подобных бронетранспортеров и 500 созданных на базе их конструкции машин VСС-1 «Камиллино». Тогда же еще 200 подобных БМП (модель VСС-1 TUA) были проданы Саудовской Аравии.

Рис. 22. Боевая машина пехоты VСС-1

Итальянские БМП отличались от американских М-113А1 формой корпуса. В зоне размещения десанта конструкцию обшивали броневыми листами, располагая их под тупым углом по отношению к вертикали. Кроме того, в бортах машины были проделаны амбразуры, позволявшие обстреливать машины противника. В откидной аппарели, находившейся в задней части корпуса, также делали амбразуру.

Экипаж VСС-1 состоял из 3 человек: командира, водителя и стрелка. Последний мог вести бой из люка, проделанного в передней части десантного отделения машины. В распоряжении стрелка находился пулемет калибра 12,7 мм, в некоторых модификациях огражденный листом брони. К нему прилагались боеприпасы в количестве 1000 штук. Десант БМП состоял из 6 экипированных пехотинцев.

Корпус VСС-1 был обшит тонкими броневыми листами. Переднюю часть машины защищали особенно хорошо, дополнительно обивая ее броневыми листами, толщина которых достигала 6 мм.

Общая масса VСС-1 достигала 11,6 т. Ее длина составляла 4,87 м, ширина – 2,7 м, высота – 2,5 м.

В середине 70-х годов конструкторы разработали более совершенную модель БМП – VСС-2 (рис. 23). От предыдущих машин ее отличало более надежное бронирование корпуса.

Рис. 23. Боевая машина пехоты VСС-2

Комплект оборудования VСС-2 представлен несколькими радиостанциями, средствами для тушения пожара, а также фильтрационными приборами и приборами ночного видения.

Конструкция машины снабжена мотором, мощность которого составляет 215 л. с. Максимальная скорость БМП – от 64 (по шоссе) до 5 (по воде) км/ч. Максимальный путь ее равен 550 км.

В настоящее время производство VСС-1 и VСС-2 остановлено. До 1982 года промышленность поставила вооруженным силам Италии 1350 подобных машин.