Согласно топографическим схемам, составленным Гордоном, место «приземления НЛО» находилось на противоположной от «метеорной дороги» стороне леса. Естественно, что там не было никаких свидетелей. Единственными непосредственными участниками событий явились городские пожарными, у которых прибывшие военные тут же «конфисковали» единственную пожарную вышку и установили на ней какие-то приборы.

Гордон считает, что из пожарной каланчи сделали временный командный пункт и установили там оборудование связи. Его схему дополняют показания местного фермера Хэя, участок которого был расположен между опушкой леса и федеральной трассой. Военные оборудовали в фермерском доме пункт телефонной и радиотелефонной связи и, получая указания с пожарной вышки, организовали прочесывание окружающих полей и окраины леса с приборами, напоминавшими армейские миноискатели.

Все дороги, ведущие на ферму Хэя и в Кексбург, были перекрыты военной полицией на протяжении всей поисковой операции, однако несколько корреспондентов видели в бинокли «работу на местности саперов с миноискателями». Это тем более странно, что на соответствующий запрос Гордона Управление инженерно-технических войск США, куда и входят саперные части специального назначения, ответило категорическим отрицанием своего участия в подобных операциях. Тогда Гордон нашел среди жителей Кексбурга отставников, и они прояснили, что в основном в операции принимали участие сухопутные войска, но среди них встречались и офицеры ВВС.

Между тем в одном из отчетов «Синей книги» есть лишь краткая ссылка на группу специалистов из трех человек, командированных в Кексбург из 662-й эскадрильи радиолокационной разведки, расположенной на базе ВВС в Питсбурге. В кратком меморандуме на имя руководителя проекта полиция штата утверждала, что в лесу ничего найдено не было, а в небе люди видели метеорит, который, вероятно, сгорел в атмосфере, не долетев до земли.

Сегодня подобные выводы экспертов ВВС США, изучавших в свое время «место событий» и однозначно заявивших о падении одного или нескольких метеоритов естественного происхождения, составляет основу «официальной точки зрения. Тем не менее вопросы остаются, ведь даже при падении крупных болидов их кратеры не охраняет кордон военной полиции с участием представителей ВВС и экспертов НАСА…