В качестве дополнительных материалов и инструментов при изготовлении декоративного воздушного шара могут потребоваться ножницы, карандаш, линейка, циркуль, универсальный клей или двусторонний скотч.
Для изготовления действующей (летающей) модели в качестве основного материала потребуется папиросная или шелковая бумага. Кроме того, потребуется плотная бумага типа чертежной для построения макета и несколько газетных листов для изготовления выкройки дольки баллона воздушного шара. Внизу модель переходит в твердый цилиндр, к которому крепится коромысло для чашки с ватой. Твердость может обеспечить несколько листов старой рисовальной бумаги, склеенных между собой.
В качестве дополнительных материалов для изготовления действующей модели воздушного шара, нужно запастись универсальным клеем (не на водной основе), жидким стеклом, проволокой толщиной примерно 1 мм (ее количество зависит от диаметра основания цилиндра).
В качестве клеящего средства можно использовать казеиновый, столярный, конторский клей или клейстер из картофельной муки.
Из инструментов при постройке воздушного шара потребуются ножницы, линейка, угольник, циркуль, карандаш, десяток канцелярских кнопок, 1–2 баночки для клея и 4–6 клеевых кисточек. Вместо клеевых кисточек можно использовать палочки с намотанной на них ватой.
Для нагрева воздуха, чтобы поднять в небо модель, после постройки нужно приготовить немного ваты и спиртовку.
Спортивный или прогулочный воздушный шар можно соорудить из шелковой или хлопчатобумажной ткани, а корзину сплести из ивовых прутьев или камыша.
Корзину, способную поднять на прогулку в небо людей, соединяет с воздушным шаром вязаная веревочная сетка из пеньки или пряжи. Наверху она крепится к клапану с помощью ремней с пряжками, а снизу – стропами, которые прикреплены к подвесному обручу петлями.

К создателям простейших бумажных самолетиков можно выдвинуть важное требование: выбранный макет должен быть надежным. Готовый самолетик не должен растрепываться при полете с большой высоты. Поделка очень легкая, поэтому за короткое время можно наделать достаточно много бумажных самолетов, если соблюдать некоторые правила.
Приступая к работе, помните о необходимом выполнении всех инструкций в строгом соответствии с прилагаемой схемой сборки. Перед началом работы с бумагой следует детально ознакомиться со всеми условными обозначениями. Далее, нужно складывать самолет в строгом соответствии с заметками, по несколько раз тщательно проглаживая все сгибы. Чем лучше будут проглажены линии, тем красивее и изящнее выйдет самолетик. Не следует торопиться при складывании листа бумаги по схеме, аккуратная работа даст нужную точность в исполнении модели (рис. 1).

Рисунок 1. Классический бумажный самолетик
При складывании самолетиков разных типов будет полезно придерживаться нескольких общих принципов: – если выполнение того или иного действия доставляет неудобство, можно перевернуть изделие, но затем вернуть бумагу в исходное положение, чтобы не запутаться;– бывает, что при складывании модель горбится. В таком случае нужно слегка уменьшить ту деталь бумажного изделия, которая начинает загибаться с краю.При изготовлении многоцветного самолета нужно, сначала, сложить модель, убедиться в точности сложения, затем разобрать его, окрасить желаемые фрагменты по своему желанию и снова собрать.Может, дети захотят что-то наклеить на уже готовый самолет. Нужно предупредить их, чтобы они не цепляли на него слишком тяжелых предметов. Неправильно рассчитанный груз вызывает пикирование, тогда самолет уже не сможет ни взлететь, ни лететь дальше. Знание простейших правил безопасности полезно для каждого ребенка. Можно смело отправляться на свежий воздух, чтобы испробовать полетную способность своего изобретения. При этом следует быть предельно осторожным и внимательным.
В начале XVIII века британец Джордж Кейли делал изо льна самолетики, чтобы запускать их вручную. Он считается изобретателем моделей планеров.
Важно не только правильно сложить модель самолетика, нужно еще правильно запустить его. Перед запуском нужно еще раз тщательно проверить, правильно ли все сложено, точно ли расправлены его крылья. Самолет нужно запускать вверх под углом 30–45° относительно линии горизонта. В зависимости от того, с какой силой запущена модель, она будет лететь быстро, или плавно планировать. При запуске на улице следует учитывать силу и направление ветра.
Вам потребуется
Квадратный лист бумаги.
Ход работы Для такого самолетика желательно взять лист бумаги в клетку, это обеспечивает точность сложения. Для начала нужно наметить среднюю линию, сложив лист пополам.На следующем этапе нужно согнуть верхние углы листа справа и слева к средней линии так, чтобы срезы расположились точно по средней линии сгиба (рис. 2).

Рисунок 2. Сгибание верхних углов листа к середине
Далее, нужно опустить вниз верхнюю треугольную часть фигуры на остальную плоскость листа так, чтобы сгиб точно проходил по линии среза уголков. Теперь, нужно вторично согнуть верхние углы треугольника справа и слева так, чтобы они сошлись на средней линии. Между складками в верхней части нужно оставить небольшой зазор (рис. 3).

Рисунок 3. Вторичное сгибание верхних углов треугольника
В центре, под согнутыми вторично верхними углами, виден маленький уголок от первоначально полученного треугольника. Его нужно поднять вверх, а затем загнуть на края так, чтобы он держал новые треугольные загибы фигуры (рис. 4). Следующим этапом является переворачивание фигурки будущего самолетика на другую сторону так, чтобы был виден сгиб по центру листа.

Рисунок 4. Отгибание вверх маленького треугольника в центре фигуры
Теперь нужно сложить полученную фигурку будущего самолета пополам точно по центральному сгибу. Теперь нужно отогнуть крылья самолета в форме треугольника. Сначала, отогнуть справа деталь так, чтобы диагональная линия сгиба шла от носовой части самолетика к концу листа. Получится треугольник, растянутый в ширину, один угол этого треугольника должен приходиться на противоположный конец листа. Выполнить такое же действие с левой стороны фигуры.Отогнув крылья бумажного самолетика, нужно тщательно пригладить их. Затем немного приподнять – бумажный самолетик готов – можно запускать его (рис. 5).

Рисунок 5. Готовая модель
Вам потребуется
Лист бумаги формата А4, линейка, простой карандаш.
Ход работы Исполнение этой модели несколько похоже на сложение самолетика из квадратного листа, но имеются некоторые существенные отличия.
Для начала нужно сложить лист бумаги формата А4 пополам, по длинной грани. Затем согнуть к середине, сначала, правый верхний угол, затем левый верхний. На следующем этапе нужно согнуть треугольную заготовку к середине, затем ту часть листа, которая составляет прямоугольник, загнуть внутрь.На третьем этапе загнуть к середине, сначала, правый, затем левый верхний край полученной прямоугольной детали. Первый треугольник должен при этом остаться внутри, а между сторонами новых заложенных фигур должен остаться небольшой просвет (рис. 6).

Рисунок 6. Загиб верхних углов фигуры на третьем этапе строительства
После загиба верхних углов остается небольшой хвостик, который в дальнейшем будет держать образованные бумажные загибы. Этот уголок нужно затем загнуть. На четвертом этапе нужно согнуть заготовку самолета пополам в продольном направлении так, чтобы выполненные загибы смотрели наружу.
В письменных источниках самое раннее упоминание о создании и применении бумажных самолетиков относится к 1909 году.
Известные изобретатели самолетов, американцы братья Райт поначалу проводили опыты с бумажными самолетиками.
После этого можно переходить к изготовлению крыльев, для чего нужно согнуть верхние углы к нижней части листа, предварительно низ листа нужно визуально разделить примерно на три части. Крыло должно быть средних размеров, поскольку самолет с маленьким крылом не полетит. Если же сделать большое, модель также не полетит, а сразу рухнет под тяжестью крыла. Сгиб выполнить по диагонали от носовой части к первому делению низа листа (рис. 7).

Рисунок 7. Сгиб фигуры для получения крыла
Подобным образом сделать второе крыло такого же размера. Аккуратно прогладить пальцами сгибы. После этого остается немного расправить крылья, и бумажный самолет готов (рис. 8).

Рисунок 8. Готовый самолет
Вам потребуется
Лист бумаги формата А4, линейка, простой карандаш.
Ход работы Если запустить с высоты этот обычный бумажный самолет, он будет медленно лететь к земле.Для начала взять правый угол листа, и заложить его в сторону так, чтобы верхний край бумаги совместился с боковой стороны листа. Пригладить рукой сгиб, затем развернуть его.Теперь нужно повторить эти два действия с левым углом листа для того, чтобы в середине листа наметилось перекрестье по диагонали.Нужно сложить лист бумаги по горизонтали так, чтобы линия сгиба прошла через перекрестье. Затем нужно развернуть лист, перевернуть его и снова сложить пополам, но уже в вертикальном направлении. В результате появятся четко заметные места сгибов, необходимых для дальнейших действий.Теперь нужно свернуть верхние боковые углы к месту перекрестья, затем верхнюю часть свернуть к нижней так, чтобы получился треугольник.
На следующем этапе нужно захватить верхний слой треугольника с одной стороны и завернуть его на самый верх. Затем повторить это действие с другой (рис. 9, а, б).

Рисунок 9. Формирование маленьких треугольников
Затем нужно захватить край одного из треугольников и перевернуть его к центру. После этого повторить это действие с другой стороны. Далее, завернуть все слои (маленькие треугольники) сверху вниз (рис. 10).

Рисунок 10. Формирование треугольников на острие фигуры
Далее, удерживая конец угла, нужно заложить левый треугольник под верхний угол. Затем выполнить такое же действие с другой стороны, потом пригладить детали. В результате в верхней части заготовки должна получиться сложная треугольная фигура (рис. 11).

Рисунок 11. Закладывание средних треугольников под верхний угол
Теперь можно переходить к формированию крыльев. Для этого нужно завернуть к центру боковые стороны заготовки так, чтобы края листа точно совместились с линией центра. Углы скошенных краев детали должны быть совмещены с нижним острием ранее сформированного треугольника (рис. 12).

Рисунок 12. Первый этап формирования крыльев
Теперь примерно половину заготовки крыльев нужно отвернуть наружу. В принципе, самолетик готов (рис. 13). Для запуска самолетика нужно взяться рукой за ту его часть фюзеляжа, где отсутствует треугольник. Немного отступить с игрушкой в руках и отпустить самолетик. Это занятие может потребовать некоторого времени практики, но результат того стоит.
Рисунок 13. Заключительный этап формирования крыльев самолетика
Изготовление бумажных летательных аппаратов является замечательной развивающей игрой. Это увлечение способствует развитию у детей наблюдательности, смекалки и творческого потенциала. Существует множество простейших миниатюрных конструкций летательных аппаратов из бумаги.
Вам потребуется
Лист бумаги формата А4, линейка, простой карандаш.
Ход работы Для начала сложить лист пополам в продольном направлении, пригладить сгиб рукой и снова развернуть. Затем, взявшись за верхний правый угол листа, заложить треугольник так, чтобы одна из его сторон совпала с центром. Далее проделать такое же действие с левой стороны (рис. 14).
Рисунок 14. Закладка треугольников в верхней части листа
На нижнем краю наметить карандашом примерно четверть величины от ширины половинки листа с каждой стороны. Далее, взявшись за угол правого треугольника, расположенного на боковой стороне, завернуть лист по диагонали для формирования крыла. Линия должна проходить от вершины треугольника к намеченной точке на нижнем срезе листа. То же самое действие повторить с левой стороны заготовки, затем развернуть эти сгибы (рис. 15).
Рисунок 15. Формирование величины крыльев
Далее, наметить карандашом на вершине заготовки небольшой треугольник и завернуть его на поле листа так, чтобы его вершина совпала с серединой листа (рис. 16).

Рисунок 16. Формирование маленького треугольника на вершине заготовки
Далее, нужно заложить крылья по намеченным ранее линиям так, чтобы край прикрыл маленький треугольник. Аккуратно пригладить ногтем или твердым предметом линию сгиба (рис. 17). Теперь нужно сложить заготовку пополам по линии центрального сгиба в продольном направлении так, чтобы линии сгибов крыльев были точно совмещены. Снова пригладить.Теперь нужно приподнять крылья так, чтобы они располагались горизонтально (рис. 18).